Infiniti

Son muchos los todoterreno de lujo que tratan de aunar el máximo confort y distinción, con las capacidades que uno espera fuera del asfalto. Jeep, Mercedes Clase G, o Range Rover, son algunos de los referentes. Jeep, Clase G, Range Rover... e Infiniti Pero si hay un todoterreno con historia por estos lares es el Nissan Patrol, un todoterreno que ha seguido evolucionando más allá de nuestras fronteras y que pronto tendrá relevo generaci

La primera generación de crossover que se puso a la venta hace unos 7 u 8 años destacaba por ser muy similar a los turismos en los que se basaban. Eran coches un poco más altos, de aspecto algo más aventurero, pero aun cercanos en dinámica y consumos a un turismo de los de siempre. Los dos coches que protagonizan este artículo corresponden a esa primera "oleada", y posiblemente ya te habías olvidado de ellos. No obstante, presumían de mec

La división europea de Infiniti puso punto y final a la venta de nuevos vehículos el pasado 31 de marzo de 2020, después de varios años de intentar abrirse un hueco en el segmento premium europeo sin demasiado éxito. Esta reestructuración de la firma de lujo de Nissan ha significado que casi todos sus esfuerzos se centran desde entonces en el mercado norteamericano, donde su acogida siempre ha sido mucho mayor. Hasta un total de cinco model

Vivimos una época de transición donde el automóvil tal y como lo hemos conocido aún tiene sentido pero vive un momento de cambio, una etapa en el que aparecen conceptos como el coche compartido y como el coche autónomo que además van de la mano el auge, aparentemente ya definitivo, de la movilidad eléctrica, de los coches eléctricos e híbridos... Un momento de cierta incertidumbre en el que Infiniti anuncia que se retira de gran parte de

Infiniti no abandonará Europa y de hecho tiene un ambicioso plan para seguir creciendo. Tras los rumores sobre el posible abandono de Europa, Infiniti nos ha desmentido esta situación anunciando el lanzamiento del Infiniti QX50 para este año 2019 y su primer coche eléctrico para 2021. Esto supone un importante paso adelante de la marca dado que en cuestión de meses veremos un duro rival entre los SUV premim, haciendo gala además del innovad

Los planes de Infiniti no están saliendo tal y como esperaba la marca de lujo de Nissan. Tras ser lanzada de forma oficial a finales de 2008, una década después ha trascendido que Infiniti podría estar valorando abandonar el mercado europeo, aunque desde Infiniti España desmienten tajamente esta información. Las razones tras este movimiento estarían en las bajas ventas del Infiniti Q30 e Infiniti QX30, recordemos que son modelos basados en

Así como Infiniti se introdujo en el mercado europeo con una gama SUV de altos vuelos, con productos distinguidos, con cierto enfoque deportivo, y motores de seis y ocho cilindros en uve, la marca japonesa y filial de Nissan podría dar ese mismo protagonismo a los SUV en un momento que, de nuevo, es crítico para la marca, el salto hacia los coches eléctricos. Durante el pasado Salón de Detroit, Infiniti ya nos ha avanzado cómo será su nuev

Desde que hace más de diez años Infiniti aterrizara en España hemos visto el proceso de maduración, y consolidación, de una marca que pasó de ser un fabricante exclusivo, y prácticamente desconocido, a tratar de competir con las premium establecidas desde hace décadas. De aquellos SUV con motores enormes, pasaron a propuestas más compactas y comedidas, del gusto del cliente europeo. El siguiente paso será el de la apuesta por el coche e

Infiniti ha tomado la costumbre en los últimos años de mostrarnos una serie de modelos conceptuales de lo más espectacular, prototipos con motor eléctrico que hacen un guiño al pasado apoyándose en un diseño espectacular, los Infiniti Prototype 9 e Infiniti Prototype 10 y que nos han dejado clara la intención de volcarse con la tecnología eléctrica por parte de la marca. Ahora la marca japonesa, la filial premium de Nissan, nos habla ya

Hemos podido probar durante unas horas el Infiniti QX30 de gasolina, con el motor 2.0 de origen Mercedes con 211 CV, transmisión automática de doble embrague y 7 relaciones con tracción total. El QX30 sigue siendo un coche muy atractivo por su diseño y calidad, pero le faltan algunos detalles para ser un coche realmente redondo. Vamos a verlo en detalle... ¡dentro vídeo! Las grandes conclusiones que podemos sacar son que el Infin