Lee nuestra prueba del Peugeot 3008 Hybrid4 Peugeot reduce las emisiones del 3008 Hybrid4. La versión híbrida del Peugeot 3008 baja aún más de la barrera de los 100 g/km de emisiones de CO2 y se sitúa en los 91 g/km. La experiencia con el 3008 Hybrid4, el 508 Hybrid4 y el Peugeot 508 RXH han permitido a la firma francesa dar un paso más en el desarrollo de estos propulsores optimizando aún más sus consumos y emisiones. Ahora tod

Durante la pasada semana pude poner a prueba al Peugeot 3008 Hybrid4. No es la primera vez que me ponía tras su volante y ya había podido conocer en el centro PSA de Villaverde, en Madrid, los entresijos mecánicos de la tecnología Hybrid4, además, de la mano de Cándido Sanz, instructor técnico de la marca. Ahora, tras la breve toma de contacto, he podido pasar un tiempo más representativo con este Peugeot. Una semana en la que com

Podríamos decir que el grupo PSA (y casi todos los fabricantes europeos) lleva 10 años y 1 millón de vehículos de retraso con respecto a Toyota en el terreno de los híbridos, por lo que es vital que saquen algo muy bueno a la primera. La configuración HYbrid4, puesta en escena con el Peugeot 3008, se me antoja una solución sobresaliente para un problema al que otros se han enfrentado con complejas propuestas ingenieriles. Lo que

Se trata del primer vehículo híbrido que funcionará con un motor de gasóleo en vez de gasolina. Se pondrá a la venta en nuestro país a principios de 2012 con un precio de partida desde los 33.800 €. Las primeras unidades que llegarán al mercado, en Diciembre de este mismo año, formarán parte de una edición especial de 300 unidades denominada "Limited Edition" a un precio único de 39.500 €. Peugeot con este modelo cumple su prom