Todos los artículos de Igor Zamorano
5 de noviembre de 2016
Llega el mes de noviembre y con el (por fin) las lluvias, el frío y en definitiva el mal tiempo. Además, noviembre nos marca el principio del fin de buena parte de los campeonatos. Es momento del Calendario de Competiciones de Diariomotor Competición.
5 de septiembre de 2016
Con septiembre llega el final del verano y comenzamos el último tercio del año. Los campeonatos comienzan a vislumbrar sus campeones, tal y como ha pasado este fin de semana con el Mundial de Turismos. Pero aún queda mucha tela que cortar en este mes de septiembre y aquí tienes el Calendario de Competiciones de Diariomotor Competición para que no te pierdas nada.
20 de julio de 2016
En el mundo de la competición, contar con un programa oficial al máximo nivel suele ser más imagen que negocio. A fin de cuentas, los que ganan quizás hagan caja pero el resto no le saldrá a cuenta. Todo lo contrario que con los programas carreras-clientes. Sí desarrollas un coche para que los equipos participen con él en distintas competiciones, además de imagen te interesa ganar dinero.
15 de julio de 2016
La última aparición oficial de BMW en las 24 horas de Le Mans data de 2011 cuando dos BMW M3 GT2 disputaron la gran prueba además de participar en la semilla del actual Mundial de Resistencia, la Intercontinental Le Mans Cup. Desde entonces, y dada la importancia del mercado americano, BMW ha contado con dos GTE (según reglamentación IMSA), el Z4 y el actual M6, desarrollados a partir de los GT3 de la marca.
15 de julio de 2016
Uno de los principios básicos del diseño moderno, acuñado por Louis Sullivan el pasado siglo, reza que la forma debe seguir a la función. Traducido de manera simple, significa que el aspecto debe adaptarse al funcionamiento y nunca al revés. En el automovilismo, este principio se retoca y la función está por encima de la estética. Podemos reducirlo a que un vehículo de carreras es bonito sólo sí gana, porque a fin de cuentas nadie se acuerda de los perdedores.
16 de junio de 2016
Ayer, con los primeros entrenamientos libres y cronometrados, comenzaron oficialmente las 24 horas de Le Mans 2016. Con Porsche de nuevo al mando de las operaciones, el circuito de La Sarthe vuelve a ser el protagonista en uno de los fines de semana más especiales de todo el calendario automovilístico mundial.
15 de junio de 2016
Desde hace unos cuantos años, Andy Blackmore ha ido realizando lo que para mi es la guía básica, fundamental y obligatoria para seguir las 24 horas de Le Mans. Estas guías de observador, o spotter-guide en el lenguaje de Shakespeare, son un trabajo excepcional y vienen a la perfección a la hora de diferenciar coches oficiales con la misma decoración, simplemente reconocer al crisol de LMP2 del mismo modelo o para encontrar las habituales decoraciones especiales estrenados con motivo de una cita como las 24 horas de Le Mans. Aquí puedes encontrar la de Blackmore (aunque puede que la actualicen, así que pásate por aquí también) que tras el desastre de Nissan el pasado año ha encontrado en Dunlop a su nuevo mecenas. Más completa, la guía de Andy Blackmore ofrece una tercera página en la que entender y seguir la prueba.
13 de junio de 2016
Ya están aquí. Hemos tenido que esperar un año pero las 24 horas de Le Mans 2016 ya han dado comienzo oficialmente. Ayer, el centro de Le Mans comenzó a acoger las verificaciones técnica, y durante toda una semana, la agenda de eventos está completa. Para que no te pierdas detalle y elijas qué quieres ver, te ofrecemos los horarios detallados.
1 de junio de 2016
Con el calor llamando ya a nuestras puerta, el mes de junio llega al Calendario de Competiciones de Diariomotor Competición. Y por mucho que le pese a la Fórmula 1, una cita sobresale por encima del resto durante el sexto mes del año, las 24 horas de Le Mans.
3 de mayo de 2016
Tras el lluvioso mes de abril, llega nuestra cita mensual con el Calendario de Competiciones de Diariomotor Competición en este ya comenzado mes de mayo. Un mes que ha comenzado muy fuerte con la celebración del Gran Premio de Rusia de Fórmula 1 y que tendrá hasta dos citas más con la máxima categoría. En dos semanas, el Gran Circo llegará a nuestro país, Gran Premio de España, para posteriormente dirigirse a la siempre glamurosa Montecarlo, Gran Premio de Mónaco.