Sin sorpresas. Un test privado y otro oficial daban como para que Toyota llegara en plena forma a Sebring y no se viera sorprendida por el bacheado trazado de Florida donde el Mundial de Resistencia 2018-2019 celebrará esta semana su antepenúltima cita. Los TS050 HYBRID LMP1 marcaron los mejores registros en las dos sesiones de entrenamientos libres disputadas este pasado miércoles. Tras marcar el #8 de Alonso, Buemi y Nakajima el mejor tie

El Mundial de Resistencia ha cumplido con lo prometido de tratar de equilibrar la balanza de rendimiento antes de cada prueba de la supertemporada 2018-19. El WEC apunta hacia la única prueba estadounidense del calendario, las 1.000 millas de Sebring que se celebrarán el próximo 15 de marzo, y es por ello que el EoT volverá a ser retocado antes de afrontar la que será la recta final del campeonato que nos llevará hasta la gran meta de las 2

Jonathan Bomarito será la gran novedad que presentará Ford Chip Ganassi Racing, en lo que respecta al Campeonato Mundial de Resistencia, para la próxima edición de las 1000 Millas de Sebring que se disputará la segunda semana de marzo. Bomarito entrará en lugar de Tony Kanaan, así que estará en el Ford GT Número 67 acompañando a Andy Priaulx y a Harry Tincknell. Para la otra unidad regresará Billy Johnson, quien estuvo en las 6 Horas d

Aunque por el momento todo el mundo de la resistencia está bastante centrado en las 24 Horas de Daytona, que siempre invitan a que aparezcan por Florida en enero un buen número de pilotos de otras disciplinas, el Mundial de Resistencia quiso dar señales de vida también esta semana y desveló la lista de inscritos para su cita en Sebring. Unas 1.000 Millas que se disputarán el viernes previo a las tradicionales 12 Horas puntuables para el Wea

Si bien el Weathertech Sportscar Championship echó el cierre a principios de octubre en Road Atlanta, el Petit Le Mans concluyó la temporada puntuable de los campeonatos norteamericanos de resistencia. A mediados de noviembre tuvo lugar una cita extraña y añadida a los certamenes del Prototype Challenge y la Continental Tire Sportscar Challenge, el Michelin Encore. 20 coches (12 de LMP3, cinco de GT4 y tres TCR) salieron al frío asfalto de

Aunque debe ser todavía aprobado por la FIA, los organizadores del Gran Premio de Australia sorprendían esta mañana al anunciar la que en principio será la fecha de la carrera de Melbourne, encargada en este caso de abrir el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2019. La principal novedad es que el calendario comenzaría antes de lo que estamos acostumbrados, pasando a disputarse a mediados de marzo (hasta ahora era en la cuarta semana) y cre

En unas pocas semanas hemos visto todas las dudas en torno a la cita americana del Mundial de Resistencia 2018-2019 resueltas. La amenaza de Interlagos ha sido retrasada a la próxima campaña, pero la prueba prevista en el circuito de Sebring ha tenido que sufrir algunos cambios. Originalmente prevista a 1.500 millas para replicar sus tradicionales 12 Horas puntuables para el certamen IMSA, finalmente será una prueba de 1.000 millas u ocho hora

Después de algo más de un año muy duro, Antonio García puede presumir de un gran logro más en su palmarés. El madrileño fue la estrella del equipo vencedor de las 12 Horas de Sebring 2017 en categoría GTLM. Compartiendo volante con Jan Magnussen y Mike Rockenfeller, el piloto español estuvo intratable de noche y tras alcanzar el liderato en una de esas mágicas paradas de Corvette Racing logró contener en pista a Porsche y Ford, en prin

¿Veremos un plantel de DPi más igualado que en Daytona? Entre los retoques de la Balance of Performance y las características del trazado de Sebring, donde el motor tiene un papel menos relevante, había motivos para la esperanza. Y tras ver quién se ha adjudicado la pole para las 12 Horas de Sebring, aún más: Rebellion Racing encabezará la parrilla con su Oreca con motor genérico LMP2. Neel Jani fue el autor de la pole, batiendo por m

La empresa francesa de neumáticos se ha convertido con los años en un auténtico referente en cuestión de productos para vehículos de altas prestaciones. Esto se hace extensible tanto a la calle como a la competición, donde son suministradores de los principales equipos en algunos de los campeonatos más importantes del mundo, entre ellos WEC, IMSA WeatherTech SportsCar Championship GT o Mundial de Rallyes. Como una forma de demostrar su