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BMW X4 y AC Schnitzer: esta es la primera preparación del nuevo X4

El último SUV en llegar a las filas de BMW, el BMW X4, ha pasado ya por la manos de AC Schnitzer para dejarnos con una preparación de tímidos cambios estéticos que llega acompañada por un extra de potencia llevando al 335i, a falta de BMW X4 M, hasta los 360 caballos.


Empezando por la estética, el BMW X4 de AC Schnitzer cuenta con un nuevo splitter delantero y un nuevo difusor trasero además de detalles como las carcasas de los retrovisores en fibra de carbono o un aplique en el borde del portón posterior.

Cuenta con nuevas opciones para sus llantas con medidas que van desde las 18 a las 22 pulgadas.

Además dispone de un nuevo escape deportivo y de unos nuevos muelles para su suspensión, rebajando entre 25 y 30 mm su altura.

En el apartado mecánico nos encontramos con entre las alternativas gasolina con un xDrive20i que pasa de los 184 a los 245 caballos, un 28i que pasa de los 245 caballos a los 290 caballos y un 35i que pasa de los 306 a los 360 caballos.

En el caso de las variantes diésel nos encontramos con un 20d de 190 caballos que tras pasar por AC Schnitzer desarrolla 220 caballos, un 30d que pasa de 258 a 309 caballos y un 35d que alcanza los 360 caballos desde los 313 caballos originales.

Fuente: AC Schnitzer vía WCF
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BMW X4 mostrando su perfil lateral dinámico y atlético.
Logo de la marca bmw BMW X4
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El BMW X4 es la versión compacta de su hermano mayor, el X6. Un todocamino Premium deportivo de 5 puertas y 5 plazas cuyo punto fuerte es una estética agresiva y original. Es más largo que un X3, pero no necesariamente más amplio.

Ficha X4
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