Una vez finalizada la temporada 2023 de la Fórmula 1, Bruno Famin, director interino de la escudería Alpine, comunicó que se reanudaron las conversaciones con Michael Andretti para suministrar unidades de potencia a su equipo en caso de que ingrese al campeonato. Entre Andretti y Renault existía un preacuerdo que expiró el pasado mes de marzo y no se materializó debido a la incertidumbre que existe en torno a la propuesta estadounidense. Se

La presencia de Alex Lynn, piloto de fábrica afiliado a Cadillac, en el Corvette Z06 GT3.R número 13 de AWA Racing en la clase GTD es una de las novedades para la próxima edición de las 24 Horas de Daytona. Lynn acompañará a la pareja de tiempo completo conformada por Orey Fidani y Matt Bell, además del piloto Lars Kern, anunciado para participar en las fechas de la Copa de Resistencia. En tanto, en el otro Corvette, inscrito con el númer

Tal como se esperaba, Andretti Global ha confirmado que a partir de la próxima temporada solamente va a inscribir tres monoplazas de tiempo completo en la IndyCar, para los pilotos Marcus Ericsson, Kyle Kirkwood y Colton Herta. La decisión significa que el coche que había sido asignado a Devlin DeFrancesco en las dos últimas temporada no verá acción. Cuando iniciaron los rumores, se indicó que desde Andretti no estaban satisfechos con al

Wayne Taylor Racing con Andretti, operación que se identifica como WTRAndretti, anunció que los pilotos Jenson Button y Marcus Ericsson completarán su alineación para competir en las venideras 24 Horas de Daytona. Todo un lujo para un equipo que busca su sexta victoria en el evento poder contar con un ex campeón mundial de Fórmula 1 en un prototipo y en el otro con un ganador de las 500 Millas de Indianápolis. Para el inglés será su prim

El propio Mark Reuss, presidente de General Motors, confirmó que se ha formalizado la candidatura del fabricante para convertirse en proveedor de unidades de potencia en la Fórmula 1 a partir de 2028. De aprobarse su propuesta, y construir un V6 turbo híbrido según la nueva normativa, Cadillac se uniría a Alpine, Audi, Ferrari, Honda, Mercedes y Red Bull-Ford. Este anuncio acentúa el interés porque el proyecto Andretti se integre a la parr

Esta semana ha salido a la luz la información de que la negativa de la Fórmula 1 para conceder un lugar en la parrilla al proyecto Andretti Global, a pesar de contar con el apoyo de la FIA, obedece al interés de algunos particulares de convencer a General Motors para que respalde a una escudería que actualmente participa en el campeonato. Andretti Global dispone de todos los elementos para garantizar su permanencia en la categoría, pero los

En primera instancia, se había anunciado que Michael Andretti no inscribiría un cuarto monoplaza para 2024, en este caso el asignado a Devlin DeFrancesco esta temporada, con el objetivo de reducir costos en su programa de IndyCar. Sin embargo, según Rob Edwards, director de operaciones del equipo Andretti, existe una posibilidad de que el cuarto coche se mantenga en la parrilla a través de un programa satélite a cargo de los conocidos Bryan

Mientras que el presidente de la FIA sueña con una parrilla conformada por 12 escuderías, Andretti sigue dando pasitos ante lo que puede ser su presencia en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 a partir de la temporada 2026. La estructura norteamericana ha superados las dos primeras fases puestos a prueba por la propia Federación, esperando ahora para ser escudriñado en profundidad si su modelo de negocio y comercial se ajusta a los estánda

Luz verde por parte de la Federación Internacional de Automovilismo a la posible entrada de Andretti Formula Racing en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. La propuesta de los estadounidenses ha sido la única que ha pasado la primera fase de selección realizada por la FIA, por lo que es el principal y único candidato a sumarse a la parrilla convirtiéndose en la undécima escudería tras haber satisfecho los análisis deportivos, técnicos

Desde Andretti Global comunicaron que a partir del año que viene, Jarrett Andretti estará al frente del programa GTD de tiempo completo que el equipo tendrá en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. El Aston Marin Vantage GT3 Evo con el cual Andretti y Gabby Chaves competieron en Laguna Seca estará toda la temporada en la parrilla, lo que significa que el esfuerzo LMP3 de la estructura será sacrificado. De esta forma, Andretti Global tend