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El Tesla Model 3 ha sido durante muchos años uno de los eléctricos preferidos del público europeo, solamente eclipsado por su hermano mayor el Model Y que con su carrocería todocamino ha logrado convertirse en el coche más vendido del mundo en varias ocasiones. Ahora las cosas se le complican a la berlina estadounidense con la llegada del nuevo Zeekr 7GT, un producto de alta calidad y muy equipado que pretende revolucionar el segmento D. Ll
Los alemanes saben hacer berlinas y motores. Un ejemplo fue el BMW M3 E36, pero ni BMW se atrevió a tanto como lo que Alpina hizo en esta generación. Decían que no cabía, pero... El BMW Serie 3 E36 fue una berlina compacta de 4,43m de longitud y peso comprendido entre los 1.175 kg y los 1.600 kg según equipamiento y versión. Llevó gran variedad de motores gasolina y diésel. Desde un modesto 1.6 de 4 cilindros y 100 CV hasta el apote
MG ha entrado hasta la cocina en España. El pasado 2025 no sólo consiguió convertir al MG ZS, de nuevo, en el tercer coche más vendido de nuestro país, sino que además superó con sus matriculaciones y de manera muy holgada a marcas tan populares y míticas como FIAT o Nissan, que son claras víctimas de la evolución de la marca de SAIC en Europa. Y es que, además de hacer coches económicos, los chinos han aprendido a hacer coches que
Es curioso como los chinos han pasado, en muy poco tiempo, de comprar coches occidentales por un tubo a darles la espalda y comprar producto local. Ni siquiera el lujo europeo es ajeno a ello y la mejor prueba la tenemos con el Maextro S800, una berlina de lujo que está dejando en la estacada a los Maybach, BMW, Porsche y compañía. Normalmente hablamos de lo baratos que son los coches chinos, hasta el punto de que tienen un problema naciona
Parece increíble que puedas tener un coche con las características del Tesla Model 3 al precio que tiene, pero con el descuento actual de la marca y las ayudas del gobierno, se queda en poco más de 30.000 euros. Además, con una financiación al 0,99% de interés, cosa que no se encuentra en ninguna marca en pleno 2026. El Tesla Model 3 acabó el año pasado siendo el eléctrico más vendido en España y ha empezado 2026 de la misma manera.
Hasta ahora, Mercedes ofrecía dos niveles de batería para su eléctrico más económico, el CLA. Hay un diferencia notable entre ambas, así que acaban de añadir una nueva versión, con tracción trasera y una batería de tamaño intermedio que ofrece 674 kilómetros de autonomía para convertirse, probablemente, en la más vendida en España. Mercedes CLA 250, una versión muy interesante con batería de 71 kWh Esta nueva versión se llama
A finales del siglo XX comenzó la producción de coches occidentales por parte de las joint-venture en China. Estas joint-venture terminarían por otorgar a China el know-how para construir coches, que en estos momentos, superan en muchos aspectos a sus contrapartes occidentales. Aun así, estos fabricantes aun acarrean el estigma del "coche chino barato y malo" de antaño. Un estigma injusto, porque la realidad es que este coche fabricado en Ch
Los coches italianos son conocidos por tres cosas: diseño, dinámica de conducción y... fiabilidad. Y al final esto último no ha sido precisamente positivo, siendo una fama que, por desgracia, no solo se han traído a la actualidad, sino que también muchos creen en ella firmemente. No he tenido nunca un coche italiano para afirmar o desmentir esto, pero hoy os traigo un caso de alguien que sí: un propietario que le ha hecho 400.000 km a la q
Uno de los mayores culebrones en el mundo de las altas prestaciones parece que por fin tendrá final. La hibridación del Mercedes-AMG C63 no ha gustado nada a los clientes del fabricante alemán, y aunque Mercedes ha intentado por todos los medios convencer a su público de las ventajas de este nuevo motor, finalmente ha decidido reemplazarlo y por una mecánica que va en contra del downsizing. Mercedes-AMG se despide de su experimento híbri
Hay vida más allá del BMW M5 o el Audi RS7 y la mejor prueba la tenemos en la última locura fabricada por Hyundai, más en concreto por su división de lujo Genesis. La firma coreana está dispuesta a todo para convertirse en el nuevo referente de las firmas premium y por eso acaba de dar vida a una berlina de altas prestaciones capaz de hacer temblar a la mismísima BMW M. Genesis ya tiene listo su propio BMW M5 Además de lujo, confort
