Todos los artículos de Iván Fernández

Podemos estar ante la gran sorpresa del mercado. El primer movimiento de Sébastien Loeb como piloto profesional lejos del Grupo PSA más allá de aquella participación en GT’s al volante de un McLaren, su presencia en algunas carreras de la Porsche Supercup o las incursiones en Le Mans con Pescarolo y en la Fórmula 1 con Red Bull Racing. El medio británico Autosport ha sido el primero en dar por cerrado el acuerdo entre Sébastien Loeb y el equipo Hyundai Motorsport para la temporada 2019 del WRC.

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No hay previa del Rally Dakar que no pase factura al equipo Honda Monster Energy y a sus aspiraciones de destronar a KTM. El equipo japonés ha sufrido un reguero de caídas y lesiones desde el pasado verano, siendo en este caso la de Mathias Bellino la más grave de todas ellas, sufrida en este caso en el Desafío Ruta 40, misma cita en la que Kevin Benavides también se caía. Solo unas semanas antes era Joan Barreda el que sufría un percance durante el Rally Atacama en el que se dañaba de nuevo una de las muñecas.

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12 de diciembre de 2018

Durante la jornada del martes, McLaren presento en Woking un nuevo proyecto junto a la firma de smartphones china, OnePlus, que daba lugar a la creación de una edición especial denominada OnePlus 6T McLaren Edition, lo que según los responsables de la firma de teléfonos, es uno de los productos más rápidos del planeta, con una espectacular presentación con una caja con tonos Naranja Papaya, un tributo a Bruce McLaren y una carcasa del móvil fabricada en fibra de carbono y vidrio.

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12 de diciembre de 2018

La Carrera de Campeones sigue sumando refuerzos a una lista de inscritos que ya cuenta con un tres veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis y un Campeón de la Fórmula E. Helio Castroneves y Lucas di Grassi sumarán fuerzas y integrarán el equipo Team Brazil durante el fin de semana del 19-20 de enero, tratando de esta forma de acabar con la dominación ejercida por las alineaciones de Alemania en la Copa de las Naciones.

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Corría el mes de enero de 2009 y en la lista de inscritos del Arctic Lapland Rally nos encontrábamos muchos nombres conocidos. El primero de ellos, el de Mika Hälkkinen, acompañado en este caso por un compatriota, Ilkka Kivimaki. El bicampeón mundial de Fórmula 1 iba a competir en la cita al volante de un Mitsubishi Lancer Evo IX, en la que sería su cuarta participación en la cita invernal. Al de Mercedes le acompañaban otros nombres como el de Mika Salo, JJ Lehto o el de Kimi Räikkönen.

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No había aparecido su nombre entre los pilotos que iban a estar presentes en el test de Jerez, sin embargo, Sergey Sirotkin sorprendía esta misma mañana anunciando que finalmente iba a estar sobre el asfalto del trazado andaluz para probar uno de los Audi RS5 DTM. Concretamente, el piloto ruso agradecía la oportunidad al equipo WRT, formación que se integrará en la parrilla del Campeonato Alemán de Turismos a partir de la próxima campaña.

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11 de diciembre de 2018

Aunque no aparecía en la primera versión de la lista de inscritos, ya sabemos que el Dakar nos suele reservar algunas sorpresas y la última tiene nombres y apellidos propios. Robby Gordon estará la edición 2019 del rally-raid sudamericano con un proyecto que ciertamente ha pasado por debajo del foco mediático y que no ha gozado con la misma repercusión que en años anteriores. Ha sido el propio piloto estadounidense el que no ha dado demasiadas pitas al respecto, sin embargo, dos mensajes en redes sociales durante esta misma noche han terminado por confirmar lo que esperábamos.

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11 de diciembre de 2018

Nunca ha ocultado que será uno de los retos una vez llegue al final de su carrera deportiva en el Mundial de Rallyes, sin embargo, hasta ahora no sabíamos que se hubiera dado una opción real. Sébastien Ogier ha puesto su mira en los circuitos como siguiente reto y para él, las 24 Horas de Le Mans se han convertido en una competición con la que calmar el gusanillo de las carreras una vez decida que su tiempo en el WRC ha tocado a su fin. Nuevos retos, una categoría completamente nueva y coches totalmente distintos.

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Fue uno de los primeros fabricantes que cerró su alineación para 2019 con la llegada de Kris Meeke para sustituir a Esapekka Lappi, e incluso se anunció, de boca del propio Tommi Mäkinen, la intención de sentar a Takamoto Katstuta en alguna prueba del WRC ya a partir de la próxima temporada. Sin embargo, esto no ha mantenido a Toyota GAZOO Racing ajena a los rumores que hablan sobre posibles nuevos fichajes que podrían llegar al equipo ya a partir de la próxima campaña.

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Los días pasan y la fecha para anunciar quienes serán los pilotos de cada formación se acerca poco a poco, al menos en lo que se refiere al Rallye de Monte-Carlo, primera cita del calendario en 2019. Hyundai Motorsport y M-Sport siguen siendo los equipos que no han confirmado al 100% los programas de sus pilotos y en el caso de la firma surcoreana, esto parece que se dilatará en el tiempo debido en gran parte a las negociaciones que se están llevando a cabo con Hayden Paddon.

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