Tras exhaustivas investigaciones se determinó que el equipo Meyer Shank Racing realizó, de manera intencional, compensaciones de software para adulterar la presión de los neumáticos Michelin durante la pasada edición de las 24 Horas de Daytona, violentando el artículo 57, apartado 3.6.6.E de las reglas deportivas del Campeonato IMSA WeatherTech Sportscar. La investigación inició luego de indagar en los datos suministrados por Honda Perfor

Los prototipos híbridos debutaron en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar y desde ya muchos se preguntan cuál será el próximo paso que dará la categoría, toda vez que la conversión pautada con el WEC todavía no ha iniciado formalmente. Al respecto, John Doonan, presidente de la IMSA, informó que si bien parece muy pronto para plantearse el próximo paso, cuando llegue el momento hablará con los fabricantes involucrados para hallar u

Los LMDh o GTP ya son una realidad. Y en su primera aparición competitiva quien se llevó el gato al agua de forma contundente fue Acura. La marca nipona, empleando un chasis Oreca para su prototipo, colocó sus dos coches en lo más alto de las 24 Horas de Daytona 2023, permitiendo así a Meyer Shank Racing reeditar su triunfo absoluto de la mano de Tom Blomqvist, Simon Pagenaud, Helio Castroneves y Colin Braun. Entre los españoles, Dani Junca

Honda Performance Development publicó en Youtube un documental que ofrece una recopilación de imágenes relacionadas al proceso de diseño, fabricación y pruebas del prototipo Acura ARX-06, el LMDh que participará en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar y que viene de realizar la pole para las 24 Horas de Daytona. El vídeo ofrece entretelones sobre la etapa de concepto, desde el dibujo hasta la maqueta, pasando por la mecánica que invol

Esta semana, tras realizarse la calificación para las 24 Horas de Daytona, desde predios de Wayne Taylor Racing y Andretti Autosport declararon que esperan competir el año que viene en el Campeonato Mundial de Resistencia, y por supuesto en las 24 Horas de Le Mans, con el Acura ARX-06. Al respecto, David Salters, presidente de Honda Performance Development, salió al paso a tales anhelos señalando que la decisión de afrontar el WEC no le corr

Si bien Michael Andretti anunció una sociedad con Cadillac para ir a la Fórmula 1, también estableció una alianza con Wayne Taylor Racing, equipo oficial Acura en la IMSA, para tener presencia en la clase principal de las carreras de resistencia. Al respecto, el propio Andretti señaló que no existirá un conflicto de intereses entre sus socios y aclara que su objetivo en lo que respecta a coches deportivos es competir en el WEC y lograr la

Aunque se trata de una carrera de resistencia, así que la pole resulta cuanto menos anecdótica, lo cierto es que durante todo el fin de semana el Acura ARX-06 de Meyer Shank Racing se mostró muy competitivo, tanto que Tom Blomqvist registró un mejor tiempo de 1:34.031, superando al Porsche 963 número 7, con Felipe Nasr al volante, quien detuvo el cronómetro en 1:34.114. Tercero finalizó Ricky Taylor con el Acura de Wayne Taylor Racing, as�

El día de hoy, Urs Kuratle, director del programa LMDh de Porsche Motorsport sugirió que para el 2024 espera que unos ocho 963 estén en manos de clientes, ambición que a estas alturas pudiera pecar de optimista, pero el fabricante alemán cuenta con aliados como JOTA, Proton Racing y JDC-Miller MotorSports que pudieran ampliar sus pedidos. Ante estas declaraciones, Kelvin Fu, vicepresidente de Honda Performance Development, respondió que su

Esta semana en el circuito de Daytona, en medio de las pruebas de pretemporada organizadas por la IMSA, los asistentes quedaron sorprendidos al advertir que el sonido que emanaba el Acura ARX-06 a su paso era muy similar al que distingue a la mecánica Honda en la Fórmula 1. En tal sentido, David Salters, presidente de Honda Performance Development, reveló que la división de motores de HRC Japón está involucrada en el diseño del motor Acura

Hace ocho días atrás, el piloto Oliver Jarvis comunicó que no regresará el año que viene a la alineación de Meyer Shank Racing, lo que dejó un vacío en el equipo campeón de esta temporada. Tal ausencia será cubierta por Colin Braun, quien de esta forma se combinará con Tom Blomqvist en la cabina del Acura ARX-06 número 60 de la clase GTP. Braun es considerado uno de los mejores pilotos en lo que respecta a coches deportivos en Estados