Ya sabemos cuanto cuesta el Volkswagen Arteon, la nueva berlina de Volkswagen situada en la gama de la firma alemana por encima del Volkswagen Passat, proponiéndonos una perspectiva de cierto aire coupé del segmento, pero aún nos quedan muchas cosas por descubrir, empezando, claro, por su dinámica. Mientras esperamos impacientes a ponerlo a prueba nos hemos topado con una importante novedad, con un sistema de asistencia al conductor en caso de emergencia que no hace más que evidenciar lo cerca que está ya de popularizarse la conducción autónoma.

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Las marcas se han empeñado en reducir sensiblemente la presencia de coupés en el mercado y a la postre intentan trasladar esos añorados diseños de tres puertas a otros segmentos, insuflando matices coupé a berlinas y SUV, algo de lo que buena cuenta da nuestro protagonista, un Volkswagen Arteon que nos habla de una berlina posicionada un peldaño por encima del Volkswagen Passat apostando para ello por un diseño donde se atisba esa añoranza por los coupés vistiendo el exceso de razón que nos da esa pareja trasera de puertas. Pero... ¿y si el Volkswagen Arteon hubiera sido un coupé y no una berlina?

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30 de Abril de 2017

Volkswagen ya ha anunciado el precio del Volkswagen Arteon, una berlina que llega para dar relevo al Volkswagen CC posicionándose en la gama de la marca alemana un peldaño por encima del Volkswagen Passat a golpe de diseño, con un buen equipamiento, con predilección por las mecánicas potentes (aunque también hay un 150 caballos),con cambio DSG en todas sus versiones y con un precio superior, pero... ¿quiénes son exactamente los rivales del Volkswagen Arteon? Ya hemos visto que el grupo Volkswagen puede tener entre sus filas a uno de sus mayores enemigos, el Audi A5 Sportback...

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29 de Abril de 2017

Volkswagen ha creado al Volkswagen Arteon para ofrecernos una berlina más distinguida que el Volkswagen Passat, con un diseño más dinámico, posicionada un peldaño por encima, suponiendo además el relevo generacional del Volkswagen CC. Hace unos pocos días nos encontrábamos ya con los detalles de su precio para Alemania y sí, ya ha llegado el momento de descubrir cuánto cuesta en España. ¿Seguirá siendo tan caro como un Audi A5? ¿Qué diferencia económica hay en nuestro mercado con el Volkswagen Passat? ¡Hora de descubrir el precio del Volkswagen Arteon!

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La presentación de la nueva generación del Volkswagen Polo está cada vez más cerca. Tras habernos subido al nuevo SEAT Ibiza (ver prueba del SEAT Ibiza) estamos impacientes por conocer las sorpresas que nos depara la llegada del nuevo utilitario de Volkswagen. Sabemos que también empleará la nueva plataforma MQB-A0 - una adaptación de la MQB del Volkswagen Golf para turismos pequeños - y que estrenará tecnologías y motores tan interesantes como el nuevo 1.5 TSI EVO. Esperamos que sea tan espacioso y ágil como el utilitario de Martorell. ¿Pero qué hay de su estética, la heredará del Volkswagen Arteon? ¿Nos encontraremos con un Volkswagen Polo con cara de Volkswagen Arteon como el de estas imágenes?

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El Volkswagen Arteon ha llegado como relevo generacional del Volkswagen CC, dispuesto a proponernos en la gama de Volkswagen una alternativa ligeramente posicionada por encima del Volkswagen Passat, con una imagen más llamativa, con algún que otro detalle que delata este posicionamiento... pero, ¿cuánto cuesta el Volkswagen Arteon? Ya tenemos una primera referencia sobre su precio, sobre su gama.

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Volkswagen nos presentó al Volkswagen Arteon en el pasado Salón de Ginebra poniendo así sobre la mesa una alternativa de aspecto más llamativo que lo que nos puede ofrecer el Volkswagen Passat, dispuesto a posicionarse como relevo generacional del Volkswagen CC. Su debut comercial está programado, en Alemania, para junio pero... ¿qué hace ya entonces por las calles de Madrid?

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A veces un vídeo habla mejor que mil palabras. Y en este caso el primer vídeo del Volkswagen Arteon nos deja contemplar, con más detalle, algunos de los aspectos más interesantes del nuevo producto de Volkswagen. Pese a que no debemos olvidar que este sigue siendo un vídeo promocional, y por lo tanto enfocado a vendernos bien el coche, y a que lo compremos, sí nos parece que merece la pena observar algunos detalles que nos muestra del nuevo Volkswagen Arteon. Un Volkswagen Arteon que gozará de una campaña publicitaria que muy probablemente lleve a muchos clientes a preguntar en sus concesionarios por una función que no existe, el stop and stare.

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El Volkswagen Arteon es una de las mayores muestras de atrevimiento que hemos visto en Volkswagen, y en lo estético, en mucho tiempo. Por primera vez Volkswagen se ha salido de la línea de diseño habitual y, nos guste, o nos disguste, han propuesto un coche con un diseño más atrevido y claramente diferenciado de sus compañeros de gama, especialmente del Volkswagen Passat. También nos ha gustado que el nuevo Volkswagen Arteon mantuviera la línea y los rasgos, con muy pocos cambios, que ya vimos en el prototipo Sport Coupé Concept presentado en 2015. Pero por desgracia, y al contemplar su interior, también creemos que han perdido una oportunidad única de hacer que el Volkswagen Arteon representase el salto cualitativo en diseño interior, y tecnología, que necesita Volkswagen.

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8 de Marzo de 2017

Como ya viene siendo tradición, no hay producto que se presente sin que muchos de nuestros lectores nos recuerden el parecido que este guarda con otro coche. El último en enfrentarse a las críticas de nuestros lectores ha sido el Volkswagen Arteon, por su parecido con el Renault Talismán. Y hemos de reconocer, para qué nos vamos a engañar, que no estamos ante un problema de nuestros lectores. En efecto, el parecido entre el Volkswagen Arteon y el Renault Talismán existe. ¿Pero qué fue primero, la gallina o el huevo? ¿Existen parecidos demasiado sospechosos como para ser casuales? ¿Quién llegó primero, el Volkswagen Arteon o el Renault Talismán?

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