Toyota Aygo Banzai, concentrado vitamínico

Todo comenzó en marzo, cuando Toyota UK suministró a la revista de estilos de vida japoneses Banzai un pequeño Aygo. La intención era desarrollar un completo kit de personalización para el urbano y posteriormente regalarlo como premio especial de fin de año por la revista. Y efectivamente, así se ha hecho, Chris Gentles de Glasgow se ha llevado a casa uno de los Aygo más deseables del mundo, casi tanto como la pequeña pelotilla Aygo Crazy, con tracción trasera y mucha potencia.

Este Aygo ha sufrido una completa personalización. Empezando por la estética, se ha desarrollado un completo kit de nuevos paragolpes y taloneras, diseñados para una mayor apariencia deportiva pero todo ello de manera discreta. Uno de los mejores toques son las llantas, de 16 pulgadas como mucho. Su diseño no desentona con la temática del coche y además su tamaño es justo, no son ni escesivas ni demasiado pequeñas. En el habitáculo se han instalado buckets de color rojo.

Todo se completa con una preparación para el pequeño motor tricilíndrico de un litro, con un compresor volumétrico se consigue la tremenda cifra de 138 CV, todo ello en un coche que además ha pasado por una reducción de peso que deja la balanza en unos 900 kg. El Toyota Aygo Banzai puede además participar en competiciones en circuito ya que se ha homologado a tales efectos.