Primera sesión clasificatoria accidentada, la vivida esta mañana en el Gran Premio de Macao de Fórmula 3. Después de unos libres en los que no hubo que lamentar accidentes, en la "Quali 1" hubo hasta tres interrupciones que impidieron rebajar más los tiempos a pesar de la amenaza de lluvia para mañana. En estas condiciones, Dan Ticktum fue el más rápido y se lleva la pole position provisional por delante de Callum Ilott y Mick Schumacher,

Mick Schumacher y Dan Ticktum de batirán en duelo por la victoria en el Gran Premio de Macao de Fórmula 3 que se disputará a finales del mes de noviembre en el Circuito da Guía de esta ciudad con 'pedigree' en el mundo de las carreras... pero no serán los únicos en una lista que cuenta a día de hoy con 28 inscritos tanto de los certámenes europeo y japonés de Fórmula 3... y algunos ilustres invitados que añadirán picante a la lista. �

En muchos casos todavía desperezándonos para afrontar uno de los últimos grandes madrugones de carreras en lo que resta de año, nos hemos encontrado con la que sin duda se puede categorizar dentro de las grandes montoneras históricas del Circuito da Guia en Macao. No se había ni tan siquiera completado la primera vuelta de la carrera de clasificación de la FIA GT World Cup cuando un choque contra las barreras del piloto barcelonés Dani Ju

Llegamos a una de las carreras que todo aficionado al automovilismo no puede perderse. El Circuito da Guia en Macao espera este fin de semana a los TC1 del Mundial de Turismos y a los pilotos que lucharán por las World Cups entre los GT y los Fórmula 3. La FIA quiere promocionar estas dos últimas carreras, por lo que ha preparado un streaming en el que se puede ver tanto las sesiones/carreras de clasificación, como las carreras del domingo.

La gran historia del Gran Premio de Macao de Fórmula 3 era el retorno de tres antiguos ganadores la histórica prueba. Uno de ellos, António Félix da Costa, amplía su palmarés y cumple el sueño de volver a ganar -esta vez con el himno portugués- tras una carrera que tuvo de todo sin excesos. Felix Rosenqvist fue segundo, demostrando que la experiencia es valiosísima en Macao, mientras Dani Juncadella solo pudo ser octavo por problemas t�

El circuito da Guia de Macao reunió a los mejores pilotos de GT3 a nivel internacional para disputar la segunda edición de la FIA GT World Cup, evento creado donde las marcas dan apoyo oficial luchando por la supremacía en uno de los circuitos más complicados de cuantos existen en la actualidad. Desafortunadamente, y siguiendo la línea de despropósitos mostrada durante la ronda final de las TCR International Series, se asistió a un acon

Tomando como referente las palabras escritas en la crónica de clasificación, se puede confirmar el idilio de Stefano Comini con el Circuito da Guia de Macao. Por segunda temporada consecutiva, el piloto suizo consiguió darle la vuelta a la clasificación para proclamarse campeón, único hasta ahora, de las TCR International Series. Todo ello logrado, eso sí, en un despropósito de carreras que bien merecerían una impugnación. Los vete

En su retorno a Macao por primera vez desde 2013, António Félix da Costa consiguió una importante victoria en la carrera de clasificación que le permitirá salir desde la pole position mañana tras batir a Callum Ilott y Sérgio Sette Câmara. En una carrera relativamente tranquila tras el único incidente en la primera vuelta, lo más importante fue mantener la cabeza fría. En ese sentido, quien hizo un buen trabajo fue un Dani Juncadella q

Stefano Comini comienza a tener un idilio con Macao, pues el complicado trazado urbano parece jugar siempre a favor del bravo piloto suizo, y esta vez no solo por lo ocurrido en 2015. Y es que cuando más complicado se le ponía al piloto de Volkswagen, llegó la lluvia, con la que fue capaz de revertir por completo la situación. Y como siempre que hay un beneficiado, debe haber un perjudicado, que no ha sido otro que Pepe Oriola. Tras la dis

Las carreras en Macao tienen como característica el ser cortas, con un exceso de coche de seguridad en pista, y que siempre dejan con ganas de más. Y como bonus, en ocasiones ocurren cosas que se salen, de largo, del guion establecido. Y así ha sido la carrera de clasificación del FIA GT World Cup, carrera a 12 vueltas destinada a definir la parrilla de salida de la carrera que otorgará la gloria. La carrera comenzó finalmente con 22 veh