No es la primera vez que se hace, pero sí la primera vez que asistimos durante los últimos años a una de estas desesperadas reparaciones. Ayer ya destacábamos que Bryan Bouffier y su copiloto Xavier Panseri, conseguían salvar la segunda posición en el Rzeszow Rally gracias a un chicle o goma de mascar. Los franceses, llegaban a la meta del primer tramo de la tarde con el mejor tiempo, pero con el frontal del Citroën DS3 R5 seriamente daña

Hasta el momento había sido el piloto más regular, sin bajarse del podio en las tres pruebas disputadas hasta el momento esta temporada, sin embargo, el piloto de Boyacá ha puesto el broche de oro a la primera mitad del Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2016 con la victoria conseguida hoy en el Rally de Tierra del Bierzo. Segundo terminaba Jorge del Cid, el cual recuperaba la buena senda tras los sinsabores sufridos después de su vic

El nuevo kit Evo de Peugeot y Citroën no ha tenido el éxito que se esperaba. A remolque de M-Sport, el Grupo PSA decidía quemar los tokens para tratar de hacer sus dos modelos de la categoría R5 más competitivos. En Portugal ya pudimos ver las mejoras instaladas en el Peugeot 208 T16 R5 de José Antonio Suárez, sin embargo, según Rallye-Magazin, no ha terminado de convencer a los clientes de Peugeot Sport y Citroën Racing. El Kit, valo

Ayer ya decíamos que Craig Breen no se podía permitir fallar, ni perder una victoria en casa. El piloto norirlandés se quedó al frente de la segunda prueba del Campeonato de Europa tras los problemas de motor que sufrió Elfyn Evans en su Ford Fiesta R5 Evo. Sin embargo, Breen suele ser uno de esos pilotos que falla bajo presión y eso es algo de lo que quisieron aprovecharse, sin suerte en esta ocasión, sus rivales. Tras el trompo en la

Elfyn Evans había marcado el terreno nada más comenzar. Tanto el tramo de clasificación, como el inicio del Circuit of Ireland habían sido claramente dominados por el galés, el cual estaba aquí para continuar su doble programa en el Campeonato Británico de Rallyes y en el WRC2. El ritmo del protegido de Malcolm Wilson y la nueva evolución del Ford Fiesta R5 (así como los neumáticos DMACK del BRC) se adaptaban a la perfección a estos tr

A partir del próximo 18 de abril, los propietarios de un Citroën DS3 R5 podrán disponer de la nueva evolución desarrollada por los de Versalles para tratar de plantar cara a la llegada del Skoda Fabia y del Ford Fiesta R5 Evo. Tal y como esperaban, las modificaciones han sido profundas, especialmente en la parte mecánica ya que se trata de igualar a los modelos con más rendimiento en cuestión de velocidad punta y de respuesta en bajas.

Se acabó la espera, tras confirmar sus planes deportivos hace ya algunos días, los hermanos Vallejo han presentado esta misma tarde los que serán sus colores para la temporada 2016, año en el que competirán en el Nacional de Asfalto con el segundo Citroën DS3 R5 que llega a nuestros Campeonatos de España (el primero es el de Alex Villanueva para el CERT). Tras casi una década confiando en los deportivos de Stuttgart, a pesar de algún esc

Hoy era el día marcado en rojo en el calendario por todo aficionado a los ‘lobos’. Los hermanos Vallejo presentaban sus planes deportivos para esta temporada después de confirmarse que se saltarían las dos primeras citas en el Islas Canarias y Adeje. Los lucenses estarán presentes a partir del Sierra Morena con un Citroën DS3 R5 de Sports & You, equipo luso que a partir de ahora será también el distribuidor de Citroën Racing en Es

La competición interna que tiene planeada hacer Citroën a partir del Rally de Portugal entre los pilotos que compitan con un DS3 R5 en el WRC2 va tomando forma. Además de que el ganador podrá disputar los rallyes de Gales y Catalunya con un Citroën DS3 WRC, ya se han desvelado algunos de los nombres que participarán en esta especie de trofeo monomarca extraoficial que realizará la firma de los dos chevrones. Entre ellos el regreso de un vi

No se puede decir que Citroën no esté apostando por los jóvenes talentos. Además de seguir suministrando el coche con el que se disputa el Mundial Junior, la promoción de Stéphane Lefebvre al equipo oficial supone un nuevo espaldarazo para los nuevos pilotos que llegan al Mundial de Rallyes. Ahora, la firma de los dos chevrones busca el sucesor del piloto nacido en Nœux-les-Mines con una especie de competición extraoficial dentro del WRC2