SandMan el 20 de julio de 2011
En el pasado Wörthersee Tour 2011, Volkswagen se explayó con las versiones descapotables del Volkswagen Golf, presentando no una, sino dos versiones deportivas de su descapotable, el Volkswagen Golf R Cabriolet y el Volkswagen Golf GTi Cabriolet. En ambos casos, las versiones en las que se basan son las homónimas con techo rígido. Pero en …
Fran López el 15 de julio de 2011
Si los 270 CV del 2.0 TSI de cuatro cilindros del Volkswagen Golf R te parecen pocos, hay numerosas opciones en el mercado del tuning relativas a preparaciones que pueden sacar bastantes más caballos de su motor. No es nada difícil superar holgadamente los 300 CV a base de modificaciones electrónicas y del soplado del …
SandMan el 2 de junio de 2011
Las variantes del Volkswagen Golf no acaban el Wörthersee Tour 2011 con la presentación del Volkswagen Golf GTI Edition 35 o el Volkswagen Golf GTi 16S, ya que hay más novedades destacables y que de momento, parece ser que Volkswagen va dejando caer gota a gota para ir poniendo los dientes largos. El último en …
Óscar Miguel el 1 de marzo de 2011
Para Volkswagen el Golf R, que tuvimos la fortuna de probar a fondo, merece un tratamiento especial con la llegada de Ginebra (cualquier otra excusa hubiera valido). Teniendo en cuenta que es el Golf más potente de toda la historia tendremos que perdonárselo. Volkswagen R GmbH ha creado para nosotros cuatro versiones diferentes del Golf …
Óscar Miguel el 16 de diciembre de 2010
El preparador inglés de Barckley llamado APS ha sacado una serie de etapas de potenciación para el alemán Golf R sin olvidar en ningún momento, como debe de ser, el resto de factores necesarios para sacarle partido a los caballos y no perecer en el intento. Originalmente el Volkswagen Golf R cuenta con el motor …
Sergio Álvarez el 10 de noviembre de 2010
El preparador alemán MR Car Design nos presenta su último trabajo sobre la base del Volkswagen Golf R, hoy por hoy uno de los niños mimados de los preparadores europeos. Sus retoques para el Golf más potente y radical de la historia son bastante ligeros. En primer lugar y como el retoque más importante, la …
Óscar Miguel el 28 de septiembre de 2010
Dice la RAE que corcel es “caballo ligero, de mucha alzada, que servía para los torneos y batallas” así que parece bastante adecuado como adjetivo para los 480 caballos que hay bajo el capó de este Volkswagen Golf R. Si hubiera que inventar algo podríamos ponerle otra R más, aunque Golf RR suena raro, o …
Sergio Álvarez el 8 de agosto de 2010
En uno de sus clásicos “shoot-outs” Tiff Needell de Fifth Gear ha decidido enfrentar a dos de los compactos más radicales del Grupo Volkswagen: el Seat León Cupra R y el Volkswagen Golf R. Dentro del grupo el status de “líder” lo tiene el fantástico Golf R, es el buque insignia y por ello su …
Óscar Miguel el 28 de julio de 2010
Con sus 270 CV y su tracción total el Volkswagen Golf R es todo un señor compacto deportivo, eso lo tenemos claro desde que le echamos el guante. Quién iba a decir que pudiera existir un competidor para él creado sobre la primera generación del “coche del pueblo” pero así es. Obviamente para conseguir esto …
Sergio Álvarez el 15 de julio de 2010
Tengo un Volkswagen Golf Variant MkV, pero quiero algo diferente y original. Eso mismo pensó Mike, de Japón, que se propuso construirse el único Golf Variant R del mundo. Todo comenzó tras adquirir su Golf familiar, equipado con un motor TSI 1.4 Twincharger de 160 CV. Como buen aficionado al tuning, pronto lo dotó de …
