Bienvenido al Circuito Gilles Villeneuve, uno de esos trazados con los que los aficionados suelen mantener un cierto idilio, ya que, a pesar de contadas excepciones en las que las circunstancias obligaron a detener la actividad en pista, las carreras que nos suelen deparar el Gran Premio de Canadá acostumbran a ser de lo mejor de la temporada. Si el Circuit de Barcelona-Catalunya suele traernos un rosario de novedades técnicas en los monoplazas

Fernando Alonso tenía en el Gran Premio de Canadá una buena oportunidad de puntuar tras partir desde la duodécima posición y al producirse varios abandonos entre pilotos que habitualmente están por delante. Las retiradas casi inmediatas de Carlos Sainz y Felipe Massa junto con los problemas técnicos de Max Verstappen en los primeros compases y los de Daniil Kvyat en los finales abrían una puerta de un tamaño importante camino a los primer

El Gran Premio de Canadá duró para Carlos Sainz apenas tres curvas tras verse involucrado en un accidente en la primera vuelta que le dejó fuera de carrera junto a Felipe Massa y Romain Grosjean. Para el madrileño, un fin de semana difícil acabó de la peor manera, sin poder llegar a pelear por los puntos a pesar de quedar claro a lo largo del día de hoy que el Toro Rosso tenía ritmo para terminar en los puntos. El resultado hace que Sainz

Tras varias carreras buscando la pole position número 65 que le permitía igualar a Ayrton Senna, Lewis Hamilton lo logró hoy en uno de sus circuitos fetiche en la sesión clasificatoria del Gran Premio de Canadá, batiendo a Sebastian Vettel con un gran tiempo imposible de igualar o incluso de ver de cerca por ninguno de sus rivales. Los pilotos españoles tuvieron un día algo más complicado de lo deseado y terminaron fuera de la Q3. La sesi

Hay carreras que pasan a la historia y otras que sencillamente se convierten en leyenda. Curiosamente, los motivos por el que ciertos eventos trascienden su importancia esperada suelen estar lejos de los triunfos y los resultados puramente deportivos. Pueden tener que ver pero no están siempre relacionados. Algo así sucede con el Gran Premio de Canadá de 1981, recordado sobre todo por las acrobacias bajo la lluvia y sin alerón delantero -tras

La Fórmula 1 ha sido considerada siempre como el pináculo de la tecnología, el no va más de la competición automovilística pero incluso así en su día hubo soluciones alternativas menos glamurosas de lo esperable. Que se lo digan a Walter Wolf, que a finales de 1978 alineó un segundo coche para su equipo y tuvo que recurrir a una solución alternativa para poder cumplir con su piloto. Bobby Rahal debutó en la Fórmula 1 con el segundo

El pasado fin de semana Lewis Hamilton obtuvo la que es su cuadragésimo quinta victoria como piloto de Fórmula 1 y su quinta en Canadá. Esta fue a su vez la segunda de Mercedes en este gran premio en particular, tras la obtenida el año pasado por el británico. De esta forma, la marca alemana llega a la altura de Red Bull, Benetton, Tyrrell y Lotus. Concretamente, Mercedes iguala a todos estos constructores en número de victorias en el Gr

El Gran Premio de Canadá lleva en el calendario desde finales de los años 60 y salvo en tres ocasiones -en 1975, 1987 y en 2009- ha estado siempre en el calendario. Desde 1967, tres escenarios han visto las carreras canadienses y cada uno de ellos ha tenido su propia personalidad y sus propias historias, fijando la leyenda de un gran premio que casi siempre trae emociones fuertes y carreras entretenidas. El primero es el circuito de Mosport

Suerte dispar para los pilotos españoles en la sesión clasificatoria del Gran Premio de Canadá con un Fernando Alonso que repite Q3 por tercera vez consecutiva y un Carlos Sainz que ha terminado su sábado contra el muro. El asturiano saldrá desde la décima posición en parrilla mientras que el madrileño lo hará desde la décimo quinta puesto que Daniil Kvyat lleva sanción de tres posiciones tras el Gran Premio de Mónaco. La sesi�

Tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres para el Gran Premio de Canadá, Lewis Hamilton cierra la jornada en primera posición con el mejor tiempo del día por delante de Sebastian Vettel y Nico Rosberg. Los hombres de siempre están arriba con ambos Red Bull entre los cinco primeros. Aún así, da la impresión de que los coches de la marca de bebidas energéticas no acaba de estar tan cerca de cabeza como en los dos últimos fine