Apenas transcurrieron cinco días desde que René Rast anunció su separación de Audi y hoy comunicó que se integraba al programa de fábrica de BMW para el 2023. Esta situación lleva a pensar en el interés del piloto alemán en competir en las pruebas de resistencia con el BMW M Hybrid V8 cuando finalmente llegue a las instalaciones del equipo WRT. Rast también ha sido relacionado con un asiento del equipo McLaren en la Fórmula E el año q

La histórica sociedad entre Team WRT y Audi, juntos durante trece años, ha finalizado. El equipo liderado por Vincent Vosse aceptó la propuesta de BMW M Motorsport para gestionar un LMDh BMW M Hybrid V8 en el Campeonato Mundial de Resistencia, lo que significa asumir el desafío de ir por la victoria general en las 24 Horas de Le Mans. Con este anuncio, el fabricante alemán completa la primera fase de su programa puesto que ahora posee repres

Las autoridades de la IMSA admiten que el ingreso de los GTP el año que viene va a representar un desafío en términos del Balance of Performance que se aplica en el Campeonato Weathertech Sportscar puesto que también se debe contemplar la paridad con la fórmula LMH. En tal sentido, Matt Kurdock, director técnico de la categoría, manifestó que ahora mismo analizan los coches confirmados, es decir las propuestas de Acura, BMW, Cadillac y Po

El equipo más afectado con la pausa del programa LMDh de Audi fue WRT, que perdió hasta sus ilusiones de ascender desde la clase LMP2 a la Hypercar en el WEC. A estas alturas Vincent Vosse, propietario de WRT, considera que es hora de mirar hacia otro lado porque resulta obvio que Audi canceló su propuesta de coche deportivo para inclinarse hacia la Fórmula 1 y no puede detener su programa por tal decisión. Si bien medita asociarse a otro fa

Aunque la presentación oficial del coche se realizó hace varios meses atrás, hoy Franciscus van Meel, CEO de BMW M, informó que el departamento de clientes ha empezado a recibir pedidos para la generación del M4 GT4 que incursionará en las pistas a partir de 2023. Teniendo como escenario el circuito norteamericano Virginia International Raceway, el representante de BMW indicó que la producción, según solicitudes, comenzará el próximo m

Con motivo de celebrarse las 24 Horas de Nürburgring, BMW M GmbH organizó la Race of Legends, evento en el cual doce pilotos, considerados máximos representantes del fabricante alemán a lo largo de su historia, competirán el próximo sábado con coches M2 CS Racing durante treinta minutos, justamente como antesala de la carrera principal. El principal promotor de esta iniciativa es Jochen Neerpasch, cofundador de BMW Motorsport GmbH y respon

Tras los anuncios de Mercedes AMG y Lamborghini, llegó el turno de BMW Motorsport para dar a conocer a los equipos y pilotos que tendrán a su disposición el nuevo M4 GT3 en el DTM. La novedad en este caso radica en que Schubert Motorsport desembarca en la categoría, para unirse a Walkenhorst, así que el constructor alemán asistirá a cuatro coches. También destaca el hecho que en la alineación de pilotos no estarán Timo Glock y Bruno Spe

Se han tejido muchas especulaciones en torno a nuevos proveedores de motores interesados en ingresar a la Fórmula 1 cuando entren en vigencia las reglas técnicas pautadas para el 2026. Más allá del interés manifiesto del Grupo VAG, a través de Audi y de Porsche, también se ha rumorado que Aston Martin y McLaren meditan separarse de Mercedes y adoptar el sistema que aplicará Red Bull Racing a partir de esta temporada, sobre todo Aston Mart

Primero el constructor alemán presentó los colores que lucirán los dos BMW M4 GT3 del equipo de Bobby Rahal en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar y posteriormente dio a conocer la lista de sus pilotos de fábrica para este año, destacando las ausencias de Martin Tomczyk, quien tomó la decisión de retirarse de las pistas, y de Maximilian Günther que aceptó ser piloto de Nissan en la Fórmula E. De resto, la plantilla se mantiene prá

Tras culminar su programa de desarrollo en la última edición de las 24 Horas de Sebring, BMW Motorsport anunció que inició el proceso de entrega de los primeros M4 GT3 que fueron solicitados por sus clientes. En este caso, Schubert Motorsport recibió en las puertas de la fabrica de Münich la primera unidad y de inmediato Torsten Schubert, propietario del equipo, se puso detrás del volante para probar las virtudes del coche. Schubert Mot