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SEAT León: todos los detalles sobre el kit aerodinámico opcional

El nuevo SEAT León ya cuenta en su catálogo de accesorios con el kit aerodinámico, disponible tanto para la carrocería de 5 puertas como para el León de 3 puertas, el SEAT León SC. Un toque extra de deportividad para el exterior del SEAT León del que ahora te contamos todos los detalles.

Faldones, nuevos paragolpes, el alerón… el kit aerodinámico oficial fue uno de los extras estéticos más popularizados durante la segunda generación del SEAT León. Ahora vuelve dispuesto a acompañar a la tercera generación del compacto de Martorell, perfectamente adaptado a la nueva estética del León.

¿Qué elementos componen el kit aerodinámico del SEAT León?

SEAT León: todos los detalles sobre el kit aerodinámico opcional

El kit aerodinámico del nuevo SEAT León pasa por un nuevo paragolpes delantero, un parachoques trasero, taloneras y alerón, quedando en perfecta sintonía con las llantas de 18 pulgadas y el escape deportivo disponible para todo el rango mecánico del León y necesario para adaptarse a la nueva terminación del kit aerodinámico.

Respecto al kit aerodinámico de la segunda generación, este nuevo kit nos ofrece una imagen mucho más limpia siguiendo el patrón de líneas rectas y superficies planas del nuevo León, siendo mucho más discreto que el de la generación saliente.

SEAT León: todos los detalles sobre el kit aerodinámico opcional

Con este Kit el paragolpes delantero nos ofrece una parrilla delantera que queda ligada al apartado de los antinieblas por un acabado en negro, con una parrilla en panel de abeja, mientras que las taloneras añaden un nuevo nervio a la parte inferior lateral. En la zaga el alerón es bastante discreto mientras que la doble salida de escape y el difusor del paragolpes trasero rompen con la sobriedad de este kit.

¿Cuánto cuesta el kit aerodinámico del SEAT León?

SEAT León: todos los detalles sobre el kit aerodinámico opcional

Como hemos mencionado antes está disponible tanto para el León SC como para la versión de 5 puertas, contando en ambos casos con el mismo precio.

El paragolpes delantero tiene un precio de 926 euros, 992 euros en el caso de precisar de lavafaros. El paragolpes trasero 584 euros y las taloneras cuestan 406 euros. El coste del alerón es de 263 euros. Tanto el paragolpes delantero como el trasero se suministras imprimados. Para el montaje del alerón se recurre, según señala SEAT, a un adhesivo.

Para el sistema de escape deportivo el desembolso va desde los 430 a los 466 euros en función de la mecánica. Las llantas de 18 pulgadas tienen un precio de 933 euros para las de acabado antracita y de 868 euros para las de acabado en negro.

SEAT León: todos los detalles sobre el kit aerodinámico opcional

Como curiosidad SEAT también dispone de dos tipos de vinilos decorativos con una doble franja por un precio de 154 euros y una bandera de cuadros por 72 euros.

Un vistazo al kit aerodinámico del SEAT León MK2

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SEAT León: todos los detalles sobre el kit aerodinámico opcional

Fuente: SEAT
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El SEAT León es un compacto que se ofrece en carrocerías de 5 puertas y en versión familiar (ST). Comparte plataforma, mecánicas y tecnología en general con muchos modelos del grupo como el Audi A3 o el Volkswagen Golf, aunque por marca y calidades el SEAT León es más accesible en precio.

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