Sin hacer mucho ruido, Volvo es actualmente una de las marcas líderes en el desarrollo de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Será la primera marca que lance al mercado un híbrido plug-in diesel de producción con el Volvo V60 Plug-In Hybrid, pero además este mismo año van a fabricar las primeras 50 unidades del Volvo C30 eléctrico, que en un principio nacen como mulas de pruebas para testar la tecnología eléctrica en condiciones reales de funcionamiento.

Continuar leyendo »

A ninguno de nosotros nos gusta pensar en sufrir un accidente al volante de un vehículo, y de hecho, probablemente no pensemos muy a menudo en ello, pero lo cierto es que la conducción es una actividad que implica ciertos riesgos. Obviamente no vamos a dejar de conducir por ello, pero sí podemos tener ciertas actitudes al volante y ciertas precauciones con nuestro vehículo de forma que este riesgo se minimice.

Continuar leyendo »

30 de marzo de 2011

Jaguar prosigue su ambicioso plan de reconquistar el terreno perdido en años pasados en el segmento premium. El lanzamiento del Jaguar XF significó todo un punto de inflexión, y es este modelo el que marca la evolución de la marca. Hace algo más de dos años estrenó el motor 3.0 V6 turbodiésel de Jaguar y Land Rover, importantísimo para ambas firmas, y dentro de poco será el encargado de incorporar otro nuevo bloque.

Continuar leyendo »

30 de marzo de 2011

En el Salón del automóvil de Seúl que arranca mañana Ssangyong jugará en casa y presentará varios modelos. Entre ellos estará el KEV2 Concept que es un anticipo de una variante eléctrica del Korando. Estas dos imágenes escenifican la evolución del SUV urbano tanto en diseño exterior como interior.

Continuar leyendo »

Saab ha renacido de sus cenizas, aunque supondrá un reto mantenerse a flote. Tras el abandono por parte de General Motors se la dió por muerta, pero tras un breve escarceo con Koeniggsegg, fue resucitada por Spyker Cars. Spyker Cars ha vendido su división de superdeportivos y a partir de ahora se centrará en la gestión exclusiva de Saab. El primer producto de la nueva era de Saab es el nuevo 9-5, aunque aún guarda mucho lazos con la etapa de General Motors a nivel de bastidor y motores.

Continuar leyendo »

Uno de los pocos coches a la venta actualmente que logra quitarme el sueño es el Mercedes CL, el precioso coupé lujoso de la firma de la estrella. Su posicionamiento en el mercado es muy particular, ya que apenas podemos encontrar rivales directos de un enorme coupé de cinco metros más orientado al lujo que a las prestaciones (que también son muy elevadas) con precios que van desde 137.950 hasta más allá de los 250.000 euros.

Continuar leyendo »

30 de marzo de 2011

Cosworth. Su simple nombre inspira respeto y admiración en los círculos del alto rendimiento automovilístico. Y es precisamente este especialista británico el que firma el corazón propulsor del BAC Mono. El Mono es un nuevo superdeportivo ligero de origen británico, no dispuesto a caer en el olvido y con la firme determinación de poner las cosas difíciles al Ariel Atom, que está apadrinado por Honda y Mugen. El Mono es un monoplaza, determinado a exportar a las carreteras la experiencia de la Fórmula 1.

Continuar leyendo »

30 de marzo de 2011

La gama Porsche Panamera crece un poco más con la incorporación de la versión Turbo S. Es el Panamera más potente, por encima del Panamera Turbo y del recientemente presentado Panamera Hybrid. No es un Panamera orientado a una conducción de bajos consumos, sino a la potencia y las prestaciones. Comparte con el Panamera Turbo el poderoso motor 4.8 V8 biturbo, con inyección directa de combustible. Pero este motor recibe una nueva gestión electrónica y dos turbocompresores reforzados.

Continuar leyendo »

Puede que sea la segunda noticia del Mercedes C 63 AMG en dos días, pero es que no nos cansamos de este muscle car alemán, si se me permite esa licencia. ¿Por qué creo que es un muscle car? Una potencia específica relativamente baja de serie – 6.2 V8, 457 CV - y un pesado martilleo del V8, que destroza a sus rivales en contundencia y sensaciones, aunque es superado por BMW M3 y compañía en efectividad y paso por curva. Como un muscle car, ¿verdad? ¿Y si lo refinamos un poco más y añadimos potencia?

Continuar leyendo »

Poca duda nos queda ya de que el futuro del automóvil está en mecánicas alternativas y en especial en los vehículos eléctricos, así lo cree la Unión Europea y lo hace saber proponiendo el objetivo de acabar con el uso de vehículos diésel y gasolina en la ciudad antes de 2050. Por otro lado para 2030 desearían haber cumplido el hito de que más de la mitad de la flota automovilística en Europa se componga de vehículos eléctricos.

Continuar leyendo »