Skoda Octavia Scout

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Para quien no le llegue, por sus cualidades Off Road, el Octavia Combi 4×4 en alguna de sus versiones, 2.0 FSI, 1.9 TDI o la, sin duda, más interesante 2.0 TDI puede tener en el nuevo Scout la solución.

El futuro Skoda no es más que un Octavia 4×4 ligeramente levantado (16 mm) y protegido en diversas zonas para un uso en peores condiciones. Tiene las mismas ventajas y defectos que el Octavia normal, por lo que su elección, aparte del consabido precio, se deberá realizar, principalmente, en función del uso al que esté destinado. Si se prefiere un coche con tracción total para uso casi exclusivo en carretera el Octavia Combi 4×4 será el elegido. Sin embargo, si se suele salir por pistas, el nuevo Octavia Scout está mucho más preparado. Se presentará en el Salón de París.

Os dejamos también una foto de la parte trasera:

Skoda Octavia Scout

Actualización 13-11-2008: añadida una galería de imágenes.

Skoda Octavia Scout.

Vía: Motorpasión
Más información: Km77

Lee a continuación: Skoda Octavia RS, ahora con motor TDI

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    • Agos

      Creo que es un aparato muy interesante además de bonito. Pero alguien sabe si el sistema haldex necesita algun mantenimiento.

    • SAL1962

      Yo tengo un Octavia Combi 4×4 desde enero de 2006. Fuera de las revisiones normales del coche, el Haldex no necesita nada. Por otro lado, puedes ver en la web de Haldex (http://www.haldex-traction.com/) que ese sistema 4×4 es utilizado por algunos Audi, Volkswagen y Volvo, entre otros.

    • Pingback: Skoda Roomster Scout — Diariomotor()

    • Xavi

      Alguien sabe si se tiene alguna intención de montar el motor 1.8 TFSI en el Scout. Ya no pregunto si el nuevo 2.0 TDI Common rail del grupo VAG.