Todas las noticias de abril de 2011

Nissan sigue empeñándose en demostrarnos el potencial y las cualidades de su compacto eléctrico, el Nissan Leaf, que sigue anotándose victorias como la de erigirse como Coche del Año del Mundo 2011 y recibir una de las mejores calificaciones en cuanto a seguridad de la NHTSA. Ya no sólo hablamos de su eficiencia o su practicidad, sino también de sus posibilidades en competiciones automovilísticas. Su

Vivimos en una sociedad en la que la información es poder, y no sólo eso, dinero. Recientemente la conocida empresa de navegadores GPS Tom Tom se veía obligada a pedir disculpas y a aclarar el funcionamiento de sus navegadores a la hora de compartir la información sobre la conducción de los usuarios. Todo ello después de que saliera a la luz que esa información había sido transmitida a las autoridades

Ayer mismo éramos invitados por Suzuki a la presentación del nuevo Swift. Realmente el Swift ya había sido presentado y lleva unos meses a la venta, pero por primera vez pudimos catarlo, en un evento en el que se presentaban dos novedades importantes. La primera es la adición de un sistema Stop&Start opcional para los Swift equipados con el motor 1.2 de 94 CV y la novedad más importante es la incorporación a

Parece ser que alguien por fin se ha dado cuenta que lo que SEAT necesita es un SUV compacto en sus filas. Puede que éste sea un segmento denostado (yo me incluyo en este sentimiento) pero hay que reconocer que es un segmento com mucho tirón comercial y si algo vende, hay que aprovecharlo al máximo. Y en SEAT llevan tiempo queriendo uno, tras el intento fallido del SEAT Tribu. Y es que según revela la revista What Car?,

Tal vez alguno pensaba que la nueva McLaren Automotive iba de farol cuando aseguraban que su objetivo era el de medirse de tú a tú con los pesos pesados de la industria del automóvil deportivo. Pero lo cierto es que los de Woking ya han lanzado su órdago para tratar de pasar a la historia por algo más que sus hazañas automovilísticas y la creación del que fuera, eso sí, uno de los mejores superdepo

Mi compañero David no se equivocaba al adelantar hace unos días que el Porsche 911 GT3 RS 4.0 se presentaría en breve dada la filtración que vimos a principios de semana. Ya lo tenemos aquí, con fotos oficiales (algunas más de las filtradas) y con todos los datos oficiales de lo que será la despedida de la actual generación del Porsche 911, el 997. Por su nombre ya sabemos que hereda el motor Boxer 4.

Levanto el teléfono y marco el número del concesionario en el que podría estar mi próximo coche. Un coche cualquiera en un concesionario cualquiera. Me responde un vendedor cualquiera. Pregunto varios detalles, entre ellos el color de la iluminación del tablero, ya que cambia según el año de fabricación y con los datos del anuncio no lo puedo saber. Me responde que es el color antiguo. Lástima, e

Hace unos días hablábamos del Suzuki Swift X-ITE, que ofrece una serie de accesorios para enfatizar la deportividad del modelo. Por aquel entonces critiqué que la nueva generación de este utilitario nipón ha perdido parte de su gracia, ya que no cuenta con una versión Sport y su oferta de motores se limitaba a un bloque de gasolina. De momento sabemos sin saber nada de esa variante Sport, pero al menos la marca

Desde que el pasado 11 de Marzo ocurriera el terremoto y posterior tsunami en la costa Este de Japón hemos vivido una gran serie de efectos en cadena, algunos de ellos relacionados con el mundo del motor. El problema es que al vivir en un mundo tan globalizado, esta crisis japonesa está afectando a la producción mundial en mayor o menor medida. Por si fuera poco, otro problema está empezando a asustar a la gente, se trata

¿Hasta que punto han podido afectar las dudas acerca de la fiabilidad despertadas por casos como el de las combustiones espontáneas de los Ferrari 458 Italia? Recordemos que éste fue un tema candente, y nunca mejor dicho, durante el verano del año pasado y que Ferrari se apresuró a desentrañar las causas determinando definitivamente que la causa principal radicaba en un material adhesivo que se fundía a alta