Izaro GT E, ¿un “Ferrari” eléctrico por 60.000€?

 |  @davidvillarreal  | 

Los deportivos se enchufan a los propulsores eléctricos. Izaro Fábrica de Automóviles Eléctricos es una empresa madrileña que fue fundada en 1922 con el objetivo de desarrollar un deportivo de altas prestaciones, que por la situación económica en el país por aquella época no pudo llevarse a cabo. 88 años después su bisnieto se ha propuesto revivir el sueño de su bisabuelo y para ello apuesta por un prometedor proyecto que aún se encuentra en la fase crucial de búsqueda de recursos tanto económicos como industriales y logísticos.

El nombre Izaro GT E hace referencia primero a una isla situada junto a la costa de Cantabria, segundo a su condición de Gran Turismo y tercero, la E, que igualmente podría referirse a su condición de eléctrico o español, aunque sus creadores mencionan lo primero. Hablamos de una máquina que quiere situar sus prestaciones al nivel de un Ferrari al módico precio de 60.000€, cifra estimada que ha proporcionado la marca que aún no se puede asegurar que vaya a ser definitiva. ¿Utopía o realidad?

Habrá quien piense que están locos estos de Izaro Motors, ellos justifican su precio reducido en la relativa sencillez de los propulsores eléctricos y sobretodo en el uso de nuevos materiales, como la fibra de basalto, que son relativamente baratos, ligeros, ecológicos y resistentes. Pero obviamente aún no es posible utilizarlos en una producción a gran escala. Según ellos su proyecto está tan avanzado que no habría posibilidad de volver atrás, además cuentan con el apoyo de un gigante alemán de la ingeniería y un famoso grupo de competición (desconocemos de momento quienes son).

Los ingenieros encargados del Izaro GT E han pensado en dos posibilidades: la eléctrica y la híbrida. La primera contaría con un motor de 495 CV y la segunda de 416 CV, con una autonomía de 250 y 690 km respectivamente. Con sus escasos 1.000 kg marcaría el 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y alcanzaría los 250 km/h. Además las baterías tendrían una vida útil de entre 300.000 y 600.000 km, ¿cuántos superdeportivos han llegado a esta cifra de kilómetros?

La idea promete, y esperamos que no traten de “vender humo” y este proyecto se materialice un modelo de “carne y hueso”. Este mismo mes iremos conociendo nuevos datos al respecto.

Vía: Izaro Motors
En Diariomotor: GTA Spano | Tesla Roadster 2011 2.5

Lee a continuación: China se confabula para liderar la carrera del vehículo eléctrico

  • Ander

    Pequeña corrección: “Izaro” es un islote de la costa cantábrica, pero está en el País Vasco.

  • .Motorhome.

    Ojala se haga realidad,como los superdeportivos Españoles,GTA Spano,Tramontana,Comarth,IFR…

  • Moondaka

    De hecho Izaro, está en Bizkaia. En frente del precioso pueblo de Mundaka.

  • Luis

    Para los españoles: Bizkaia = VIZCAYA
    Está bastante bien el coche, además tiene un diseño espectacular, la trasera me recuerda a algún coche y no recuerdo a cual, creo que algún prototipo de volkswagen, pero no lo tengo claro. Siento curiosidad por las empresas que colaboran en este proyecto…

  • altova85

    La 2º foto me recuerda a la trasera de un Testarrossa, y tambien le da un aire al Nissan R390.

    ¿No creéis?

  • dmptuning

    “alcanzaría los 250 km/h.”

    Limitadores, limitadores everywhere. Con casi 500cv se llega a 300, fácilmente.

  • Andoni

    dmptuning en este caso, siendo un coche electrico, la limitacion de velocidad puede ser mas por la autonomia, no?

  • X

    Me parece bonito, el concepto está bien, ojalá se pueda llegar a hacer y asi demostremos que aquí tambien sabemos diseñar.

  • farmo

    La máxima es de 280 km/h tal y como anuncian en su propio blog.

    http://blog.izaromotors.com/

    El coche es similar al GTM de Factory Five

    http://www.factoryfive.com/table/ffrkits/GTM/gallery/gtmgallery.html

  • Anónimo

    que no existe…

  • uno

    Estoy deseando de q este proyecto llegue a comercializarse, ya es hora de que el mercado automovilístico español vaya despegando poco a poco q buena falta hace tb ¡¡¡

  • macz

    En verdad excelente automóvil! Ojalá se concrete este proyecto y de ser así abrirá muchas puertas más, seguro.

  • mas allá del límite

    Es una gran noticia que cada vez haya mas deportivos españoles.Me gusta el diseño pero no me termino de creer que un deportivo de 400 caballos cueste solo 60.000 euros por mucho que sea electrico solo o híbrido.

  • raulz

    normalmente los deporivos electricos no tienen mucha velocidad punta, esto ocurre porque la entrega de par es total n cualquier rango dee revoluciones, esto condiciona a las cajas de cambio que deeben ser muy resistentes, lo que se traduce en que normalmente solo poseen una o dos velocidades, esto lo leí en un articulo del tesla.

    1 saludo.

  • raulz

    perdon por las e repetidas, es cosa dedl teclado XD

  • harper356

    El precio, lamentablemente, pienso que es utópico.

    Un saludo.

    P.D. En cualquier caso, una buena noticia, un desarrollo tecnológico de tal calado, por estos lares.

  • guille

    yo creo q los coches hoy en dia estan un poco sobrevaluados. no digo en el caso de ferrari pq 250.000€ se pagan pq es la esclusividad de ferrari pero creo q esto seria un buen impulso a varias marcas de sacar coches de una dinamica envidiable y a la vez baratos. ademas fomentara el uso de coches electricos ya q mi qerido y estimado Tesla hoy en dia no tiene competidores directos si no mas q unos artesanos q hacen coches a pedido(exclusividad pura) y los venden rondando el medio millon

  • guille

    por cierto la trasera me recuerda un poco al mclaren f1

  • dmptuning

    “La máxima es de 280 km/h tal y como anuncian en su propio blog.

    http://blog.izaromotors.com/

    Mucho mejor.

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  • Masebopk_al

    ui
    este carraso me comproesta brabaso