Hace poco más de un mes, el 13 de julio para ser más exactos, Hyundai nos presentó al Hyundai i30 más deportivo, al Hyundai i30 N. Pocos días después, el 17 de julio, se abrían las reservas para hacerse con una de las 100 primeras unidades de este compacto deportivo en Alemania, un Hyundai i30 N First Edition que ya se ha agotado en el país germano. ¿Presagio de la buena acogida generalizada que se le avecina a esta alternativa al SEAT León Cupra, al Peugeot 308 GTI?

Continuar leyendo »

Hay que tomar medidas, de concienciación y educación, legislativas... pero hay que lograr una buena convivencia entre ciclistas y conductores de automóviles, convivencia que en los últimos meses está de lo más candente, con acusaciones e improperios desde un colectivo y otro y que desgraciadamente lleva a sus espaldas una trágica cifra, que evidentemente es mucho más que una cifra: en lo que va de año, en este 2017, han fallecido 27 ciclistas en la carretera como consecuencia de un accidente de tráfico. Ahora Hyundai se muestra más que dispuesta a tender puentes entre el mundo del motor y los ciclistas poniendo a disposición de aquellos que lo soliciten un coche de apoyo para sus salidas en bicicleta.

Continuar leyendo »

El Hyundai Ioniq eléctrico es un coche eléctrico un tanto peculiar: aunque parezca simplemente otro coche convencional transformado a coche eléctrico, posee soluciones muy inteligentes y detalles únicos que os hemos contado en nuestra prueba. El Hyundai Ioniq fue desde el principio desarrollado con tres versiones en mente: híbrido puro, híbrido enchufable y eléctrico puro. En Diariomotor ya las hemos podido probar todas y podemos aseguraros que es un producto sólido y extremadamente competitivo. Curiosamente, es la versión 100% eléctrica la que más problemas tiene para cubrir su demanda, muy subestimada por la marca.

Continuar leyendo »

Hyundai nos acaba de presentar a la versión más deportiva, al menos hasta la fecha, del Hyundai i30, el Hyundai i30 N y digo hasta la fecha porque sólo han pasado unos pocos días desde su puesta de largo y ya suenan los tambores de guerra, ya hay rumores que hablan de la posible llegada de una versión aún más deportiva, más potente y con el encanto adicional de disponer de un tren motriz más a su favor y claro, ya estamos pensando en un Hyundai i30 N dispuesto a buscarle las cosquillas al Volkswagen Golf R...

Continuar leyendo »

Hoy mismo hemos conocido al Hyundai i30 N, la versión más deportiva de la gama Hyundai i30. En el evento de presentación de este compacto deportivo, la marca coreana tenía un as guardado en la manga. Un as llamado Hyundai i30 Fastback. Un coche difícil de clasificar, difícil de etiquetar. En palabras de la marca, es un coupé de cinco puertas, pero nosotros preferimos referirnos a él como un compacto de cinco puertas de diseño más elegante y dinámico. El Hyundai i30 Fastback trata de posicionarse a caballo entre el segmento generalista y un segmento premium, donde equipamiento y diseño tienen un peso más fuerte - y los márgenes comerciales son más jugosos.

Continuar leyendo »

Hyundai ya ha demostrado a la industria del automóvil que es capaz de competir con productos de calidad, de diseño cuidado y a la vanguardia tecnológica. Lo que Hyundai aún no había demostrado era que es capaz de producir un compacto deportivo de primer nivel. Hasta ahora: Hyundai fichó hace unos años a Albert Biermann - ex-director de BMW Motorsport - y ha desarrollado un ambicioso programa de competición en el WRC. Estos esfuerzos han desembocado en el coche que preside tu pantalla: el Hyundai i30 N. El primer compacto deportivo de Hyundai, una apuesta por el placer de conducción basada en el Hyundai i30 con hasta 275 CV de potencia.

Continuar leyendo »

Hace unas semanas te advertíamos de que el Hyundai Genesis se había convertido en un auténtico chollazo en nuestro mercado con un descuento de más de 20.000 euros, una tentación a tener en cuenta para aquellos que estén valorando coches como el Mercedes Clase E, el BMW Serie 5 o el Audi A6 y que evidentemente evidencia que esta berlina no lo está pasando del todo bien en lo que a ventas se refiere...

Continuar leyendo »

10 de Julio de 2017

Llevábamos mucho tiempo esperándolo y deseando, con total sinceridad, que Hyundai lanzase definitivamente un buen compacto deportivo. La evolución del fabricante coreano en Europa ha sido fulgurante. Hemos visto cómo una marca crecía, maduraba y evolucionaba para satisfacer las necesidades del cliente europeo. Pero estaréis conmigo en que estamos ante la verdadera prueba de fuego, ante la llegada de un nuevo Hyundai i30 N que tendrá que vérselas con deportivos de muy diversa índole, desde los Volkswagen Golf R y Renault Mégane RS, hasta el Peugeot 308 GTI. Ahora bien, Hyundai nos había escondido un huevo de pascua en su último adelanto en vídeo y ya sabemos la potencia del nuevo Hyundai i30 N, ¡tendrá 280 CV de potencia!

Continuar leyendo »

Hyundai ha lanzado al mercado un auténtico envite al Toyota Prius con el Hyundai Ioniq, un compacto que bajo su moderno diseño Kammback esconde tres opciones mecánicas muy diferentes, con una alternativa híbrida, con una alternativa totalmente eléctrica y con una híbrida enchufable. ¿Su precio? Notablemente inferior, si tenemos en cuenta los descuentos, al precio del Toyota Prius así que si estabas buscando un coche híbrido o estabas pensando en comprar un coche eléctrico esto te interesa. ¡Hora de descubrir cuanto cuesta el Hyundai Ioniq!

Continuar leyendo »

La lógica nos invitaba a pensar que el Hyundai Kona y el KIA Stonic, los dos nuevos B-SUV de Hyundai y KIA, compartían plataforma, a fin de cuentas KIA pertenece en más de 33% a Hyundai y la política de desarrollos comunes y el uso de plataformas compartidas es una pieza clave para entender el automovilismo actual... ¡pero no! Las diferencias entre estos dos SUV coreanos empiezan desde la base, desde su consitución...

Continuar leyendo »