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Todas las noticias de Coches de hidrógeno

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31 Ene 2021| José Luis Gómez

Toyota inaugura su "propia" hidrogenera en Madrid, pero ¿cómo está calando el hidrógeno en España?

El pasado 28 de enero Toyota, junto a otros socios estratégicos como son Enagás, Urbaser, Carburos Metálicos, Sumimoto Corporation España y la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio, inauguraban la primera hidrogenera en Madrid. Se trata de una estación de servicio donde será posible repostar hidrógeno, con la idea de poder así abastecer una flota de 12 Toyota Mirai que se moverán por la capital, localizándose en el número 34 de la Avenida Manoteras, en la E.S. San Antonio.
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20 Dic 2020| José Luis Gómez

¿Es el hidrógeno el combustible del futuro que permitirá el coche eléctrico?

Que en un futuro más cercano que lejano el grueso de los coches que se venderán estarán impulsados por un motor eléctrico es algo que todos damos por hecho, sobre todo viendo como la normativa va dando pasos agigantados al respecto, y para muestra ahí tenemos varios ejemplos, como que Reino unido planea prohibir los coches diésel y gasolina para 2030, o que la Euro 7 serán tan estricta, que los coches deberán homologar unas emisiones de casi de la mitad, e incluso arrastrando un remolque. Los motores eléctricos son el futuro por eficiencia y estar libres de emisiones,
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16 Dic 2020| José Luis Gómez

Los fabricantes de camiones europeos acuerdan el fin del diésel para 2040: ¿bienvenido hidrógeno?

En estos días la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles) y el Instituto Postdam para la Investigación del Cambio Climático (PIK) han emitido un comunicado firmado junto con los diferentes fabricantes de camiones europeos en el que aseguran que a partir de 2040 no comercializarán ningún camión que funcione con combustibles fósiles con el objetivo de alcanzar la neutralidad climática para el año 2050, tal y como se tiene previsto por parte de las instituciones del viejo continente. Entre esos fabricantes nos encontramos con Daimler, DAF, IVECO, Ford, MAN, Scania y Volvo. En ese comunicado ponen de
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4 Dic 2020| José Luis Gómez

La segunda generación del Toyota Mirai se renueva por completo para llegar ser un coche más emocional

Toyota sube la apuesta a la pila de hidrógeno con esta segunda generación del Mirai, que se presenta con un aspecto más deportivo y sugerente, la promesa de un tacto de conducción más dinámico y un apartado técnico completamente renovado que le hace incrementar su potencia hasta los 174 CV y 650 km de autonomía. Así pues, el objetivo de Toyota es multiplicar por 10 las ventas del Mirai, ¿lo conseguirá? Técnicamente nada tiene que ver con el anterior Mirai
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17 Oct 2020| José Luis Gómez

Así es el nuevo papamóvil: un Toyota Mirai a hidrógeno libre de emisiones con precio de Mercedes

Su santidad, el papa Francisco, ha recibido hace unos días un nuevo papamóvil como obsequio de la Conferencia Episcopal de Japón, en concreto, uno de los dos Toyota Mirai impulsados por hidrógeno que la firma nipona cedió el año pasado para la visita del propio obispo de Roma a Japón en noviembre. Así, este modelo libre de emisiones contaminantes encaja perfectamente con las posturas que viene sosteniendo el papa Francisco, pero su precio sin la conversión cercano a los 80 mil euros lo sitúan muy lejos de la política de austeridad a la que nos tiene acostumbrados, y es que
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11 Oct 2020| José Luis Gómez

Así es como Hyundai quiere revolucionar el transporte con su camión XCIENT Fuel Cell a hidrógeno

Hyundai Motor Group es un conglomerado de empresas más grande de lo que a priori parece, ya que no sólo engloba a las conocidas Hyundai, Kia y Genesis que se dedican a producir automóviles, sino que también posee ramas concentradas en la producción de vehículos de mercancías, maquinaria de obra civil o incluso su propia siderúrgica para obtener el acero con el que fabrican esos vehículos. Así pues, no podíamos dejar de hablar del XCIENT Fuel Cell, un camión del que se acaba de hacer entrega de las primeras unidades y que para moverse utiliza un pila de hidrógeno, tecnología

26 Sept 2020 | Sergio Álvarez

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Mercedes-Benz Trucks apuesta su futuro a los camiones de hidrógeno

Los grandes fabricantes de camiones comienzan a volcarse con la electrificación. Ya llevan años coqueteando con las cero emisiones, y es ahora cuando comienzan a hacer planes para un futuro de cero emisiones. Mercedes-Benz Trucks ya ha presentado camiones y autobuses eléctricos, pero todo apunta a que una de sus apuestas de futuro más fuertes son los camiones de célula de combustible - alimentados por hidrógeno a alta presión. Y la prueba es este camión, llamado Mercedes GenH2 Truck, ideado para largos viajes por carretera libres de emisiones contaminantes. Además de ...

Sergio Álvarez | 26 Sept 2020

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29 Ago 2020| José Luis Gómez

Hyperion XP-1, el prometedor hiperdeportivo de 1.000 CV propulsado por hidrógeno y tecnología de la NASA

Visto el actual panorama en la industria del automóvil, si dentro de veinte años queremos seguir disfrutando de hiperdeportivos de más de 1.000 CV de potencia tendremos que subirnos al carro de lo eléctrico, y esto es lo precisamente ofrece el prometedor Hyperion XP-1, un vehículo propulsado por pila de hidrógeno y que se espera para finales de 2021. 1.000 CV eléctricos con tecnología de la NASA El secreto de este hiperdeportivo con sello californiano impulsado por motores eléctricos capaces de proporcionar 1.000 CV radica en la forma de obtener la electricidad para alimentar esos propulsores, y es