BMW M3 CSL Turbo, vídeo batiendo récords en Nürburgring

Alejandro Ulla  | 

¿Qué tal le sentaría a un BMW M3 CSL un “pequeño” turbo que aumentara sus prestaciones aún más?. ¿Sería acaso un coche equilibrado o solo una bestia incontrolable?. La respuesta es contundente: vuelta completa a Nürburgring en 7:22, simplemente bestial.

El CSL en cuestión ha sido preparado por Loaded y entrega una potencia máxima de 600 cv (240 cv más que el original). Para reafirmar una vez más lo tremendamente equilibrado que llega a ser el M3 CSL, comentar que ha conseguido rebajar el récord del Pagani Zonda F ClubSport de 641 cv, que logró una marca de 7:27 (eso sí, totalmente de serie).

Vídeo del BMW M3 CSL Turbo en Nürburgring:

Esta vuelta pasa a entrar en el Olimpo de Nürburgring junto con leyendas como el RUF CTR Yellow Bird, una auténtica leyenda en el infierno verde desde hace 20 años.

Vía: Motorpasión
Más información: Loaded
En Diariomotor: Accidente de un BMW M3 CSL en Nürburgring, Nürburgring en Fórmula 1, vídeos de 1967, BMW F1 en Nürburgring

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El BMW Serie 3 es un sedán moderno que compite con los A4 y Clase C de Audi y Mercedes. Como alternativa al sedán también se ofrecerá una variante familiar

Ver todos los comentarios 16
  • -JUAN-

    SENCILLAMENTE GENIAL, ENHORABUENA.

  • Anónimo

    Ya me gustaria a mi darme unas vueltas en el mejor circuito del mundo(ami parecer)con uno de estos pepinos... dadas mis bastantes horas en el GT4 xD q me lo se de memoria creo q conseguiria un buen tiempo :P

  • XxX

    Creo que ya somos dos los que soñamos dar unas vueltas en Nürburgring con un coche así Anonymous :D

  • jose

    ¡vaya merda de tuning k le an io a aser a un bmw eso es destozar un coxazo!el tuning mola pero viendo esa merda de coxe el k sea la pimera vez k vaya a ver un coxe tuning va a pensar k es una ¡MIERDA!

  • P a S c U

    jose, tú crees que lo que buscan es tunear el coche para poner el bakalao a tope y bajar las ventanillas???
    Hubiera sido mucho mejor que le hubiesen puesto una llantas guapas, tintado las lunas, alerón macarra..., no?
    Este coche ha ganado a muchos cochazos en el infierno verde, así que yo creo que esta lo suficientemente "afinado"

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  • CSL

    Jose debes tener 11 o 12 años XQ has dixo la mayor gilipollez q he leido en muxo tiempo. Eso de q es una mierda de coxe... ese coxe al q tu llamas mierda no lo vas a tener en tu puta vida ni con el dinero de tus padre ni con la herencia de tus abuelos... nunka podras ni si kiera tocarlo. Acepta un consejo: Comprate un 206 y tunealo anda xDD

    IGNORANTE!

  • el unico que estara a la altura es el lexus lf-a y el nissan gtr v-spec.

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  • david

    creo q eso si q es un pepino en cndiciones .una pregunta yo tenmg un m3 me gustaria ponerle un turbo,algien save donde lo ponen y cuanto cuesta mas o menos,no solo e turbo radiador escape bueno lo q se necesite.algien me podria dirigir un pok.xao yt gracias

  • ha empatado con el viper srt10 acr,el cual es capaz de competi con este,es mas,son rivales.

  • Facundo

    q buen chasis q tiene ese auto!!!
    excelente, apenas se escucha el ruido de las ruedas
    en un par d curvas...ademas no se nota tampoco demasiada
    torsion en la carroceria ni nada

    ademas del auto...creo q un circuito tan mitico como
    este deberia estar mas cuidado, en ciertos tramos se
    ve un poco deteriorado y no creo q deba ser asi, a mi
    entender no tendria q estar habilitado para que
    cualquiera q tenga un poco de plata pueda ir y correr
    alli, para eso estan otros circuitos en los q no corren
    ni la f1 ni otras categorias como GT, etc.

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  • mindosa

    tengo m3 e 46 2004 la compre un turbo por ebay me costo 500 $ viene casi con todo el kit pero lo unico que me falta es el turbo manifold ,no puedo encontrarlo. se puede fabricarlo? y me estan diciendo que nesecito un fuel managment system , cuesta 2000$ (control de combustible electronico ) . hay manera de evitarlo ? estoy desesperado para tenerla listo

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