Nada era lo que parecía. Mercedes-AMG F1 ha dado un golpe sobre la mesa imprevisible después de ver cómo habían funcionado los RB16B durante los entrenamientos libres en un circuito en el que en teoría debían ser grandes favoritos. Valtteri Bottas recuperaba de nuevo su sonrisa después de hacer dos vueltas casi perfectas en la Q3, mientras que Max Verstappen debía conformarse con meter presión a Lewis Hamilton a través de la palabra, re

Red Bull dejó más claro ahora sí su rendimiento en los terceros entrenamientos libres del Gran Premio de México en los que sus monoplazas fueron claramente superiores a los Mercedes. En una sesión en la que prácticamente todo el mundo usó solo neumáticos blandos, la diferencia entre Red Bull y Mercedes fue de más de medio segundo. El hombre más veloz, un Sergio Pérez que hace soñar al público mexicano, viendo a su héroe como el pilo

De nuevo los primeros entrenamientos libres han contado con la mejor versión de Valtteri Bottas, una que el finlandés no está consiguiendo mantener el resto del fin de semana. Aquí marcaba el mejor tiempo en la FP1 previa al Gran Premio de México, aunque siempre teniendo en cuenta que no se conocen los datos no sólo de combustible, sino del estado del kilometraje de los motores, lo que hace que muchos monoplazas estén rodando los viernes n

Después de la absoluta exhibición vista en el Circuito de Las Américas hace apenas dos semanas, con la asistencia de hasta 400.000 espectadores durante todo el fin de semana, el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 dio otro buen paso en firme para la tan esperada internada en el mercado estadounidense. Ahora llegamos al Gran Premio de México, carrera en la que está asegurado el llenazo y los vítores de los incondicionales aficionados a Checo

Pocas veces se ve un paseo como éste en Fórmula E, así que algo bueno harían Mitch Evans y Jaguar en el Autódromo Hermanos Rodríguez para que sus rivales ni les olieran en el ePrix de México. El neozelandés cosechó una aplastante victoria que le sitúa en la pomada de la lucha por el título tras esta cuarta cita de la temporada, tan accidentada como nos tiene acostumbrados Fórmula E carrera tras carrera. La jornada de competición e

Habrá quien piense que el titular de esta crónica es una forma de menospreciar la victoria cosechada por Lewis Hamilton y Mercedes este fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez, un paso más hacia la consecución de sus respectivos títulos. Pero realmente se trata de la manera más gráfica de describir el modo en que lo lograron. No eran ni favoritos, ni quienes debían plantar cara, pero los errores ajenos les dejaron en situación

McLaren finalizará cuarta en el Mundial de Constructores salvo hecatombe mayúscula o reacción no esperable de Renault, Toro Rosso o Racing Point. El margen que ha acumulado el equipo de Woking como mejor de la parrilla más allá del Big Three formado por Mercedes, Ferrari y Red Bull les permitirá salir con mejores sensaciones de Grandes Premios relegables como el de México. Lando Norris abandonó y Carlos Sainz sufrió con los neumáticos d

Toques, estrategia, sorpresas, Ferrari, tequila... el Gran Premio de México ha tenido de todo y una victoria de Lewis Hamilton como ganador relativamente inesperado tras un toque en la salida con Max Verstappen, quien se pasó la carrera remontando hasta ser sexto. Una vez más, Ferrari dio la sensación de haber errado con la estrategia de manera que sus pilotos tuvieron que conformarse con ser segundo y cuarto respectivamente. En cualquier cas

Iba a ser protagonista de nuestra “imagen de la jornada” de una forma o de otra, pero finalmente Max Verstappen ha entrado por la puerta grande. Después de obligar a los aficionados europeos a esperar hasta la medianoche para conocer quién era el Poleman del Gran Premio de México 2019, los comisarios han confirmado que han decidido penalizar al piloto de Red Bull Racing por no haber levantado el pie en la zona en la ondeaba una bandera ama

Las complicadas condiciones meteorológicas de este fin de semana en México han hecho que los pilotos hayan tenido que ingeniárselas con tal de sacar el máximo partido a sus monoplazas. Finalmente el piloto madrileño se ha hecho con el séptimo mejor registro en la sesión de clasificación. Arrancaba la Q1 y los pilotos comenzaban a rebajar sus registros a medida que la pista iba cogiendo más temperatura. Carlos Sainz Jr. lograba marcar