Honda sigue sirviéndonos adelantos de la próxima generación del Honda Civic Type R, en esta ocasión, tras disfrutarlo en directo desde el Salón de París, nos vuelve a dejar con un vídeo, pero no es un vídeo “cualquiera”. Dale al play, pulsa la tecla “R” (cual si no) y disfruta viendo como el Honda Civic del vídeo se transforma en su hermano más salvaje.

Continuar leyendo »

El Porsche Macan pasa por las manos de TechArt para dejarnos con un nuevo kit de carrocería y un extra de potencia entre otros detalles. El hermano pequeño del Porsche Cayenne llega de la mano del preparador hasta los 450 caballos luciendo por el camino un nuevo aspecto que siguiendo la línea habitual de TechArt no recae en los excesos.

Continuar leyendo »

30 de octubre de 2014

A mediados de los años 80 la segunda generación de los 911 estaba a punto de cumplir la década. Las dificultades financieras de la marca hicieron que hubiese que estirar la plataforma original hasta sus límites. De la adversidad surge el ingenio, como afirma un dicho popular. Los ingenieros de Porsche – a la vanguardia de la técnica – usaron un “vulgar” 911 Carrera 3.2 para realizar el estudio aerodinámico más avanzado de la marca. Así nació el 911 Carrera 3.2 E19, el vehículo que demostró hasta donde era posible mejorar la aerodinámica de un 911 de serie.

Continuar leyendo »

Tal vez sean los M menos M, por decirlo de alguna forma. Pero cinco años después de que BMW nos sorprendiera con las versiones más deportivas de los SUV de referencia de la casa, basta mirar las propuestas de sus rivales para comprender que estamos ante un nicho importante en el que una marca como BMW debe tener algunos representantes. El BMW X6 M 2015 será la versión más rabiosa, potente y deportiva, de este todocamino con espíritu de coupé. Ocho cilindros en uve y 575 CV para el BMW de tracción total más potente de la historia. ¿Cuáles son las claves del nuevo BMW X6 M?

Continuar leyendo »

30 de octubre de 2014

El tema de las rotondas, también conocidas técnicamente como glorietas, es realmente polémico. Todo el mundo cree conducir bien en rotondas con varios carriles, pero a la vista está que el tema sigue generando una larga lista de falsos mitos, de creencias erróneas y de malos hábitos que, en última instancia, no es sencillo corregir. Ante lo cual es fácil culpar de todo a la DGT, cerrarte en banda, defender hasta el final tu postura sea correcta o no y, lo que aún es peor, no hacer propósito de enmienda y corregir tu forma de conducir en rotondas.

Continuar leyendo »

30 de octubre de 2014

El nuevo Volkswagen Golf GTE ya tiene precio, pero por ahora sólo en Alemania. Mientras esperamos a que Volkswagen España nos devele los precios en España podemos ir tomando las referencias de como se ha posicionado la versión híbrida enchufable, con cierto matiz deportivo, del Volkswagen Golf respecto al Golf GTI, Golf GTD y Golf R.

Continuar leyendo »

Seguimos sumándole kilómetros al Peugeot 108 que nos acompaña durante esta semana en el #GarajeDiariomotor, aunque ya nos quedan pocas horas a su lado. Hoy hemos aprovechado para hacer la sesión de fotos del coche, seguir analizando su dinámica y pararnos a grabar un vídeo para enseñaros como es el proceso de apertura y cierre de la capota.

Continuar leyendo »

Por fin General Motors se decide a desvelar los primeros detalles técnicos de la segunda generación del Chevrolet Volt. Este modelo no lo veremos en Europa después de la controvertida decisión de GM de echar fuera de Europa a Chevrolet, pero es más que probable que la segunda generación de la plataforma Voltec llegue a Opel o Cadillac en un futuro próximo. Por ello, resulta obligado analizar las novedades técnicas del concepto de eléctrico de autonomía extendida que nos ofrece GM, un importante cambio de filosofía que promete mejoras, pero que al mismo tiempo nos sigue dejando con dudas.

Continuar leyendo »