Tras la revisión presentada en 2012 como MY 2013, Toyota lanza una nueva actualización del Toyota Verso, en esta ocasión con cambios mucho menores, que sirve para dar el pistoletazo de salida a la mecánica diésel de 112 caballos de origen BMW incorporada ahora a la gama del monovolumen de Toyota.
Sin apenas cambios en su exterior y con una nueva dotación multimedia en su habitáculo, se presenta un Toyota Verso 2014 que, con descuentos de hasta 4.559 euros, cuenta con un precio de partida en España de 17.591 euros.
Conoce todos los detalles del Toyota Verso 2014, ¿qué cambia?¿con qué mecánicas está disponible?¿cómo queda configurada su gama?
Cambios mínimos en su exterior y una nueva dotación multimedia
Después del lavado de cara en el que la marca introdujo el aspecto frontal del nuevo Toyota Auris, para esta puesta al día se ha optado en lo que a la estética exterior se refiere por añadir nuevas opciones cromáticas a la paleta con el color Bronce Maroc y nuevos diseños de llantas con una nuevas llantas de 16 pulgadas y otras de 17, manteniéndose el resto de los aspecto intactos.
En su habitáculo la marca anuncia una mejora en los acabados interior, con una mayor calidad con un recubrimiento de mejor tacto para la palanca del cambio y dos nuevas tapicerías, al mismo tiempo que se incorpora la última revisión de los sistemas multimedia Toyota Touch 2 y Toyota Touch 2 & Go.
De este modo, con el sistema Toyota touch 2 nos encontramos con una pantalla táctil a color de 6.1 pulgadas con una pantalla que se ha sido rediseñada con un efecto 3D más profundo, contando con una resolución mayor al pasar de 400×240 a 800×400, añadiendo, además de la información del sistema de sonido, con conexión bluetooth para el móvil, reproducción inalámbrica y conexión USB, información del vehículo.
Ahora con la variante 115D
La versión 120D queda relevada por el 115D, una mecánica diésel de origen BMW de 1.6 litros que entrega una potencia de 112 caballos y un par de 270 Nm entre 1.70 y 2.250 rpm, con un consumo medio de 4.5 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 119 g/km. Según apuntan desde la marca muchos componentes se han rediseñado, desarrollándose “muchos nuevos” como los soportes, engranajes de la transmisión y un volante motor de doble masa.
Conformando el primer escalón de la gama el resto de opciones se mantienen, contando en la gama diésel con el 150D A-DRV de 150 caballos y transmisión automática y el 180D de 177 caballos. En gasolina nos encontramos con el 130 de 132 caballos y el 140 M-DRV de 147 caballos con cambio automático.
Gama, precios y acabados para España
La gama para España del Toyota Verso 2014 queda articulada en 2 niveles de acabado, el acabado Advance y el acabado Comfort, así como 2 configuraciones posibles: de 5 o de 7 plazas. El precio de partida final, descuentos y Plan PIVE ya aplicados es de 17.591 euros.
El acabado Comfort cuenta con llantas de 16 pulgadas de serie, faros antiniebla elanteros, faros traseros LED, retrovisores exteriores de ajuste eléctrico y calefactados, cámara de visión trasera, apertura del portón trasero eléctrica, volante en cuero, control de crucero, climatizador manual y el sistema Toyota Touch 2.
En el acabado Advance nos encontramos con llantas de 17 pulgadas, acabado cromado delantero, sensores de lluvia y luz, retrovisores plegables eléctricamente, palanca del cambio en cuero, elevalunas traseros eléctricos, acabado cromado para las salidas de aire, mesita plegable en los respaldos delanteros, retrovisor interior antideslumbramiento, climatizador bizona, iluminación de la consola central y toma de corriente trasera.
Por precios, motores y acabados la gama queda configurada de la siguiente forma (precio final con descuento y Plan PIVE ya aplicado, en las versiones de 7 plazas salvo 150D y 180D está incluido un descuento de 1.000 euros aplicado por familias numerosas):
Fuente: Toyota
En Diariomotor: Toyota Verso 1.6 D-4D: el primer Toyota con motor BMW| Toyota Verso 2013: esta es su nueva cara de Auris
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