Antepenúltima prueba de la temporada. Francia nos espera con las espectaculares carreteras de la isla de Córcega como escenario perfecto para la segunda cita de asfalto del año. Ogier llega a casa con la intención de celebrar su recientemente conseguido tricampeonato del Mundo de Rallyes con su octava victoria de la temporada, la 32ª de su carrera deportiva. Frente a él tendrá a los dos especialistas de Hyundai, un Kris Meeke que la semana

Casi sin darnos cuenta llegamos a las cuatro últimas pruebas de la temporada. El Rally de Australia, que el próximo año podría cerrar el calendario en sustitución de Gales que pasaría a septiembre u octubre, es una de esas pruebas atípicas de las que componen el Mundial. Algo distinto entre tantas pruebas cortadas por el mismo patrón y que nos obliga a los europeos a trasnochar para poder seguirla. En esta ocasión, a pesar de la baja

Llegamos a la primera prueba de asfalto, el Rallye de Alemania y con ella una gran cantidad de imágenes espectaculares que siempre nos deja esta prueba que ya se ha consolidado desde su primera edición en 2002. Panzerplatte, Hinkelstein o viñedos son las palabras clave de esta cita del Campeonato del Mundo de Rallyes. En ocasiones se le llegó a tildar de peligroso cuando la lluvia hacía acto de aparición y a pesar de que nunca ha terminado

Finlandia. Poco o nada se puede decir más del Rally de los 1.000 lagos. La otra gran cita del Mundial de Rallyes junto al Monte-Carlo e indispensable en el calendario del campeonato. La mística de la cita finlandesa, los rasantes, las velocidades de infarto, los entendidos aficionados locales animando a sus ídolos mientras estos atacan cada una de las curvas por los bosques de Jyvaskila hacen que cada esquina de esta prueba sea especial. Si no

Sin casi darnos cuenta hemos llegado al ecuador de la temporada. El Rally de Polonia rompe con todo lo que hemos visto hasta el momento. Una cita rápida, con tramos muy estrechos y en los que los errores se pagan muy caros debido a las altas velocidades que se alcanzan. Más aún después de la temporada que estamos presenciando, donde uno de los principales abandonos es la extraña propensión de los nuevos World Rally Cars a romper suspensione

Sin mucho tiempo para descansar, nos plantamos en la que es la sexta prueba del calendario 2015. Tras un Rally de Portugal en el que Jari-Matti Latvala recuperó parte de la confianza perdida a costa del enfado de su compañero de equipo, Cerdeña recibe con los brazos abiertos a los pilotos del WRC y con la promesa de volver a ponerle las cosas muy difíciles a Sébastien Ogier. Y es que más del 80% de la prueba estará comprendida en las do

Junto al Gran Premio de Mónaco y las 500 Millas de Indianápolis, el regreso del Mundial de Rallyes al norte de Portugal es la otra gran cita de interés del fin de semana. La cita lusa nos aclarará si por Volkswagen ha conseguido solucionar los problemas con el motor que le persiguen desde el Rally de Argentina, así como para determinar si las evoluciones de M-Sport y Citroën son suficientes para cerrar algo la brecha con los de Wolfsburgo.

Tras un mes de inactividad, el Mundial de Rallyes regresa por todo lo alto, con la cita Argentina. Una prueba llena de velocidad y que habitualmente nos suele dejar grandes imágenes, además de suponer la llegada al primer tercio del campeonato. Un campeonato que está dominado claramente por Volkswagen, tras una primera gran evolución del Polo R WRC, mientras que el resto de equipos seguirán mejorando a lo largo de la temporada. Sébastien

La tercera cita del Mundial de Rallyes viene con todo el colorido de México y la alegría, y en muchos casos locura, de los aficionados norteamericanos. Siempre especial, llena de sorpresas, la prueba mexicana será la primera prueba seria del reglamento que obliga al líder de la general (en este caso Sébastien Ogier) a abrir pista durante las dos primeras etapas. Algo que teóricamente le deja fuera de la lucha por la victoria antes de empeza

Tras ver la escasez de nieve que había en algunos tramos de Liepaja, podéis estar tranquilos el Rally de Suecia viene cargado del blanco elemento y los pilotos ya han confirmado que este año la prueba escandinava se realizará sobre las mejores condiciones posibles. Tras la victoria cosechada por Sébastien Ogier en el pasado Rallye de Monte-Carlo, el francés lo tendrá más difícil al tenerse que enfrentar al ejército de pilotos escandinav