Se trata de una de las incorporaciones más esperadas al Campeonato del Mundo de Resistencia de cara a la temporada 2024. El WEC sigue acumulando fabricantes en su principal categoría, la clase Hypercar y la próxima campaña marcará el hito de incorporar hasta tres grandes nombres como son los del BMW vía Team WRT, Lamborghini de la mano de Iron Lynx y finalmente la marca con sede en Dieppe, Alpine, que seguirá asociada en este caso a Signat

Los equipos del Campeonato del Mundo de Resistencia están apurando sus últimas semanas hasta la disputa de la última fecha de este 2023, en Bahréin, el próximo fin de semana del 4 de noviembre, las estructuras que se encuentran preparando su entrada en el WEC de cara a la campaña 2024 ponen la directa aprovechando la recta final del año. Es el caso de Alpine, equipo que ya ha completado en Motorland Aragón unas intensas jornadas de test d

Como era de esperar, el proyecto MissionH24 no había realizado su última muda de piel. ACO y FIA siguen determinadas a llevar nuevas tecnologías a la competición de resistencia y marcándose el objetivo no tan lejano de tener una categoría reservada al hidrogeno, así como la aceptación de los modelos con motores térmicos alimentados con este combustible o con Pila de Hidrógeno compitiendo por la categoría reina. Es por ello que se esper

Sin lugar a dudas habrá sido el protagonista de más de un sueño húmedo durante esta noche, especialmente después de que se diera el gran anuncio en la jornada de este miércoles 4 de octubre, día en el que la confirmación de que finalmente sí habrá un Aston Martin Valkyrie LMH compitiendo por las 24 Horas de Le Mans compartió cartel en la lista de noticiones con el regreso de Ott Tänak a Hyundai y la marcha de Marc Márquez del Repsol

Era la noticia que se había estado esperando desde que se dio a conocer que Aston Martin volvía a estar evaluando la posibilidad de regresar finalmente a la categoría reina de la resistencia. El fabricante con sede en Gaydon confirmaba esta misma tarde que el proyecto Valkyrie LMH regresaba del Stand-By en el que ha estado desde el cambio de manos de la presidencia ejecutiva de Aston Martin Lagonda, en un proyecto que implicará tanto el WEC c

En un día repleto de noticias dentro del mundo del motor después de los anuncios de Honda en referencia al adiós de Marc Márquez y la vuelta de Ott Tänak a Hyundai, Aston Martin se ha hecho hueco en la actualidad informativa por la puerta grande, confirmando en este caso que estarán de regreso en la categoría reina de la resistencia a partir de 2025 con un proyecto que pretende llegar al Aston Martin Valkyrie a la lucha por las 24 Horas de

Movimiento que puede ser clave en el futuro de la resistencia. Mientras que Acura había reconocido en más de una ocasión que su futuro deportivo dentro de la disciplina pasaba por competir en el IMSA y no salir fuera de las fronteras norteamericanas (entre las que ha conseguido tres victorias consecutivas en las 24 Horas de Daytona, tres campeonatos de constructores y otros tres de pilotos en cinco años), el anuncio este mismo jueves de que H

Francia ha vivido una auténtica revolución. El motorsport profesional ha cedido por un momento el protagonismo a algo que se ha conocido como GP Explorer, un evento que se ha organizado al alimón entre el Streamer Squeezie y Pierre Fillon, en lo que parecía ser una evolución de aquel primer show celebrado en octubre de 2022 en el que también se juntaron hasta 22 creadores de contenido que compitieron al volante de monoplazas de la categorí

Puede ser sin duda uno de los fines de semana soñados por Toyota GAZOO Racing. Si en el Rally Acrópolis todo parece preparado para que se logre el doblete con las dos primeras posiciones de Kalle Rovanperä y Elfyn Evans, además de que el concepto del Toyota GR Yaris Rally2 estrenaba su palmarés al vencer con Jari-Matti Latvala en el Rally Hokkaido, la jornada quedaba culminada de la mejor forma con el 1-2 logrado en las 6 Horas de Fuji por l

Son cuatro los pilotos que ya se han confirmado para el futuro programa de Lamborghini en la resistencia. Dos de ellos italianos, prácticamente ‘de la casa’ como son los casos de Mirko Bortolotti y Andrea Caldarelli, especialmente en el caso del primero, el cual salió del SuperTrofeo y ha construido paso a paso su carrera deportiva junto a la marca de su vida. Los otros dos nombres seguramente el público general los conocerán sobradamente