Todas las noticias de diciembre de 2017

Nissan ha renovado al Nisan Qashqai y para conocer a fondo el lavado de cara del superventas de Nissan nos hemos ido de viaje hasta la comarca de La Vera, a los pies de la Sierra de Gredos, en Extremadura. Pronto os contaremos todas nuestras impresiones, os contaremos el viaje en un reportaje, pero mientras hemos publicado ya en nuestro reestrenado canal de YouTube un vlog con el “tras las cámaras” de este viaje. Nos hemos ido a la c

La oleada de lanzamientos de Volkswagen no se detiene, si bien es cierto aún habrá que esperar más de un año para su próximo lanzamiento, el del hermano pequeño del Volkswagen T-Roc que comenzará a fabricarse a finales de 2018. Tras el lanzamiento del Volkswagen T-Roc, el próximo paso que dará la marca será la presentación el próximo año del nuevo Volkswagen T-Cross. El Volkswagen T-Cross no es otra cosa que un pequeño crossover, de

Toyota ha dado forma a una de las alternativas más atractivas del segmento C-SUV, el segmento del SEAT Ateca y compañía, con el Toyota C-HR, un SUV de atrevidas formas que no sólo aborda esta prolífica categoría con una buena cara sino que además nos brinda una de las pocas opciones con una mecánica híbrida del segmento, heredando la mecánica del Toyota Prius. Hace unas semanas te hablamos del Toyota C-HR más barato, hoy toca hacer lo

Ya sabemos el precio del Ford Fiesta más barato, te lo hemos contado en el artículo “Así es el Ford Fiesta más barato que puedes comprar, una alternativa al SEAT Ibiza por menos de 10.000 euros”, pero ¿cuánto cuesta el Ford Fiesta más equipado? Acudimos a Vignale, la línea de equipamiento más lujosa de Ford, para ello, para encontrarnos con un Ford Fiesta que supera, sin descuentos, los 20.000 euros. Tranquilo, hay importantes descue

Es muy difícil ver crash test de deportivos, por regla general este tipo de coches no pasan por pruebas como las de EuroNCAP, HTSA o similares, sin embargo cada fabricante realiza sus propias pruebas para conseguir las homologaciones pertinentes. Aún así hay contadas excepciones muy interesantes como el crash test que hizo el IIHSA a los 3 grandes Muscle Car, el crash test del Pagani Huayra o el la reciente prueba realizada por Koenigsegg dond

No es la primera vez, ni será la última, que hablamos sobre la burbuja de precios en los clásicos y deportivos. Una situación en la que un fuerte desequilibrio entre la demanda y la escasa oferta de productos muy exclusivos hace disparar los precios del producto y, además, arrastra a otros que se sitúan por debajo en precio. Algunos expertos en este mercado apuntan que la situación empieza a remitir (aunque con dudas de que la burbuja vaya

En el próximo Salón del Automóvil de Tokio 2018 la subasta de joyas del automovilismo nipón como el Top Secret Toyota Supra de 943 CV o el Nissan GT-R V Spec II Nür a estrenar eclipsarán las novedades más recientes, pero hoy descubrimos otra nueva criatura que bien podría ser el sueño húmedo de cualquier fan del mundo nipón. Si el Bugatti Chiron te sorprendió con sus 420 Km/h, prepárate para alucinar con este Nissan 300ZX de 1991 pue

A Romeo Ferraris se le ha vuelto a ir de las manos... Sí el preparador nos vuelve a dejar con una desmesurada perspectiva del utilitario de Fiat, del Fiat 500, fijando ahora el punto de mira en Qatar con su última preparación. Este Fiat 500 que acompaña a estas líneas bien podría ser el GTI de bolsillo definitivo, ni Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport, ni el nuevo Volkswagen Polo GTI... ríete incluso del mismísimo Abarth 695 Biposto. Romeo

Interesantes las declaraciones de Pierre Gasly sobre el panorama para 2018. El enroque con McLaren permitirá trabajar con Honda en exclusiva, en tanto el personal que Renault tenía asignado a Toro Rosso trabajará para McLaren. Según Gasly, la sociedad con Honda será muy provechosa porque los japoneses no van a repetir errores y eso solo puede ser positivo. Para el piloto francés, sin duda es preferible ser el único socio de Honda a ser el

Mario Isola, máximo responsable de Pirelli en competición, reflexionó sobre el panorama actual de la Fórmula 1, en cuanto a los neumáticos, e indicó que tener a dos o más proveedores en la categoría resultaría contraproducente en el sentido de que cada fabricante de neumáticos entregaría el mejor material a sus equipos con opciones de ganar, lo que provocaría un conflicto de intereses que sería muy negativo para el deporte. Pirell