Este pasado fin de semana llegaba el Mundial de RallyCross a Hell, Noruega, y allí obviamente los pilotos locales estaban deseando tener una buena actuación frente a la siempre exigente afición nórdica. Si muchos esperábamos que esta fuera la ocasión perfecta para que Petter Solberg diera respuesta a las tres victorias consecutivas de Mattias Ekström. Sin embargo, al plan del bicampeón del Mundo se sumaba un invitado que pocos esperaban: Andreas Bakkerud.

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A poco más de una semana para que rujan los Supercar del Mundial de RallyCross en Montalegre, Ken Block y Andreas Bakkerud están probando en las instalaciones de M-Sport el que será su nuevo coche para esta temporada. El Ford Focus RX desarrollado por los de Malcolm Wilson ha dejado de ser únicamente una animación al final de la Gymkhana 8 del estadounidense para ser algo muy real y que sin duda mete miedo tal y como podemos apreciar en los vídeos que tanto Block como ‘Baby’ Blue están colgando en las redes sociales durante ayer y hoy.

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Ahora el cambio tiene mucho más sentido. Tras la Gymkhana 8 por las calles de Dubai, Ford Performance colaba la presentación de un nuevo modelo al final del vídeo. El Focus RS RX era en principio eso, el coche con el que el propio Ken Block realizará la Gymkhana 9, sin embargo, Gerard Quinn acaba de confirmar que también será el Supercar con el que el propio Block y Andreas Bakkerud competirán en el Mundial de RallyCross 2016.

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Hace unos días que se viene barruntando que Ken Block tendría un compañero en el Hoonigan Racing Team Division para afrontar una nueva temporada del Mundial de RallyCross. Con el apoyo de Ford Performance (tanto económico como técnico) y con M-Sport desarrollando el Fiesta RX Supercar, Andreas Bakkerud, también conocido como ‘Baby Blue’ es el otro gran fichaje del equipo norteamericano para esta temporada.

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Este era el fin de semana en el que se jugaba gran parte del devenir de la temporada. Además de la certificación de títulos como el Campeonato de Europa de Supercars o el de S1600, la lucha por convertirse en el segundo Campeón del Mundo de RallyCross llegaba en todo lo alto con la batalla entre Petter Solberg y Timmy Hansen que se había recrudecido tras la carrera en Turquía. Franciacorta recibía a los pilotos con mucha agua en pista a pesar del sol del sábado, condiciones que empeoraban durante la jornada del domingo.

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