El más conocido y vendido entre los híbridos, recibe un lavado de cara para seguir al pie del cañón como ha venido haciendo hasta la fecha. Sin acogerse a un rediseño total del vehículo, la marca japonesa ha apostado por la actualización de pequeños detalles estéticos en la zona frontal y trasera, mientras que el grueso de los cambios recaen en el interior y en las posibilidades relacionadas con el equipamiento y las opciones. S

El mercado norteamericano está de enhorabuena al ser el segundo país en recibir el nuevo integrante de la familia Prius. Con un diseño mucho más atractivo y una evolución de la tecnología HSD en forma de nuevo propulsor, el nuevo compacto híbrido pretende concentrar a un público más joven que su hermano mayor, y ofrecer unas cualidades más urbanas. El Toyota Prius C es el híbrido no-enchufable más eficiente de la historia

La idea de ofrecer mecánicas de gasóleo en Lexus vuelve a desaparecer de manera tajante. Tras conocer la noticia del acuerdo entre BMW y Toyota, una de las primeras posibilidades que dábamos por hecho, era la de montar mecánicas diésel BMW en algunos modelos de Lexus. Pero entonces surgía el interrogante sobre la estrecha competencia entre híbridos y diésel dentro del mismo modelo de coche, finalmente, Lexus descarta al gasóleo y per

Con tanta novedad en híbridos y eléctricos, casi nadie se había detenido para fijarse en uno de los precursores de este segmento. Efectivamente, no es otro que el Toyota Prius, este modelo en su versión convencional y enchufable (Prius PHV) ha llegado a Frankfurt acompañado de un lavado de cara. Quizás la novedad más importante sea la sustitución definitiva de las baterías de Niquel-Mh, por las ansiadas de Iones de Litio en la versi