Vivo en Barcelona. Conozco de primera mano los entresijos de una ciudad que está a la vanguardia europea de la movilidad urbana. La movilidad de las personas ha cambiado de manera muy sustancial en los últimos años en la Ciudad Condal, como un experimento de soluciones que podrían aplicarse en un futuro a otras ciudades del mundo. En una ciudad donde las dos ruedas prevalecen sobre las cuatro, me pregunto habitualmente si es el caldo de culti

El coche privado tiene los días contados. Si eres amante del mundo de las cuatro ruedas quizás esta afirmación te cause cierto desagrado, pero en plena revolución del transporte, si hay algo que sobra, son coches. Las grandes urbes se presentan al inmenso problema del rápido crecimiento y envejecimiento del parque automovilístico, sobre todo el que recae en manos privadas. La solución lejos de ser difícil, apunta a una completa reinvenci�

Si existe un compromiso que no debe pasarse por alto a la hora de hablar de movilidad alternativa, es la idea de que la energía empleada para movernos debe provenir siempre de fuentes de energía renovables. De lo contrario, la idea de de apostar por una nueva alternativa dejaría de cobrar sentido. A la hora de abordar la movilidad eléctrica, apostar por la obtención de energía de fuentes 100% renovables tendría que ser un obligado, sin emb

Basta contemplar un anuncio publicitario, acudir o un concesionario o visitar un salón del automóvil, como el Salón de Barcelona, para constatar que el CO2, o mejor dicho, la reducción del CO2, se ha convertido en un factor tan importante o más como la potencia o el consumo de un coche, en un verdadero argumento comercial. Nos hemos acostumbrado a escuchar lemas como cero emisiones, huella de carbono, etcétera, ¿pero de verdad el CO2 es nu

El Salón de Barcelona 2015 abre sus puertas al público hoy mismo y ya puedes acercarte a disfrutarlo al recinto ferial de Montjuic. El Salón de Barcelona 2015 estará abierto hasta el próximo domingo 17 de mayo en horario de 10 de la mañana a 8 de la tarde, salvo viernes y sábado, que cierra a las 9 de la noche. Hemos visitado el Salón en su día de prensa y venimos a contaros los principales atractivos y actividades para el público del s

A día de hoy el teléfono móvil, especialmente los smartphones, se han convertido en un dispositivo que nos acompaña en todo momento. Es una herramienta cuyo uso se ha generalizado tan enormemente que la integración entre smartphone y automóvil se antojaba un paso necesario. Pregunta al aire: ¿es el smparthone el futuro centro multimedia en el coche? Diversas marcas han apostado por trasladar al coche una forma de conectar el smartpho

Como bien sabéis, el SEAT Ibiza se ha renovado en el Salón de Barcelona. Este reestreno mundial se centra en nuevas motorizaciones, más posibilidades de personalización y un interior de mayor calidad. Pero la novedad en la que nos centramos es en el sistema SEAT Easy Connect, que ya había sido presentado de la mano de Samsung en el Mobile World Congress de Barcelona, montado en un SEAT León X-Perience. El Ibiza lo democratiza, y en el Saló

Buena pregunta, ¿cómo se diseña un coche? Estoy seguro de que más de uno estará imaginándose una sala llena de diseñadores conectados a potentes ordenadores, pantallas inmensas, y avanzadas aplicaciones de procesamiento gráfico y generación de modelos tridimensionales. Y en parte en efecto así es. Pero, ¿sabías que mucho antes de esos modelos tridimensionales los diseñadores trabajan con un lienzo en blanco y un carboncillo? ¿Alguna

El coche eléctrico todavía podemos entenderlo como un importante y arriesgado desafío. No cabe la menor duda de que el futuro del transporte se dirige hacia algún tipo de electrificación de los sistemas de propulsión, encontrando diferentes apuestas entre las que destaca el coche 100% eléctrico alimentado por baterías. Europa se ha convertido en uno de los grandes mercados de futuro para esta tecnología, descubriendo numerosas iniciativa

El acero tiene los días contados, o por lo menos está ante un importante cambio en su uso como primer recurso en la construcción de chasis y carrocerías. Las exigencias en tanto a la reducción de emisiones y el aumento en seguridad está forzando a los fabricantes a encontrar nuevos materiales, componentes como polímeros reforzados CFRP y GFRP, aluminio, magnesio y hasta grafeno en el caso del Spania GTA Spano. Ha llegado el momento de afro