Un contenido más conciso, curiosidades, una perspectiva más personal… desde hoy tienen cabida en una nueva sección, Diariomotor Breves Estrenamos nueva sección en Diariomotor: Diariomotor Breves. Una nueva sección desde donde buscaremos ofrecer una nueva línea de contenido en forma de pequeñas píldoras, con un formato fugaz y directo, cargado de curiosidades, vídeos, actualidad concis
Hemos aumentado la dosis. Ahora podrás disfrutar también de Diariomotor Altas Prestaciones entresemana. El 15 de marzo de 2013 estrenábamos sección, en colaboración con Michelin, destinada a deportivos y superdeportivos con Diariomotor Altas Prestaciones. Desde entonces, cada fin de semana, hemos dedicado unos cuantos cientos de palabras a algunos de los pesos pesados del automovilismo espirituoso. Lotus, Ferrari,
El 29 de marzo de 2005, hace hoy nueve años, se estrenaba Diariomotor como el primer “blog comercial” de coches en España. Es curioso ver cómo esa denominación necesita una explicación hoy en día. La mayoría de los blogs en 2005 tenían una vocación únicamente personal, como afición, sin más aspiraciones que compartir opiniones. Nuestro objetivo era utilizar nuestro
Comienza una semana muy importante para cualquier entusiasta del mundo del motor, para el que esté pensando comprar coche en los próximos meses o en los próximos años y por supuesto, una semana muy importante para estos humildes comunicadores, que tendremos que lidiar con una avalancha informativa sin precedentes para romper con los ritmos editoriales que mantenemos cualquier otro día del año. En menos de 24 hora
El último debate de Diariomotor sobre #MovilidadCiudades de esta semana prometía. Periodistas, informáticos e incluso un historiador del arte, dando la voz a nuestros seguidores y debatiendo sobre una problemática que nos preocupa. Amantes del automóvil, pero sobre todo ciudadanos concienciados por un problema que se hace cada vez más patente. Los atascos que sufrimos casi a diario, la alerta por contaminació
Romero es un señor que hace las cosas como antes. Sigue llamando desde cabinas, comprando billetes en agencias de viajes y enviando telegramas. Y, por supuesto, todavía no se ha enterado que hay una nueva forma de elegir coche sin tener que preguntarle a su cuñado ni pasar horas buscando en internet. Esta es la idea que quisimos transmitir con el spot de ¿Qué coche me compro?, la web para elegir coche, nuestro proye
Este miércoles a las 18:00 tendremos un nuevo #debateDiariomotor en Twitter, en el que hablaremos sobre la movilidad en ciudades, los retos que presenta y las distintas soluciones a corto y largo plazo. Hablaremos de las soluciones tecnológicas, organizativas, y políticas para no converger hacia un futuro de atascos de días, o en el que el coste de acceso a la movilidad sea tan alto que la movilidad sea un lujo y no una
Los debates en Twitter regresan a Diariomotor. En la tarde de ayer quisimos recuperar esta tradición tratando un tema que cada vez nos interesa más, ¿cómo ha cambiado la forma de comprar coche? Con el lanzamiento de ¿Qué coche me compro? dejábamos claro que cada vez queremos estar más involucrados en el proceso de compra, en cómo un cliente se asesora e informa antes de dar el paso, antes de desemb
¿Cómo ha cambiado la forma de comprar un coche? Pensémoslo detenidamente. La situación económica es delicada y por ello la importancia de una buena elección a la hora de buscar coche es crucial. Tenemos a nuestra disposición más de sesenta marcas y cada una de ellas ofrece multitud de modelos que bien podrían satisfacer nuestras necesidades. Muchos, entre los que me incluyo, aún nos acordamos
¿Cuántos monovolúmenes con 7 plazas están a la venta por menos de 20.000 euros? Si tuvieses 25.000 euros para darte un capricho, ¿qué opciones tendrías? Si alguien te pregunta por un coche atractivo, pequeño y manejable por menos de 12.000 euros, ¿qué le recomendarías? Son preguntas habituales que, por mucho que sepas de coches, no era fácil responder sin olvidarte de alguna opci&#
