Briggs Automotive Company participó en el Goodwood Festival of Speed con su BAC Mono. La principal novedad es que su monoplaza deportivo – pensad en una especie de mezcla entre un Ariel Atom y un Caterham – ha recibido un nuevo motor, con más potencia. Antes empleaban un propulsor Cosworth de 2,3 litros y cuatro cilindros, ahora han pasado a usar un motor de 2,5 litros y cuatro cilindros. Suministrado por Mountune, desarrolla 305 CV de potencia y en la nota de prensa no se especifica si recurre a la sobrealimentación.
Este motor no altera el peso del BAC Mono, que se mantiene en sus 580 kilos previos. Gracias a ello, mejora su relación potencia-peso para llegar a sus actuales 526 CV/tonelada. Una cifra que impresiona, mediante la cual puede hacer un 0 a 100 km/h en 2,8 segundos como máximo. Era el 0 a 100 km/h del Mono con motor 2.3, así que la cifra podría haber mejorado, aunque sólo sea marginalmente.
En cualquier caso, es un coche enfocado a las sensaciones y la pureza dinámica, hecho que ha quedado bien demostrado en Goodwood. Sin mantener un ritmo de carrera, el BAC Mono ha logrado un tiempo inferior a los 50 segundos en el ascenso a Goodwood, concretamente 47,9 segundos. El récord absoluto es de 41,3 segundos, firmado por un Fórmula 1 de finales de los años 90. Palabras mayores.
Pruebas recientes en el circuito de Hungaroring han arrojado un tiempo por vuelta de un minuto y 55 segundos, 4,5 segundos más rápido que todo un McLaren P1. Cifras que nos dejan bastante trastocados: es un coche extremadamente rápido y ya sabíamos de su fantástico 1:14.3 en la pista de Top Gear hace años. A nivel estético no hay apenas cambios, sigue teniendo ese aspecto futurista tan característico y retiene su escape trasero central.
Contemplad el vídeo grabado en Goodwood por la compañía.
Fuente: Autoblog
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