La frenada de emergencia asistida consiste en que un algoritmo matemático toma el control de los frenos de un vehículo cuando la falta de atención del conductor se combina con una situación de impacto inminente. Con la información de un radar y una cámara, un procesador es capaz de calcular unos pocos miles de veces por segundo si vamos a chocar con aquello que tenemos delante y lanzar una secuencia de aviso luminoso, aviso acústico, f

En pro de la seguridad y minimizar los efectos de un impacto, la Unión Europea está preparando una legislación que obligará a los turismos a disponer de sistemas de frenada automática para el año 2013. Este sistema entraría en funcionamiento en caso de impacto inminente y ayudaría a reducir drásticamente la tasa de mortandad y daños personales que se producen cada año. Según EuroNCAP y la UE, el AEB reduce los accidentes hasta en