Si la FIA determina que el RP20 es legal, Dave Robson, ingeniero de rendimiento de Williams, asomó la posibilidad de que la escudería de Grove también adopte el sistema de copiar a Mercedes. El rendimiento que ha mostrado Racing Point en lo que va de temporada, más el visto bueno que le ha dado Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, a la metodología del equipo rosa, han despertado el interés de Williams, de allí que sus ingeniero

El reciente Gran Premio de Estiria inició con Gorge Russell ubicado en el puesto 11, lo que hacía presagiar que la escudería Williams tendría ciertas opciones de luchar en la mitad del pelotón, al menos por cierto tiempo. Pero a pesar de la calificación de Russell, el resultado final fue el acostumbrado, con el piloto inglés penúltimo, por delante de su compañero Nicholas Latifi, ambos a dos vueltas del ganador. Según comentó Russell,

Claire Williams declaró recientemente en Austria que la junta directiva de la escudería Williams ha recibido varias propuestas de algunos inversionistas y se analizan opciones, entre ellas la venta parcial del equipo o incluso una venta total si la cifra es la correcta. La temporada 2020 de Williams no está en riesgo gracias al aporte de Michael Latifi, el millonario canadiense ha inyectado suficientes recursos financieros para mantener operat

Tras la exhibición pública de la nueva decoración del FW43, se ha especulado acerca de la probable venta de Williams a Michael Latifi, empresario canadiense que ha inyectado importantes recursos para rescatar la gestión de Claire Williams. En tal sentido, Patrick Head, cofundador, ex director técnico y actual asesor, sostiene que la gerencia ha sido positiva puesto que todavía el equipo es atractivo para los inversionistas a pesar de los ma

Sigue siendo el eslabón que más preocupa dentro de la Fórmula 1, especialmente después de tener que parar todo durante la crisis del coronavirus y perder además el apoyo de su sponsor principal, ROKiT. Sin embargo, Williams mantiene ese espíritu de no rendición, por lo que había elegido este viernes, el último sin ver monoplazas lejos de los circuitos, para presentar la que será su librea a utilizar este 2020 a partir del próximo Gran

El movimiento con Michael Latifi de hace tan solo unos días parecía anticipar que la situación actual de Williams Racing y de la compañía británica estaba completamente el límite. El empresario canadiense llegaba para asegurar el futuro de la empresa a corto plazo, a cambio de quedarse como aval con gran parte de los vehículos históricos de la escudería y de paso, con la fábrica de la compañía en Oxfordshire. Se inyectarían unos 50

Según Claire Williams, jefe de la escudería Williams, imitar a Racing Point, en lo que respecta a copiar el diseño del Mercedes W10, no hubiera funcionado para su equipo porque Williams se caracteriza por su independencia y adoptar un modelo como ese significaría perderla. Argumentó que las instalaciones de Grove tienen la capacidad de investigar, diseñar y producir muchas piezas, de allí que mantenga su filosofía de arriesgar con un conc

Las buenas noticias para la escudería Williams es que, a diferencia del año pasado, estuvieron listos para las pruebas de pretemporada y su FW43 pudo completar el programa sin traumas que lamentar. Pero lo que no lucen muy optimistas son las expectativas en cuanto a rendimiento y resultados. George Rusell, quien en su segundo año en la Fórmula 1 deberá asumir el papel de piloto líder, declaró que si bien han mostrado progresos importantes

El equipo Williams ha comenzado la pretemporada con altibajos. Pese a que han conseguido mejorar mucho sus tiempos con respecto al año pasado, señal de que han podido solucionar los problemas de 2019 que les mantuvieron al fondo de la parrilla durante toda la temporada, han sufrido problemas de fiabilidad en su unidad de potencia Mercedes. Dos problemas en la primera semana, una fuga de aceite en el MGU-H el jueves y un fallo en un sensor el vi

Aunque todavía no tienen una fecha establecida para ejercer sus respectivos cargos, la escudería Williams anunció que ha contratado a David Worner como Diseñador Jefe y a Jonathan Carter como Diseñador Jefe Adjunto. Así que mientras tales refuerzos se incorporan, Adam Carter, quien es el Jefe de Ingenieros, se encargará del proyecto de 2020. Se esperaban noticias acerca de una aproximación entre Williams y Nick Chester, ex director técni