Todos los artículos de Humberto Gutiérrez

Si Romain Grosjean es penalizado y tal castigo se traduce en la pérdida de dos puntos en su Superlicencia será suspendido por un gran premio. Ante tal eventualidad, Günther Steiner, jefe de la escudería Haas F1, indicó que todavía no contempla la posibilidad de reemplazar al piloto francés, aunque esté en riesgo su participación a partir de Brasil. En caso de cualquier contingencia, la resolvería solicitando los servicios de un piloto que reúna los requisitos para correr en la Fórmula 1 y esté disponible a estas alturas de la temporada. Por tal razón considera que no hay razones para alarmarse.

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Jay Frye, presidente de la IndyCar, puntualizó que el nuevo reglamento de motores, que entrará en vigencia a partir de 2021, se sustentará sobre la base de un bloque V6 de 2.4 litros con doble turbo, capaz de generar 900 caballos de potencia sin sistemas híbridos ni eléctricos, configuración que piensa mantener durante varios años. Explicó que si bien el mercado de los coches se ha volcado hacia energías alternativas, la IndyCar siempre se ha orientado a bajos presupuestos en aras de promover la paridad entre todos los participantes, por tal razón no se plantea introducir costosas y complejas unidades de potencia para intentar atraer nuevos proveedores.

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23 de octubre de 2018

Representantes del equipo Trident Motorsport indicaron que hoy han iniciado un proceso legal contra Santino Ferrucci y su padre, Michael Ferrucci, en el cual solicitan ante un tribunal italiano una indemnización que está por el orden de los 502.000 euros, por impagos y daños causados a la imagen de la empresa tras el incidente protagonizado por el piloto estadounidense en Silverstone.

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Jean-Paul Driot, director de la escudería DAMS, manifestó, ante la ausencia de Alexander Albon en las pruebas de Fórmula E, que recibió llamadas tanto del piloto como de Helmut Marko indicando que habían iniciado conversaciones para materializar un plan en la Fórmula 1. Al ser informado del movimiento, no tuvo otra opción que separar al piloto tailandés del programa Nissan e.dams. Explicó Driot que no existen motivos para entablar un pleito legal por la vigencia de su contrato pues en el documento existe una cláusula en caso de ser requerido por una escudería de Fórmula 1.

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Tras su retiro de la sesión de clasificación del Gran Premio de los Estados Unidos, por romper la suspensión trasera derecha y el eje de la transmisión de su RB14, Red Bull ha decidido instalar una nueva caja de cambios en el coche de Max Verstappen, motivo por el cual será sancionado y largará desde el lugar 18 de la parrilla.

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21 de octubre de 2018

Christian Horner, jefe de la escudería Red Bull Racing, informó que al piloto Daniel Ricciardo le ha sido negada la libertad antes de finalizar el año y por lo tanto no podrá participar con el equipo Renault en las pruebas de post temporada programadas para Abu Dhabi. Sin duda, tal contingencia representa un fuerte revés para el programa de los franceses porque casi con seguridad pilotos como Pierre Gasly, Charles Leclerc y Kimi Räikkönen rodarán con sus nuevos equipos, en tanto otros como George Russell, Antonio Giovinazzi, Lando Norris y Daniil Kvyat aprovecharán los días para acumular kilómetros y familiarizarse con el material que tendrán la próxima temporada.

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Otmar Szafnauer, jefe de Racing Point Force India, indicó que para el próximo ciclo de inscripciones ante el Consejo Mundial de la FIA, se solicitará a la Comisión de la Fórmula 1 el cambio de nombre del equipo para la temporada 2019. Era de esperarse ya que el nombre Force India es propiedad de Vijay Mallya, quien ya no posee relación alguna con la escudería, y solamente se ha mantenido para poder correr con los chasis VJM11 y cobrar los premios pendientes.

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20 de octubre de 2018

El piloto polaco advirtió nuevamente que su paciencia tiene un límite y comentó a los medios que ha realizado una advertencia a los directivos de la escudería Williams para que le comuniquen lo más pronto posible si contarán con él para la próxima temporada. Kubica entiende que las parrillas de las distintas categorías del motor a nivel mundial se están cerrando y de esperar hasta que finalice el presente campeonato, para al final no llegar a un acuerdo para ser titular con Williams, se arriesga a permanecer inactivo durante todo el 2019.

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20 de octubre de 2018

Más allá de la adquisición de la escudería por parte de Lance Stroll, el director del equipo Otmar Szafnauer, comunicó que los nuevos propietarios están pagando de inmediato las deudas acumuladas por la administración anterior, unos 90 millones de euros aproximadamente, sin esperar uno o dos años, como suele ocurrir en los casos de equipos intervenidos por la justicia. Explicó Szafnauer que Stroll y sus socios no van a esperar hasta la próxima temporada, para pagar con el dinero proveniente de los premios, porque resulta que muchos de esos acreedores son actuales proveedores y ese tipo de acciones resultan contraproducentes más adelante.

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18 de octubre de 2018

Cyril Abiteboul, máximo representante de Renault en la Fórmula 1, comunicó que el programa para desarrollar la actual unidad de potencia será suspendido porque el personal técnico está trabajando en un concepto totalmente nuevo. Siendo así, el propulsor denominado R.E.18 tendrá vigencia hasta este año y la nueva arquitectura tendrá mucho que ver en los conceptos de los monoplazas tanto de la escudería Renault como de McLaren. Argumentó el francés que los ingenieros de Renault determinaron que no hay manera de extraer más potencia del motor utilizado esta temporada y tras observar el desempeño de la nueva especificación de Honda, se tomó la decisión de concebir otra generación del motor.

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