Todos los artículos de Humberto Gutiérrez

La casa de subastas Sotheby's anunció que el miércoles 5 de septiembre se venderá al mejor postor un kart utilizado por Ayrton Senna seis semanas antes de su accidente mortal en Imola. El precio de reserva se estima en 70 mil euros. El kart cuenta con toda la documentación que respalda su historia y se indicó que luego de ser utilizado por Senna se mantuvo guardado hasta ahora.

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18 de agosto de 2018

Aunque todavía es considerado uno de los pilotos más competitivos de la categoría y además tenía sobre la mesa una propuesta para extender su contrato con el equipo Leavine Family Racing, Kasey Kahne comunicó que se retirará de la NASCAR a tiempo completo al terminar la presente temporada porque no se siente comprometido totalmente con su labor ya que sus pensamientos están con su familia y su propio equipo de carreras. También manifestó que considera es el momento propicio para dar un paso al costado para así permitirle a pilotos más jóvenes tener una oportunidad de competir en la Sprint Cup Series.

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A pesar de salir del coche por sus propios medios, un examen médico determinó que Bruno Senna sufrió fractura del tobillo derecho tras chocar durante la sesión de prácticas de las 6 Horas de Silverstone, así que se perderá la carrera. De lograr el equipo Rebellion recuperar el coche para la clasificación, Neel Jani y Andre Lotterer deberán completar el recorrido sin el apoyo de un tercer piloto.

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Despedido en plena temporada de Fórmula 2 por el equipo Trident, tras protagonizar una bochornosa acción en Silverstone, el piloto norteamericano Santino Ferrucci ha regresado a la IndyCar para competir en las dos últimas fechas del calendario. Tras pactar con Dale Coyne Racing, se informó que el equipo inscribirá un tercer coche, número 39, motor Honda y patrocinado por Cly-Del. Esta misma temporada, Ferrucci corrió en la IndyCar, disputó ambas carreras escenificadas en las calles de Detroit en el pasado mes de junio, con el mismo resultado, retirado por choque.

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Tras el anuncio de que la IMSA ha decidido separar a los DPi de los LMP2 a partir del año que viene, United Autosport considera estacionar su Ligier JA P217 Gibson al término de esta temporada con la intención de reaparecer en el 2020 con un DPi. Según Richard Dean, copropietario del equipo, no tiene sentido competir con un LMP2 cuando los DPi contarán con apoyo de las fábricas y por supuesto serán favoritos para obtener las victorias generales. Explicó que el modelo de negocios de United Autosport es competir para ganar en los grandes eventos de la IMSA y no para ganar en una segunda división.

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Con motivo de la presentación de su libro autobiográfico, Kimi Räikkönen declaró que está consciente de que su final en la Fórmula 1 está cerca y si bien tiene mucha esperanzas de continuar por otra temporada, de igual forma será un día triste para él anunciar su retirada. Confesó que, de llegar ese momento, se sentirá aliviado porque todo principio tiene un final y sus experiencias en la categoría han sido geniales, pero en ningún caso se plantea permanecer en el paddock como consultor de algún medio de comunicación, labor que desempeñan actualmente otros ex campeones como Damon Hill, Jacques Villeneuve o Nico Rosberg.

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Tras 44 años involucrado en la organización del Grand Prix de Long Beach, Toyota Motor North America emitió un comunicado en el cual indicó que no continuará financiando el popular evento. Si bien la edición de esta temporada se realizó el pasado mes de abril, fue esta semana cuando Toyota manifestó a los promotores de la carrera su decisión.

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17 de agosto de 2018

De acuerdo con las reglas vigentes, un monoplaza de Fórmula 1 con todo y su piloto debe pesar 734 kilos. Sin embargo, a partir de 2019 el piloto será pesado por separado y deberá registrar en la balanza 80 kilos, de no llegar a tal cifra será colocado un lastre alrededor de su asiento. Al respecto, Lewis Hamilton, el actual campeón de la categoría, no dudó en señalar que la medida es de su agrado porque ahora tiene un peso corporal de 66 kilos y la nueva normativa le permitirá entrenar para ganar masa muscular, tal como le hubiera gustado hacer desde hace años.

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Chase Carey, CEO de la Fórmula 1, manifestó que está encantado por el duelo que esta temporada están protagonizando Lewis Hamilton y Sebastian Vettel por el campeonato de pilotos. Para Carey, que a estas alturas resulte incierta la definición del título entre dos tetracampeones que corren para distintas escuderías resulta un acontecimiento emocionante para todos, tanto organizadores como espectadores, por tal razón espera que esa pugna particular entre estos pilotos logre mantenerse durante las próximas temporadas.

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Desatados los rumores acerca del interés de Juncos Racing en la IMSA WeatherTech SportsCar Championship, el propietario y director del equipo, Ricardo Juncos, comunicó a los medios, a través de una rueda de prensa, que se unirá al programa Cadillac DPi y tendrá su prototipo disponible a partir del mes de noviembre, semanas antes de iniciar la pretemporada de 2019.

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