Motos con carnet B, una buena alternativa

Alejandro Ulla  | 

Con la entrada en vigor de la normativa que permite la conducción de motos de hasta 125 cc y 11 kw de potencia con más de 3 años de experiencia con carnet B el mundo de las motocicletas ha sufrido un importante aumento de ventas. No es para menos, antes, si no querías sacar el carnet A (de moto) tenías que comprarte un simple ciclomotor, con las limitaciones que ello implica, pero ahora, con una 125 las posibilidades se amplían por la capacidad rutera de estas motos.

Una 125 permite adentrarte en todo tipo de vías (aunque no es muy recomendable meterse en una autopista, pues eres el más pequeño y el más lento lo que es bastante peligroso) y a la vez evitarte una cantidad de tiempo considerable en atascos.

Vamos a ver un ejemplo de posible compra en varias categorías, siempre de 125 cc:

Scooter económico:

En esta categoría, sin duda reinan las coreanas como Daelim, Kymco, etc, aunque marcas como Yamaha también presentan modelos interesantes.

Kymco Agility

Tiene un precio de 1399 € y, gracias a su reducido tamaño y peso (105,5 kg) hacen que la ciudad sea su medio ideal. Además destaca por su económico motor 4t de 9 cv de potencia refrigerado por aire forzado con el que logra un consumo medio de 2,7 l/100.

Scooter deportivo:

A partir de aquí las marcas tradicionales como las japonesas Yamaha u Honda, las italianas Aprilia o Piaggio, etc. se reparten el pastel.

Gilera Runner

La Runner es un modelo mítico entre los ciclomotores por esto mismo, su deportividad. Utiliza, en versión de 125 cc un motor de 4t que desarrolla 15 cv de potencia con refrigeración líquida. Cuesta 3100 € y destaca por su rigidez, gracias a un chasis que, por otro lado, le impide disponer de plataforma plana.

Maxiscooter:

Grandes, lujosos y, sobre todo, cómodos. Los más habituales entre la gente de más edad, raros entre los jóvenes.
Suzuki Burgman:

Es, quizás el maxiscooter por excelencia, existen versiones de hasta 650 cc. La versión de 125 cc ya ofrece el confort propio de este modelo y su impresionante capacidad de carga. Cuesta 3160 € y, debido a su peso, 139 kg, no se pueden esperar las prestaciones de la Runner. A cambio el viaje, sobre todo por carretera será mucho más agradable.

Motos económicas:

Vuelven, como en todas las categorías económicas, las coreanas. Sin embargo la elegida es japonesa.

Yamaha YBR

Por sólo 1999 € te puedes llevar una moto Yamaha a casa. Eso sí, de 12 cv de potencia. Es una moto sencilla de conducir y de mantener (en temas de mantenimiento sencillo significa barato). Como único punto débil, las ruedas, estéticamente, son muy estrechas, pues parecen de Vespino.

Motos Deportivas:

En esta categoría hay pocas opciones, o una vía lógica de motos de 4t como la muy recomendable Honda CBR o las radicales 2t como la Cagiva Mito o la Aprilia RS. Puestos a mirar prestaciones nos quedamos con esta última.

Aprilia RS:

Una de las pocas 125 cc de 2 tiempos que se venden. Mantiene esta configuración debido a las prestaciones, de hecho viene limitada para la normativa, si dispones del carnet A se puede deslimitar y rinde 34 cv. Su precio, para mí, de escándalo en una 125 cc, 4974 €, un capricho vamos.

Motos Custom:

Vuelven las coreanas, en este caso de la mano de Daelim.

Daelim Daystar

Por 2399 € es una moto aparente y bien rematada. La verdad es que la filosofía custom es mucho más apropiada en motos de esta cilindrada, pues las prestaciones se dejan como algo secundario. Una buena moto, pero que pesa 160 kg, por lo que las aceleraciones no son las mejores.

Vía: Motos Autocity

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