Land Rover Defender 2007

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El veterano entre los veteranos, dejando a un lado al Jeep Wrangler, se actualiza en el apartado técnico para no quedarse desfasado y muy ligeramente en su estética.

El nuevo Defender estrena motor de 122 cv (los mismos que el actual) pero reduciendo su cilindrada de 2,5l a 2,4l y aumentando su par máximo de 300 Nm a 360 Nm. La nueva mecánica utiliza conducto común con culata de 16 válvulas, mucho más moderna que el anterior motor bomba inyector. Como sus prestaciones no son una maravilla (132 km/h de velocidad máxima), esperamos que el nuevo motor sea tan duro como los que montaban sus predecesores, los míticos Land Rover 88, 109, etc, pues eran (y en muchos casos aún son) prácticamente indestructibles.

Con el Land Rover Defender se mantiene el espíritu del auténtico todoterreno, repeliendo la carretera en favor de las complicadas pistas forestales y todo lo que se ponga por delante. Un auténtico anti-SUV.

Fotos dentro y fuera del asfalto:


Land Rover Defender 2007
Land Rover Defender 2007
Land Rover Defender 2007
Land Rover Defender 2007
Land Rover Defender 2007

Vïa: km77

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  • Duen

    Esto si es un todoterreno.Y no los carros de quiero pero no puedo.
    Saludos

  • Miles

    ¿Es cierto que ahora el corto es de 4 plazas? Sigue siendo uno de los TT mejores del mercado. Es mi opinion.

  • Rafael

    Hola me da la impresion de que este Defender es mas simple que el anterior.

  • Rafael

    almenos en lo que respecta al peso del vehiculo hay una diferecia manor en el Defender 2007 de 159Kg. supongo que esta diferencia ira enla carencia de hierros. Desearia que alguien me dijera algo quiero comprar uno nuevo un saludo y muchas gracias.

  • eduardo gonzalez

    haber q

  • Anónimo

    haber que les puedo decir acerca de este carraso es el mejor del mercado…. a mi parecer es el todoterreno mas fuerte que hay…. mi land rover me ha sacado de unos lugares que donde ni el caballo se meteria……

  • JORGE SALCEDO

    EL VEHICULO ES UN CAÑO TOTAL. REALMENTE TODO UN FIERRO.-

  • Eduardo villacorta

    hola amigos!,…
    Un Land Rover es el speritu de aventuras de andar x los grandes desiertos de el Sahara en las llanuras del Africa, en las amazonas de Brizil o Pupua Nueva Guinea. la verdad amigos el Nuevo Defender 07. es precioso es el mejor Vehiculo para viajar largas distancia, el DFDER. es el mejor 4×4 del mundo. la Marca Britànica es un orgulla en el mundo de los 4×4, mi opinion que no desconinuen su estilo de carroceria xq siempre lo an hecho desde 1948 y seria una lastima q el modelo lo cambien de un solo golpe. creo q no es gusto para un defender q sigan haciendo el mismo tipo pero con mejoras, technologia de 4×4 y motor mas potentes, y un Land Rover es el orgullo y selectivos de los 4×4’s.
    (El Mejor 4x4xLejos.) =)
    eduardo
    from: El Salvador.-

  • cca

    elmejor es el discoveri

  • cca

    Eldiscoveri es bueno sino seria por los prblemas que da el trasfer que sienpre esta averiado

  • Pingback: Range Rover 2012, ¿será así? — Diariomotor()

  • Isaias

    es quizàs el unico 4×4 antiSUV de produccion en serie y tradicion de mas de 50 años.yo tuve una militar 88,corta de 1974.aunque su motor original de 1.6 lo cambiè por uno toyota turbodiesel de 2.4. el Hummer es muy costoso,complicado,no me gustan los autos que hacen los yankes.

