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Todas las noticias de Coches de hidrógeno

Así es el nuevo papamóvil: un Toyota Mirai a hidrógeno libre de emisiones con precio de Mercedes

Su santidad, el papa Francisco, ha recibido hace unos días un nuevo papamóvil como obsequio de la Conferencia Episcopal de Japón, en concreto, uno de los dos Toyota Mirai impulsados por hidrógeno que la firma nipona cedió el año pasado para la visita del propio obispo de Roma a Japón en noviembre. Así, este modelo libre de emisiones contaminantes encaja perfectamente con las posturas que viene sosteniendo el papa Francisco, pero su precio sin la conversión cercano a los 80 mil euros lo sitúan muy lejos de la política de austeridad a la que nos tiene acostumbrados, y es que

Así es como Hyundai quiere revolucionar el transporte con su camión XCIENT Fuel Cell a hidrógeno

Hyundai Motor Group es un conglomerado de empresas más grande de lo que a priori parece, ya que no sólo engloba a las conocidas Hyundai, Kia y Genesis que se dedican a producir automóviles, sino que también posee ramas concentradas en la producción de vehículos de mercancías, maquinaria de obra civil o incluso su propia siderúrgica para obtener el acero con el que fabrican esos vehículos. Así pues, no podíamos dejar de hablar del XCIENT Fuel Cell, un camión del que se acaba de hacer entrega de las primeras unidades y que para moverse utiliza un pila de hidrógeno, tecnología

Mercedes-Benz Trucks apuesta su futuro a los camiones de hidrógeno

Los grandes fabricantes de camiones comienzan a volcarse con la electrificación. Ya llevan años coqueteando con las cero emisiones, y es ahora cuando comienzan a hacer planes para un futuro de cero emisiones. Mercedes-Benz Trucks ya ha presentado camiones y autobuses eléctricos, pero todo apunta a que una de sus apuestas de futuro más fuertes son los camiones de célula de combustible - alimentados por hidrógeno a alta presión. Y la prueba es este camión, llamado Mercedes GenH2 Truck, ideado para largos viajes por carretera libres de emisiones contaminantes. Además de este GenH2 Truck puramente conceptual, la marca

Hyperion XP-1, el prometedor hiperdeportivo de 1.000 CV propulsado por hidrógeno y tecnología de la NASA

Visto el actual panorama en la industria del automóvil, si dentro de veinte años queremos seguir disfrutando de hiperdeportivos de más de 1.000 CV de potencia tendremos que subirnos al carro de lo eléctrico, y esto es lo precisamente ofrece el prometedor Hyperion XP-1, un vehículo propulsado por pila de hidrógeno y que se espera para finales de 2021. 1.000 CV eléctricos con tecnología de la NASA El secreto de este hiperdeportivo con sello californiano impulsado por motores eléctricos capaces de proporcionar 1.000 CV radica en la forma de obtener la electricidad para alimentar esos propulsores, y es

Los camiones de hidrógeno de Hyundai desembarcan en Europa

El hidrógeno es un combustible aún experimental, pero cada vez más frecuente en prototipos. Especialmente en vehículos pesados. Los camiones son vehículos difíciles de electrificar, ya que recorren distancias muy largas y consumen mucha energía. Un camión eléctrico necesitaría baterías enormes y muy pesadas, que afectarían a su capacidad de carga. Es por ello que el hidrógeno se postula como una tecnología con mucho futuro en el transporte pesado. Hyundai lo sabe, y acaba de desembarcar en Europa con su nuevo camión Xcient Fuel Cell, alimentado por hidrógeno. En apariencia, el Xcient Fuel Cell de Hyundai es otro camión

Hyundai se imagina cómo serían las versiones N del Palisade, Nexo y Prophecy... ¡y nos encantan!

La gama N de Hyundai apenas lleva menos de tres años entre nosotros, pero ya se ha abierto un hueco en el mercado de los compactos deportivos, con alternativas de pleno derecho. Aunque en EE.UU. hay una versión N del Hyundai Veloster, en Europa solo hemos disfrutado del Hyundai i30 N. Pronto habrá versiones N deportivas de los Hyundai i20 y Hyundai Kona, pero habrá que esperar a que la crisis del coronavirus sea un mal recuerdo. Mientras tanto, Hyundai ha aprovechado el April's Fools Day para enseñarnos el aspecto que tendría una versión N de tres de sus coches

1 Abr 2020| Sergio Álvarez

noticia

BMW sigue apostando por el hidrógeno: así es el BMW i Hydrogen NEXT

En 2013, BMW y Toyota firmaron un acuerdo de colaboración para el desarrollo conjunto de tecnologías de propulsión basadas en la pila de combustible de hidrógeno. Otros puntos del acuerdo implicaban el suministro a Toyota de algunos motores diésel, y de él se podría haber derivado el desarrollo de los Toyota Supra y BMW Z4. Pero volviendo al hidrógeno, el culmen de este acuerdo es el coche que veis en vuestras pantallas, el BMW i Hydrogen NEXT, un BMW X5 propulsado por una pila de combustible, del que tenemos muchos más detalles ya. ...

Sergio Álvarez | 1 Abr 2020

500 km de autonomía para el Toyota Mirai, que desembarcará en Europa a finales de año

El Toyota Mirai es en estos momentos, uno de los poquísimos coches de hidrógeno que están a la venta. Como alternativas tenemos el Hyundai Nexo, el Honda FCX Clarity... y para de contar. La escasísima infraestructura de repostaje y su alto coste son grandes escollos, pero la realidad es que son una fantástica alternativa al coche eléctrico para movernos sin emitir un solo gramo de dióxido de carbono. La segunda generación del Toyota Mirai acaba de ser presentada y la marca ya ha anunciado tanto su autonomía, como su fecha de comercialización en Europa. Seamos sinceros. El primer