Una edición de las 24 Horas de Le Mans sin 'art car' no es lo mismo. Que un coche luzca una obra de arte por decoración en el circuito de La Sarthe se ha convertido ya en tradición y este año es Larbre Compétition quien se ha animado a presentar una librea muy especial de su Corvette C7.R GTE-Am para la gran carrera del Mundial de Resistencia, obra del artista urbano francés Ramzi Adek. Presentada en vísperas de la Jornada de Test de la

Los pilotos y equipos que hacen vida en la IMSA, y que se inscribieron para competir en las 24 Horas de Le Mans, confirmaron que cruzarán el Atlántico la próxima semana. Los dos Ford GTs de Chip Ganassi Racing, los dos C7. Rs de Corvette Racing y el Multimatic-Riley de Keating Motorsports han realizado sus programas de pruebas, así que se podría decir que están listos para el desafío. Para destacar que Corvette Racing participará por deci

Después del doloroso revés que supuso el atípico desenlace de la prueba de Long Beach, no hay nada mejor para reponerse que una nueva victoria. Antonio García y Jan Magnussen llevaron a Corvette Racing hasta el triunfo en la cita del IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2017, la última carrera antes de viajar a Le Mans, sumando así este éxito al ya cosechado en marzo con motivo de las 12 Horas de Sebring. Después de que sufrir un in

Después de algo más de un año muy duro, Antonio García puede presumir de un gran logro más en su palmarés. El madrileño fue la estrella del equipo vencedor de las 12 Horas de Sebring 2017 en categoría GTLM. Compartiendo volante con Jan Magnussen y Mike Rockenfeller, el piloto español estuvo intratable de noche y tras alcanzar el liderato en una de esas mágicas paradas de Corvette Racing logró contener en pista a Porsche y Ford, en prin

La empresa francesa de neumáticos se ha convertido con los años en un auténtico referente en cuestión de productos para vehículos de altas prestaciones. Esto se hace extensible tanto a la calle como a la competición, donde son suministradores de los principales equipos en algunos de los campeonatos más importantes del mundo, entre ellos WEC, IMSA WeatherTech SportsCar Championship GT o Mundial de Rallyes. Como una forma de demostrar su

Este fin de semana se disputaron las 12 Horas de Sebring, posiblemente otra de las grandes de la resistencia norteamericana junto a las 24 Horas de Daytona, y si el circuito de Florida ya es un trazado bastante complicado debido a sus baches y a la suciedad (en gran parte debido a que sigue siendo un aeródromo), imaginároslo después de ser regado por una gran tormenta. En este caso, se daba la curiosidad de que era la primera edición de la ca

Aunque por trazado y tipo de carrera no tienen nada que ver, las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring comparten protagonistas principales este año. En una carrera marcada por una larga interrupción por tormenta con descargas eléctricas y que alternó fases de lluvia y pista seca, Extreme Speed Motorsports y Corvette Racing volvieron a llevarse la victoria en las dos categorías principales del United SportsCar Championship, prototipos

Para quien no siguiera durante este fin de semana las 24 Horas de Daytona le habrá parecido extraño ver tantas imágenes por las redes sociales de dos Corvette C7.R en paralelo. Lo cierto es que ayer asistimos a una de esas luchas ‘fratricidas’ que pasarán a la historia no sólo por la acción en pista sino también por ser uno de los finales más apretados de la mítica carrera de resistencia norteamericana. Todo ello gracias al sentid

Lo confirmó Antonio García durante la pasada retransmisión de las 24 horas de Le Mans. Debido a los daños producidos en el Corvette C7R tras el accidente de Jan Magnussen y para poder llegar a las 6 horas de Watkins Glen, siguiente cita del United SportCar Championshiop, Corvette ha tenido que pedir prestada la unidad que está en manos del equipo Larbre Competition. Esta unidad en concreto, la que utilizaron de forma oficial Tommy Milner y O

El accidente de Jan Magnussen, padre de Kevin, despertaba todas las alarmas. El Corvette #63 se iba de atrás en las curvas Porsche e impactaba contra el muro interior, que a su vez lo repelía hacía el exterior. En esos momentos, lo que más preocupaba era el estado de salud del danés que afortunadamente abandonaba el centro médico minutos después sin lesiones graves. Era momento en centrarse en el estado del Chevrolet, y desafortunadamente