  • mariano

    yo soy un guarda forestal que llevo teniendo cinco defenders y podria decir que es el mejor todoterreno de la historia en cuanto dureza y fiabilidad aunque su estetica no sea muy agraciada transmite fuerza y caracter mires por donde lo mires ademas aunque parezca que 122 cv es poco podria decir que hasta le sobran algunos.bueno aqui me despido ojala este todoterreno no deje de fabricarse en un futuro

  • Anónimo

    si,pero que os parece el nuevo motor de origen ford que monta,a mi no me da ninguna confianza,yo trabajo con furgonetas de varias marcas y las ford en concreto son de las que mas guerra dan

  • Anónimo

    hola amigos, es impreionante los carros land rover defender,por que hace muchos años ya , tengo un defender, y es maravillioso y todoterreno, solamente yo diria que nunca cambien de modelo y que nunca se deje de fabricar

  • Anónimo

    mi clase g es muy mas bonito i lujoso que el mencionado i ba igual de fantastico por el campo , lo unico es que es mucho mas caro pero bueno bale la pena gastarse el dinero sobretodo si es la fantastica version amg ….

  • Jose aragones

    Tengo el TD5, y estoy en proceso de cambiar al nuevo (con motor ford) esto me tiene un poco intranquilo (no se sabe cómo saldrá) pero creo que nada mas que por las mejoras en el interior (asientos y salpicadero)y en la subida de par y con esa sexta marcha, merece la pena probar aunque sea por unos cinco años…… por lo menos. Hay que tener en cuenta que es el unico todoterreno que no hace falta hacerle cambios en suspensiones y transmisiones para obtener un excelente rendimiento en campo, aparte del hecho de que la fiabilidad (largueros y ejes rigidos) que obtienes por un precio tan razonable, no tiene competencia.

  • pablo

    trabajo en el monte a la madera y aparte lo tengo pa todo anda muy bien en carretera y en el monte ni digamos compre uno este dia en corto con bastantes extras haber como me sale este modelo nuevo

  • Excelnte carro no me quejo de ellos por nada del mundo en mi cas hay un Serie II 1965 y tiene 29 años de estar en la Familia y hace poco entro la Familia un Safari(5 puertas) Serie III 1971 y ya tiene 2 años los dos con sus motores y piezas originales Land Rover y el Defender no tardara en llegar pues es la mejor Familia de 4 x 4, y toda las demas generaciones y modelos Land Rover.

  • Hola soy nuevamente yo, desde Costa Rica y les digo y reafirmo es el mejor de los mejores 4×4 y como todo tiene sus altas y bajas pero es algo que le quita el aliento y te roba el Alma ver a Land Rover desde sus inicios hasta el Defender 2007, como se los dije en mi casa hay un Serie II – 1965 gasolina y al 85% original y 29 años de estar en la familia es el bebe de la casa, y tambien hace poco como 2 años un Safari (109), 99% original con todo y los dos con papeles al día para andar en las calles sin ningun problema y estan al 100% funcionando asi que adelante Land Rover y que nunca cambien el diseño.

  • Tengo un Serie I de 1951 y, como siempre digo que no hay que confundirse: 4×4 hay muchísimos, pero TODOTERRENO HAY UN SOLO… ¡Y ES EL DEFENDER!

  • hola, he tenido anteriormente un land rover Santana y me resultaba bien pero ahora tengo un Defender 90 y esto es jamón de pata negra de extremadura esto como lleva la tracción integral que no hace falta bajarse com en los Sántana de antes que se fabricaban con el nombre de land Rover, aquello éra diferente estos son irrompibles son muy buenos los motores TD5 conlos 122 Kv. los nuevos 4 cilindros no se sabe como resultaran yo los he visto aunque no los he probado peropor dentro vienen mejor equipados de asientos y de istrumentacion y sonorizacion….

  • Lionel

    Estuve en Bariloche, Argentina subiendo un cerro con un DEFENDER, la verdad imprsionante, ibamos 9 personas a bordo. Quiero comprar uno YA, ya ue soy amante del 4×4.
    Esto es verdaderamente un AT, el resto no tiene nada que hacer, solo seguir participando.. Saludos!

  • Andrés

    Al que tiene el Mercedes G le diría que cuide la ortografía

  • AMP

    Todo exelente con el nuevo modelo…pero el nuevo capo esta horrible…