Misha Design propone un 911 Turbo efectivo pero algo fuera de lugar

El Porsche 911 es otra expresión más del gusto europeo en lo deportivo, más si cabe cuando hablamos del 911 Turbo con todas su cualidades sobre el asfalto. Cuesta encontrar un diseño tan equilibrado como el que lleva el 911 sobrealimentado y todavía cuesta más entre las preparaciones que de él hacen los tuners habituales.

Todo esto viene a colación de el paquete de modificaciones que propone el preparador de Los Ángeles Misha Design y que ha recibido algunas críticas no demasiado “favorables”, como por ejemplo que convierte la elegante cara del 911 Turbo en un insecto (palabras de nuestros compañeros de Worldcarfans). Quizás no sea para tanto pero comparto con ellos en el que capó con aberturas está más que fuera de lugar.

Que ese detalle está mejor en un muscle car americano o en un potente compacto japonés como el Impreza WRX STI no hay duda, en eso estoy más que de acuerdo. Al margen de eso también incluyen un spoiler y unas marcas laterales de suelo en fibra de carbono que aportan más a la estética a la aerodinámica. A su favor hay que decir que el difusor trasero y sus huecos de paso de aire sí ayudan, reducen peso al estar fabricadas en fibra y incrementa la fuerza que pega el coche al suelo (downforce).

El rudo diseño del difusor tiene en este caso su razón de ser al margen de que estéticamente sea bonito o no. Igualmente el alerón mejora los dos apartados anteriores y mantiene su funcionalidad original de variar su altura según la velocidad a la que ruede el 911 Turbo. En estos campos hay preparaciones europeas de muy alto nivel como el GT Street R, el 911 Turbo de SpeedArt o el TR1000 de 9ff.