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Volkswagen no decepciona. Y una vez más acudirá a una de sus fiestas anuales más importantes, al Wörthersee, con un deportivo que nos hace soñar con una versión aún más deportiva y potente del Volkswagen Golf. ¡Agárrense a sus asientos! El Volkswagen Golf GTI Next Level es un compacto deportivo de 411 CV de potencia. Una preparación exótica y radical que ha sido creada por los aprendices de la marca en Wolfsburgo, y que se verá estos

Estamos contando los días para uno de los eventos más divertidos del año, el Wörthersee Treffen 2018, un festival en el que se exhibe la cultura del automóvil en Centroeuropa, y los GTI, con un protagonismo más que evidente de Volkswagen. Como cada año, Volkswagen acudirá con sus mejores galas, su gama de productos, prototipos, y proyectos que a menudo desarrollan sus aprendices. La semana que viene conoceremos con todo detalle que sorpre

Antaño, el Volkswagen Golf GTI era el rey del mambo. El compacto deportivo por excelencia. El amo del segmento. Pero pasaron los años y aparecieron otros modelos la mar de interesantes que, por el mismo precio o menos aún, se desenvolvían igual de bien. Todas las marcas querían llevarse un trozo de un pastel demasiado apetitoso. Era un nicho de mercado tan interesante que conocimos al Renault Mégane RS, al Ford Focus RS, BMW M135i, Hond

Wörthersee. A todos nos sonaba, pero éramos pocos los que lo conocíamos bien. El Wörthersee Tour hace referencia a un festival de fanáticos de Volkswagen, Audi y en particular del fenómeno tuning, organizado anualmente junto al lago austriaco que porta el mismo nombre. Es la mayor concentración de aficcionados de los GTI. Tuning “de verdad”. Muchos jóvenes sin camiseta, con cuerpo tatuado y piercings, extravagantes peinados, acompa

El Worthersee Tour 2015 nos ha deparado dos gratas sorpresas. Una de ellas ha sido el Volkswagen Golf GTE Sport de 400 CV. Un concept one-of consecuencia de dar rienda suelta a la imaginación, para soñar con el hot-hatch del futuro. Ha sido desarrollado por un pequeño grupo de ingenieros y diseñadores de la marca durante los últimos siete meses para ser presentado en el festival tuning de Wörthersee, en Austria. Pero, antes de que entres en

Ayer te contamos como Jordi Gené había vuelto a juntarse con el equipo de SEAT Sport para llevar a uno de los SEAT León Cupra hasta el circuito de Nürburgring, sí otra vez. Pero este nuevo récord, casi 0,4 décimas mejor que el anterior tiempo, tenía su interés en el hecho de que estamos ante un familiar, el SEAT León Cupra ST. Jordi Gené se ha ido al supermercado, ha hecho la compra de la semana, y después se ha ido hasta el circuito

La reunión anual de Wörthersee es el lugar perfecto para conocer las preparaciones más locas del mundo. Una de las locuras más geniales que hemos visto en años se trata de una furgoneta Volkswagen Transporter T1 con el motor de un Porsche 911. En apariencia es sólo un swap loco de motor, pero la historia tras esta máquina es mucho más compleja. Todo es producto de la genial mente de Fred Bernhard, aficionado a Porsche desde su juventud, y

Esta edición del festival de Wörthersee no podía estar de lo más entretenida. Volkswagen nos ha presentado un Volkswagen Golf GTI Clubsport dispuesto a llegar a producción y al Volkswagen Golf GTE Sport, pero no han sido los únicos con novedades, tampoco los únicos en lucir en su nombre la coletilla “clubsport” y es Audi ha sorprendido con un Audi TT Clubsport Turbo Concept de 600 caballos que ahora podemos disfrutar ya en vídeo.

Wörthersee se ha convertido en esta edición de 2015 en toda una auténtica locura de prototipos del grupo Volkswagen, más que de costumbre, donde nos hemos topado con el el Audi TT Clubsport Turbo Conpcept o un Volkswagen Golf GTI Clubsport dispuesto a llegar a producción, pero aún hay más y es que Volkswagen nos tiene preparada una versión deportiva más del Volkswagen Golf, un Volkswagen Golf GTE Sport que con 400 caballos llega listo pa

El familiar más rápido de Nürburgring va a dar mucho de qué hablar. El SEAT León Cupra ST no solo ha conseguido hacerse con el tiempo más rápido del circuito de Nürburgring, sino que se ha conseguido rebajar el tiempo del SEAT León Cupra de tres puertas en 0,4 segundos marcando un tiempo de 7 minutos y 58 segundos. Y te preguntarás cómo ha conseguido SEAT que su carrocería familiar sea capaz de mejorar al SEAT León Cupra a pesar de s