Todos los artículos de Àlex Garcia
18 de octubre de 2019
Tercer piloto para el coche número 15 del Team Mugen en una temporada con siete carreras. Después de empezar el año Dan Ticktum y disputar las dos primeras carreras para luego dejar paso a Patricio O'Ward, la última carrera de la Super Fórmula tendrá a Jüri Vips en competición. El piloto estonio reemplazará al mexicano para realizar su debut en el campeonato japonés en lo que parece un movimiento enfocado claramente a preparar la temporada 2020. Los rumores ya situaban a Vips en la Super Fórmula, además de la lógica tras un análisis reciente del trabajo del Red Bull Junior Team, que ha obviado la Fórmula 2 en pos del certamen nipón. Allí están también este año Lucas Auer y Harrison Newey.
18 de octubre de 2019
La cuadragésimo séptima edición del MCSC Rally Highland Masters del Campeonato Japonés de Rallyes estuvo repleta de historias que contar, muchas más incluso de las que se podría haber pensado inicialmente. La última prueba de asfalto de la temporada, una inesperada victoria de Fumio Nutahara, el triunfo en su categoría de Heikki Kovalainen, el difícil clima en pleno paso del tifón Habigis por Japón, la mínima distancia de puntos entre los candidatos al título tras la cita... y finalmente la cancelación del MSCC Rally in Fukushima 2019 que tenía que ser la prueba final de este año a principios de noviembre. En otras palabras; se acabó la temporada 2019 del Campeonato Japonés de Rallyes y Toshihiro Arai es el campeón más anticlimático de la historia del certamen.
17 de octubre de 2019
Fin de semana de clausura con tres certámenes en activo y todos ellos con sus respectivas últimas rondas de la temporada 2019. Aunque la EuroFormula tenía su título decidido a favor de Marino Sato, los certámenes británico y francés de Fórmula 4 resolvieron los misterios de las identidades de sus respectivos campeones en Brands Hatch y Le Castellet. En el Reino Unido, Zane Maloney recuperó el brillo para proclamarse campeón mientras en Francia Hadrien David batió a su rival en la lucha por el título. La próxima semana seguirán clausuras con certámenes italianos aunque arrancará la Fórmula 4 argentina con la primera prueba de su historia en Buenas Aires.
La imagen del día: Mercedes se aprovecha de Ferrari y bate la mayor racha de títulos de la Fórmula 1
13 de octubre de 2019
Seis dobletes en seis años, y no nos referimos a carreras en las que un equipo consiga meter a sus dos pilotos en las dos primeras posiciones sino a llevarse los dos títulos. Mercedes ha conseguido 'lo imposible' al superar una racha que hasta hace poco parecía inigualable. Desde hoy, la época más exitosa y dominante de la Fórmula 1 ya no pertenece a Ferrari sino a Mercedes con doce títulos en seis años. Lo han conseguido después de una carrera en la que lo inesperado llevó a Valtteri Bottas a ganar con Lewis Hamilton tercero. El resultado no solo asegura que los de Brackley se lleven el título de constructores de la temporada 2019 sino que además deja a sus dos pilotos como los únicos candidatos matemáticos para el campeonato de pilotos, así que... doble título asegurado.
9 de octubre de 2019
Fin de semana de campeones en Mugello al confirmarse el título de Frederik Vesti en la Fórmula Regional Europea en primera instancia y el de Dennis Hauger en la Fórmula 4 italiana luego. Dos hombres que han dominado sus respectivos campeonatos y que son protagonistas en una semana en la que la Fórmula Renault Eurocup confirmó que dos pilotos llegarán a la última ronda con opciones. Algo más al norte, la Fórmula 4 danesa resolvió el campeonato a favor de Malthe Jakobsen y la Fórmula Nordic hizo lo propio con Edward Sander Woldseth, cerrando además ambas su campaña de este 2019, que poco a poco va cerrando 'asuntos pendientes'.
