5 de marzo de 2015 actualizado a las 12:52

Volkswagen actualiza al Volkswagen Sharan con una ligera evolución lista para mantener al día al monovolumen de Volkswagen introduciendo pequeños cambios estéticos, nuevas mecánicas y opciones de equipamiento. Lo veremos en el Salón de Ginebra, pero hoy te contamos ya todos los detalles de este Volkswagen Sharan 2015.

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Finalizamos los Premios Diariomotor 2010 haciendo recuento de lo que habéis votado como lo mejor en cada una de las categorías: compactos, berlinas, utilitarios, tuning, prototipos, deportivos, monovolúmenes, SUVs y todoterrenos y lo peor de 2010.

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Seleccionar los mejores monovolúmenes presentados en el 2010 no es nada fácil. Ha habido bastante movimiento centrado especialmente en el maquillaje efectivo de muchos modelos existentes y sólo unos pocos han cambiado de generación.

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Esta semana se han conocido los resultados de las últimas pruebas realizadas por el laboratorio independiente EuroNCAP. En esta ocasión han estrellado un total de 14 coches de todas las formas, pero destaca sobre todo el Landwind CV9, que se convierte en el primer de origen chino que se somete a estas pruebas de seguridad.

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Podría decirse que los grandes monovolúmenes estén en peligro de extinción, especialmente por el tema económico y por la afinidad del público a los compactos, pero las marcas siguen confiando en las cifras para renovar sus familiares más largos. Volkswagen es una de ellas con su nuevo Sharan, que destaco por su espacio interior y por las posibilidades de configurar sus asientos: cinco, seis o siete plazas, a gusto del consumidor.

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Dentro de exactamente 10 días comienza el Salón de Ginebra, al que acudiremos para contaros de primera mano todas las novedades del evento automovilístico más importante del mundo. Una de las primicias mundiales de Volkswagen será la nueva generación de la Volkswagen Sharan. La actual Sharan lleva demasiados años a la venta, y ha sido una plataforma compartida por el Grupo Volkswagen y Ford. Las ventas de los últimos años ya eran marginales, la Sharan y su hermana Alhambra habían sido más que superadas por la competencia.

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Es temporada de recreaciones y a Volkswagen también le toca. Para el próximo año 2010 se espera la renovación del Sharan, el monovolumen más grande de la marca alemana con 4.63 metros de longitud y apto para albergar a cinco o siete pasajeros. Lleva ya más de 9 años en el mercado sin sufrir más que una serie de pequeños cambios por lo que ya se está esperando la renovación.

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