Todas las noticias de febrero de 2020

Los motores híbridos enchufables son cada vez más populares por su fórmula "ideal" para combinar lo mejor de dos mundos: motor eléctrico y motor de combustión interna. Gracias a este tipo de motores es posible homologar emisiones y consumos ridículos, sin embargo ello no quita para que su funcionamiento no siempre sea perfecto. Un último análisis vuelve a poner en tela de juicio las emisiones reales de los híbridos enchufables, y es que

Junto al Volkswagen Golf GTI y al Volkswagen Golf GTD los de Wolfsburgo nos han presentado también al Volkswagen Golf GTE, una versión híbrida enchufadle del Volkswagen Golf de vocación deportiva que nos ofrece una visión muy interesante, potente, con la misma potencia del Volkswagen Golf GTI y con la importantes ventajas de poder circular en modo totalmente eléctrico en una parte importante de nuestros desplazamientos diarios y el contar c

Contenido Compresor volumétrico vs. Turbocompresor Historia Compresor tipo Root Compresor Lysholm o Twin-Screw Compresor tipo G o Scroll Seguramente, a estas alturas de la película ya estarás más que familiarizado con el turbocompresor, y sabrás más o menos cual es función, independientemente de lo experto que seas o de lo que te apasiones el mundo de los coches y los motores. Pero hay otra alternativa en

Si tienes un coche diésel y has de pasar la ITV, posiblemente te estés preguntando en qué consiste la temida prueba de gases y opacidad. Esta inspección periódica afecta a cualquier coche diésel sin importar su edad, siendo más estricta cuanto más moderno sea el coche a analizar. Por ello, descubramos en qué consiste la prueba de gases de las ITV a los coches diésel y cómo de exigente será el examen de gases de tu diésel en función

Contenido 1. BMW Serie 7 E38 (The Transporter – 2002) 2. Mini Cooper S (Un Trabajo en Italia – 1969 y The Italian Job – 2003) 3. VW Beetle Clásico (Ahí va ese bólido – 1968) 4. Mitsubishi Eclipse mk2 (A todo gas – 2001) 5. BMW Serie 5 E39 (60 segundos – 2000) El cine y el automóvil son dos artes que han estado, y siguen estando, estrechamente relacionadas. Muchas son las películas cuyo protagonis

Se estaban retrasando los anuncios, sin embargo, poco a poco se han ido colocando las piezas para darnos una visión general de lo que podemos esperar de un año que se plantea muy emocionante en territorio español. Y es que, si bien no parecen haberse concretado todos los programas internacionales que en un principio estaban tratando de cerrarse entre bambalinas, los Campeonatos de España de Rallyes parece que se verán reforzados en uno de lo

La pretemporada 2020 de la Fórmula 1 llegó a su fin tras seis días de test que se han hecho especialmente cortos para unos equipos que han notado la ausencia de un 25% de tiempo para rodar y prepararse para un año decisivo al ser el último con la actual normativa. La categoría reina vivió un día curioso para terminar la pretemporada sin saberse aún qué sucederá con respecto al Coronavirus y la posible cancelación de más carreras, má

La Federación Internacional de Automovilismo y Ferrari llegan a un acuerdo a tenor de la investigación de las unidades de potencia de los italianos. Dicho acuerdo implica la monitorización de los motores de la Fórmula 1 a lo largo de los próximos meses y años, además de trabajar mano a mano tanto la FIA como Ferrari sobre el futuro ecológico de la categoría, entre otros aspectos que quedan en privado. Sorpendente, a la vez que ló

En el día de hoy se ha revelado la lista de inscritos para la edición 2020 de las 24 horas de Le Mans, que marcarán el fin de la era LMP1. Con caras conocidas y algunas sorpresas, volveremos a tener 62 coches en el circuito de La Sarthe el próximo mes de junio, con la novedad de la vuelta del "Garaje 56", ahora conocido como "coche innovador", con el nuevo proyecto de coche adaptado de Frédéric Sausset. LMP1: una inscripción pobre para el

La segunda semana de test de pretemporada terminaba con cierto enrarecido en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Ya no era la preocupación por el Coronavirus o el anuncio de la cancelación del Salón del Ginebra, una decisión que sin duda afecta a toda la industria automotriz. La noticia con la que abría El Confidencial su portada digital apuntaba a una serie de dificultades financieras que estaba pasando la pista catalana, apuntando a que el