2 de octubre de 2019
El mundo de las categorías formativas de monoplazas entra de forma definitiva en territorio de clausura con el final del mes de septiembre y el pasado fin de semana varios certámenes empezaron a cerrar su actividad de esta temporada 2019. Es el caso de una Fórmula 4 alemana que resolvió su pelea por el título a favor de Théo Pourchaire o la Fórmula 3 asiática con Ukyo Sasahara como campeón, además de una Fórmula 4 china que ya tenía a Conrad Clark como vencedor final. Se acercan también a su final la Fórmula 4 británica, la Fórmula Renault Asiática y la Fórmula Nordic, con solo una ronda por delante en cada uno de los casos. Mientras tanto, la Fórmula Renault Eurocup estuvo en Barcelona con muchos recuerdos para Anthoine Hubert, ánimos para Juan Manuel Correa y un campeonato cada vez más apretado.
1 de octubre de 2019
Cuatro puntos de diferencia con respecto al líder de la Super Fórmula con una carrera para el final solo significan una cosa: si Àlex Palou gana la última cita del año en el circuito de Suzuka, será campeón independientemente de lo que hagan sus rivales. De hecho, esta es la realidad para los tres pilotos que encabezan la general del certamen nipón tras la sexta carrera del año en Okayama. Luego existen varias permutaciones que también le darían el título al catalán, dependiendo tanto de su posición como la de sus rivales y hasta de la identidad del hombre de la pole. Pero ante una carrera tan importante como esta, sin duda la más importante de la carrera deportiva de Palou, el objetivo solo puede ser uno y la mentalidad tiene que estar acorde a ello. Ganar la carrera y ganar el campeonato. Así se siente Àlex Palou después de un valioso cuarto puesto en Okayama. En Diariomotor Competición hablamos con el protagonista, que nos contó sus sensaciones.
30 de septiembre de 2019
El TCR Japón se acerca al final de su primera temporada y con ello, el peculiar sistema de puntos y de competición del certamen nipón va mostrando sus idiosincrasias. En Okayama, el pasado fin de semana Takuro Shinohara tuvo una actuación brillante con dos victorias en las dos carreras disputadas. Gracias a una de esas victorias, es líder de la clasificación de los sábados... pero no en la de los domingos, donde su mala fortuna en citas anteriores hace que esté matemáticamente en contención solo por dos puntos. En esta clasificación dominical lidera un espléndido Shuji Maejima que a pesar de ser piloto de la clase Gentleman, ha aprovechado los errores ajenos con un buen rendimiento de su Alfa Romeo y su capacidad para cometer pocos errores para llegar a la última cita en Suzuka líder. Curiosamente, ninguno de sus coches es líder en la clasificación por equipos, que comprende los dos campeonatos y que tiene al coche número 25 de Takeshi Matsumoto como líder.
29 de septiembre de 2019
El Gran Premio de Rusia tuvo drama por todas partes en la zona de cabeza. Dónde no hubo drama fue en la carrera de un Carlos Sainz que sigue tan sólido como siempre y después de Sochi, el español se acerca peligrosamente a la sexta posición en la general de Pierre Gasly, que al volante de un Toro Rosso no debería ser capaz de defenderla. Por otra parte, llega por detrás poco a poco un Alexander Albon que esta vez terminó por delante de Sainz y que buscará superarle en las carreras que quedan esta temporada. Por ahora, Sainz es séptimo en la general después de un GP en el que llegó a rodar tercero en los primeros metros y en el que finalmente acabó en una más que correcta sexta posición. Con un McLaren cada vez mejor, Sainz sigue sacando partido de su monoplaza y dejando buenas sensaciones.
29 de septiembre de 2019
El circuito de Okayama no es conocido por ser el mejor lugar en el que realizar adelantamientos. Sin embargo, la Super Fórmula desafío la noción con una carrera espectacular en la que tanto la estrategia como la acción en pista estuvieron a la altura para entregar emoción hasta el final. La victoria fue para Kenta Yamashita, ganando en la Super Fórmula por primera vez. El japonés se impuso con una estrategia bien jugada por parte de Kondo Racing y una actuación bien gestionada por parte del piloto. Tras él, Kazuki Nakajima disputó una carrera silenciosa hasta el segundo puesto mientras Harrison Newey aprovechó la situación para obtener su primer podio en la categoría. Àlex Palou firmó un importantísimo cuarto puesto que, combinado con el desafortunado cero de Nick Cassidy y los dos solitarios puntos de Naoki Yamamoto le meten en la lucha por el título de cara a la última carrera a finales de octubre en Suzuka.