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Competición > Categoría Coches híbridos

Todas las noticias de Coches híbridos

La FIA explica las razones que han llevado a que los motores actuales del WRC sigan en 2022

Han pasado solo unas horas desde que el Consejo Mundial del Motor anunciara que finalmente el motor global seguirá siendo la base de la próxima generación de World Rally Cars, los Rally1 que se estrenarán en 2022 y que deberían suponer un importante recorte en cuanto a los costes de producción y operativos de los coches de la categoría reina. Muchos se preguntaban en qué se basaba dicha decisión en detrimento de los propulsores basados en la actual filosofía R5 cuando precisamente se ha optado por seguir una configuración similar a la ...

Lancia Rally 037 4WD-H: el primer Grupo B híbrido de la historia debía tener el apellido Volta

Ahora que el Mundial de Rallyes ya mira oficialmente hacia lo que serán sus primeros coches híbridos, los cuales deberían llegar de cara a la temporada 2022, es un buen momento para recordar a aquellos visionarios que confiaron hace más de una década en este tipo de tecnología de propulsión como el futuro a largo plazo para la disciplina. No era sencillo, especialmente si tenemos en cuenta que este tipo de sistemas apenas se habían dejado ver en la Fórmula 1 y el Mundial de Resistencia, sin embargo, con la paulatina desaparición ...

Oficial: Le Mans tiene nueva fecha y su edición 2020 será en septiembre

Ninguna prueba o disciplina se libra de tener que revisar su calendario por los efectos del coronavirus. Y las 24 Horas de Le Mans no podían ser una excepción. Aunque el Automobile Club de l'Ouest se dio inicialmente hasta el 15 de abril para anunciar qué haría con la edición 2020 de las 24 Horas de Le Mans, parece que los organizadores de la cita estrella del Mundial de Resistencia tenían más que asumido que sería complicado correr en junio y han decidido mover la prueba a septiembre. Según publicó AUTOhebdo y terminó confirmando la organizació...

La FIA reafirma a los WRC de 2022: híbridos, igual de potentes y más baratos

Si alguien tenía dudas de lo que podría ocurrir entre bambalinas en lo referente al Mundial de Rallyes, han quedado en parte despejadas después del anuncio realizado por el Consejo del Motor. Los responsables de aprobar los reglamentos de las distintas competiciones bajo el paraguas de la FIA han confirmado finalmente que se sigue adelante con los reglamentos técnicos que se expusieron el pasado mes de diciembre en la última reunión del Consejo realizada en Rusia. Todo se centra en que los World Rally Cars de 2022 tendrán tecnología híbrida, serán igual ...

La FIA confirma que los LMH y los LMDh podrán competir juntos en el Mundial de Resistencia

Quizás el otro campeonato que más estaba en el ojo del huracán durante las últimas semanas era el WEC, con la incertidumbre generada acerca de la continuidad del reglamento Hypercar. La FIA, a través del Consejo Mundial del Motor, ha aprobado hoy la creación de una plataforma de convergencia como la categoría reina de los prototipos de resistencia, apuntando que los LMH (Le Mans Hypercars) se mantendrán tal y como estaba previsto. De esta forma, los LMH y los LMDh (Le Mans Daytona hybrid) competirán juntos en una categoría única que ...

La eterna paciencia de Toyota: seguirán adelante con los planes de construir su Hypercar

No son muchos los fabricantes que puedan presumir de tener la paciencia de Toyota. Durante las últimas semanas, el fabricante japonés está viendo como la FIA y sus respectivos campeonatos están poniendo en serio cuestionamiento la continuidad de dos de los proyectos reglamentarios en los que se encontraba involucrado el fabricante. El WEC apuntaba a la posibilidad de que los Hypercars fueran finalmente sustituidos por los LMDh, mientras que en el Mundial de Rallyes, Toyota GAZOO Racing parece haberse quedado sola a la hora de defender el motor global en los World Rally Cars. Lo que a muchos ...

Le Mans despide a Aston Martin con una bofetada

Las 24 horas de margen entre las primeras noticias de la paralización del proyecto hypercar de Aston Martin y el comunicado oficial de la marca británica daban margen para que FIA y ACO como organizadores del Mundial de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans prepararan su respuesta. Lo que no es normal es que unos organismos de este estilo sean tan contundentes y críticos con una marca, que además sigue relacionada con la disciplina mediante su presencia en categoría GTE. En el comunicado lanzado por el Mundial de Resistencia no se ahorran valoraciones acerca de ...

¿Por qué el Mundial de Rallyes se ha fijado ahora en los R5 como el futuro de los WRC?

Venimos de experiencias controvertidas en lo referente a la negociación de los reglamentos técnicos en los distintos campeonatos organizados por la FIA. El World RX estableció un reglamento eléctrico que empezaría siendo retrasado, para posteriormente cancelarlo cuando no recibió los apoyos necesarios. La Fórmula 1 dilató más allá de todas las fechas límites la creación de la normativa de 2021, mientras que el Mundial de Resistencia parece no haber dicho su última palabra en lo referente a los Hypercars, especialmente después de la creación de los LMDh y algunos bandazos dados cuando ...

Peugeot sigue adelante con el proyecto Hypercar y ya trabaja con Ligier en la aerodinámica

Ha sido a buen seguro la noticia más importante del día dentro del automovilismo más allá del reguero de presentaciones de Fórmula 1 que estamos viviendo durante los últimos días. Rebellion Racing anunciaba de forma sorprendente su decisión de abandonar el automovilismo y con ello, dejar en la estacada a Peugeot Sport en lo referente al programa de creación y desarrollo con el que la firma del león tenía previsto empezar a competir en el Mundial de Resistencia a partir de 2022. Jean-Marc Finot ha sido cuestionado por el medio francés AUTOHebdo ...

LMDh: el futuro de Le Mans suena a droga de diseño

Seguir el mundo de las carreras de resistencia si sólo te gusta ver rodar coches espectaculares en escenarios míticos es francamente complicado. LMP1, LMP2, DPi, LMH, GTE-Pro, GTE-Am, GTD, GTLM, GT3, GT4 y ahora LMDh... No te sientas culpable. Pero quédate con lo último. Después de años de runrún y negociaciones, los organizadores de las 24 Horas de Le Mans, el Mundial de Resistencia y el popular United SportsCar Championship norteamericano han logrado ponerse de acuerdo para que sus coches puedan competir juntos en las grandes citas de la disciplina. Y eso puede ser alucinante ...