Con el premio gordo (el título de pilotos para Pascal Wehrlein, ayer sábado) ya adjudicado, este domingo en el DTM se jugaban los premios secundarios: el título de marcas, mucho más valorado por estas que por el público en general, y el de equipos. Y esta última carrera sirvió para decantarlos en favor de BMW y Mercedes (gooix/Original-Teile Mercedes-AMG) respectivamente en una carrera en la que se impuso Jamie Green, el piloto más laurea

En condiciones normales esta crónica debería estar centrada en cómo el juego de los lastres ha devuelto a Audi el enorme estado de forma que demostró en las primeras citas del campeonato, después de que tanto Mercedes como BMW tuvieran su oportunidad en las dos citas previas a Red Bull Ring. Pero el numerito ofrecido por Timo Scheider, Phoenix y el Dr. Ullrich al final de la segunda carrera lo impide. De todos modos, empecemos por el prin

El turnismo se ha instalado en el DTM. Después del fantástico inicio de Audi y el renacer de Mercedes en Norisring, en la visita del certamen alemán a los Países Bajos fue la tercera marca la que volvió a un gran estado de forma para hacerse con dos imponentes victorias al tiempo que se apretaba la lucha en la clasificación general del campeonato. La primera sesión de clasificación del fin de semana en Zandvoort ya dejó claro qué pod

El DTM 2015 disputó su segunda cita de la temporada este fin de semana en Lausitzring y el panorama poco cambió con respecto a Hockenheim, con Audi dominando las dos carreras y Jamie Green llevándose el triunfo en ambas. Si acaso, la buena actuación de los españoles Miguel Molina y Dani Juncadella cambió algo el panorama para los aficionados españoles. Molina arrancó el fin de semana de forma impecable al hacerse con la pole para la ca