La “muestra” del nuevo Volkswagen Scirocco al mundo ha causado mucha expectación, tanto por la vuelta de un coupé a las filas de la firma alemana como por los rumores de que sería un pequeño deportivo a un precio asequible. Y así parece que será, según los precios anunciados para Alemania.

Éstos podrían comenzar alrededor de los 21.750 € que podríamos suponer respecto al Scirocco TSI de 122 Cv con el cambio manual de serie, y desmarcándose por encima de éste los motores 2.0 TDi y 2.0 TSI de hasta los 200 Cv con la combinación posible del cambio semiautomático DSG. El precio es España será sensiblemente, pero tenemos un referente que podría darnos una pequeña pista de la diferencia: el Golf GTi en España cuesta sobre 27.990 € frente a los 25.415 € en Alemania. Así que podrían ser unos 2500-3000 € a mayores aproximadamente.

Parece que cuando podamos mostrar las fotos en Ginebra ya casi no quedará ninguna sorpresa porque se siguen filtrando nuevas imágenes del Volkswagen Scirocco, sin duda la gran novedad que el Grupo Volkswagen presenta en la ciudad suiza. Estas son las primeras imágenes en las que podemos ver el interior “real” del coupé.

Quizás la gran sorpresa se produce en este mismo, donde a todas luces se puede apreciar que no es más que una versión del interior del descapotable EOS, salvo algunos pequeños detalles como los paneles de las puertas o en la parte baja de la consola central donde se encuentra el cambio. Además resultaba algo inesperado la forma de los asientos, con reposacabezas integrado y un marcado carácter deportivo. Ocurre así también en la segunda fila, donde la distribucción de plazas en 2+2 obliga a una fuerte delimitación de los mismos.

Estamos en plena temporada de filtraciones del Salón de Ginebra, y que menos que la de uno de los modelos más esperados para este certamen. El Volkswagen Scirocco modelo 2009, la esperada renovación generacional del coupé del 74, enseña por primera vez las curvas que definirán la versión de calle.

Atrás queda la integración delantera de la parrilla y la entrada de aire o las enormes llantas de aleación que pudimos ver en el IROC Concept, si bien se han mantenido bastante bastante fielmente las ópticas delanteras. La propia calandra es horizontal, bastante fina y separada muy marcadamente de la entrada de aire principal, que particularmente recueda a la parrilla del Golf GTI.

¿Qué aporta este “teaser” del Volkswagen Scirocco? Una vista a las llantas de aleación, a los faros y lo que parece un nuevo tipo de letra para la carrocería. Las primeras aparentemente sencillas y de múltiples radios, similares a las que vimos en el prototipo de base Iroc Concept.

Respecto a los faros traseros, dado que las fotos espía dejaban demasiado lugar a la imaginación, es lo único que tenemos. Así a ojo parece que seguirán un poco la línea de las del modelo conceptual. Pero sin duda el detalle más importante es el de “2.0 TSI”, que muestra una letra distinta a la que estamos acostumbrados en los modelos de Volkswagen y confirmaría la existencia del famoso 2.0 TSI. Eso sí, no está claro si contará con 200 Cv o unos cuantos más.

Creo que la frase del título resume perfectamente lo que le ocurre al propietario de este clásico Scirocco del 88. Eso o es que es un fanático de Regreso al Futuro, la trilogía de películas que convirtió al Delorean DMC-12 en el famoso coche volador que podía viajar en el tiempo. La conversión que realiza del pobre coupé de Volkswagen al DMC-12 es bastante burda pero no deja de ser medianamente original.

Según parece el dueño lo “convirtió” al Delorean para competir en algún tipo de rally en Inglaterra, imagino que una competición de “conversiones” o de “trabajos chapuceros en tu coche”. En fin, se puso manos a la obra y modificó prácticamente todas las partes del exterior, incluyendo unas “cutres” puertas de apertura vertical, las famosas salidas del reactor negras de la parte trasera y unos “exagerados” retrovisores externos. Ahora está a la venta en el portal de subastas eBay.

Más imágenes del Scirocco Delorean DMC-12:

Aquí está la última parte de este avance de las novedades del mundo del motor para este año, espero que os haya gustado y que podamos ir viendo juntos como se materializan todas ellas.

Es una pena que no podamos ofrecéroslo aquí mismo, pero aún así estos vídeos conseguidos por Auto Motor und Sport son muy interesantes. Se trata de dos grabaciones en las que se pueden ver unas pruebas con unos ejemplares del próximo Golf VI y, sobre todo, del tan esperado Scirocco.

El vídeo del Golf VI quizás no es tan impresionante, no hay un cambio demasiado notable en el tamaño de la carrocería y si lo hay será en las partes en las que se encuentra el camuflaje. En cuanto al Scirocco, la expectación es máxima. Como habitualmente, es de esperar que muchos detalles deportivos que vimos en el Iroc Concept desaparezcan en la versión de calle de este coupé.

Los vídeos los podeis ver aquí: Golf VI y Scirocco. En ellos se puede apreciar una pequeña “lucha” entre los fotógrafos y los que pilotan el modelo camuflado: los primeros se afanan en buscar un buen ángulo y los segundos en esconderse.

Vía: motorpasión
En Diariomotor: Nuevas recreaciones del Volkswagen Golf VI 2008, Volkswagen Iroc: así sera el Volkswagen Scirocco

El prometedor Volkswagen Scirocco está en plena fase de desarrollo. Como demuestran estas fotos espía, el futuro cupé alemán está siendo probado bajo un aparatoso camuflaje.

Las fotos han sido tomadas en Estados Unidos, un país muy adecuado para este tipo de pruebas gracias a la enorme variedad climatológica y geográfica entre los diferentes estados. El nuevo Volkswagen proviene del concept Iroc, un modelo que ha levantado gran expectación entre los aficionados. Hace ya 15 años que el anterior Volkswagen Scirocco abandonó el mercado en favor del Corrado y en breve podremos ver nuevas imágenes de su sustituto. Estaremos atentos.

Más fotos espía del nuevo Volkswagen Scirocco:

Tenemos novedades sobre la vuelta de este clásico compacto deportivo de la alemana Volkswagen. El Scirocco (o Iroc, como se denominada el prototipo) llegará al mercado justamente con ese nombre, algo que ha desvelado un representante de la firma bávara. La otra novedad es que ya se ha confirmado que llegará al mercado en el año 2008, tal como os habíamos comentado hace unos meses.

Aquí os dejamos una nueva serie de fotos que nos muestran todo el caracter agresivo y deportivo del nuevo Scirocco. Viéndolas, me parece que el año 2008 está demasiado lejos.

Los amantes de clásicos como el Volkswagen Scirocco o Corrado conocemos desde hace meses el rumor de la salida de un nuevo Scirocco para 2008. Hoy el rumor se ha convertido en realidad al publicar Volkswagen la primera información oficial sobre el Volkswagen Iroc Concept que vemos en la foto, en el que estará basado el futuro Scirocco (Iroc son las letras centrales de Scirocco).

A pesar del miedo que se tenía a que fuera un modelo mucho menos espectacular que en las recreaciones creo que no nos podemos quejar, aunque habrá que esperar a ver cuánta de esta deportividad guarda el modelo final de producción.

Para comparar el prototipo con algún modelo que conozcamos, sabemos que es ligeramente más largo que el Golf, concretamente 36mm, llegando hasta los 4.240 metros. Destaca su anchura, 1.8 metros, 41mm más que el Golf, y justifica su categoría de coupé rebajando su altura en 79mm respecto al compacto de la marca, quedándose en 1.4 metros.