Si la GP3 parecía no tener lo suficiente como para que hubiera carreras interesantes, Silverstone hizo todo lo posible para disipar cualquier duda con dos carreras particularmente interesantes y dos ganadores distintos en Alexander Albon y Antonio Fuoco. Una vez más, el clima jugó un papel importante, sobre todo en la carrera del domingo y finalmente Álex Palou logró puntuar con un octavo puesto el sábado y un podio el domingo, rompiendo la

El tercer y último día de pruebas de la GP3 en el circuito de Estoril ha repetido protagonista del segundo. Antonio Fuoco, piloto de Trident encuadrado dentro del programa de jóvenes talentos de la Scuderia Ferrari, ha vuelto a ser el más rápido y esta vez con un tiempo medio segundo que los demás. El italiano es por lo tanto el hombre más veloz de la semana y lanza su candidatura al título de 2016. La mañana fue bastante movida y

Mensaje mandado por parte de Antonio Fuoco con el mejor tiempo del segundo día de pruebas de la GP3 en el circuito de Estoril... y probablemente, mensaje recibido por parte de los equipos. El equipo Trident estuvo a gran altura en 2015 y aunque su nuevo piloto no rindiera el año pasado tal y como se esperaba, la experiencia es un grado y eso podría ayudarle. Italia busca volver a acaparar titulares en el mundo de los monoplazas pero tendrán q

Era cuestión de tiempo para que la Academia de Pilotos Ferrari anunciara la incorporación del francés Giuliano Alesi y del monegasco Charles Leclerc a sus filas. Los otros jóvenes pilotos asociados al programa. ahora liderado por Massimo Rivola, son el italiano Antonio Fuoco y el chino Guan Yu Zhou. Se esperaba la adición de Alesi y de Leclerc tras la salida de Raffaele Marciello, quien era el piloto más aventajado del programa pero aún as

Desde la temporada 2011, cuando Jarno Trulli fue dejado en libertad por el equipo Caterham, Italia no ha tenido representantes detrás del volante; situación muy curiosa, y preocupante para algunos, ya que la escudería Ferrari y el proveedor de neumáticos Pirelli son oriundos del país de la bota y sin embargo no parecen ejercer influencia alguna para promover el talento. Tal vez se pueda pensar en que no se advierte un piloto fuera de serie,

La lluvia por la que muchos rezamos el pasado domingo llego, pero en esta ocasión llegó tarde. Los equipos se han quedado en el Red Bull Ring con el objetivo de probar muchas novedades, entre ellas la estrambótica y al parecer ilegal nueva pieza aerodinámica de los Williams, justo situadas en el fondo plano delante de las ruedas traseras. A pesar del agua, los pilotos han podido rodar y de nuevo, Pascal Wehrlein brilló al volante del Mercede